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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Sehr schön, und Team Heives wieder nur beim Schrauben erwischt :cheers:

das war wohl der normale Service, Bremsbeläge wechseln nach 24 St und 6 Stunden Rennen sollte schon mal sein

  • Like 1
Geschrieben

Hey Leute.... das kann es doch nicht mehr sein ! BILDER BILDER wer hat welche ????#

Ich würde gerne wieder welche auf unsere www.fallrace.at Hompage stellen und dafür brauch ich

eure Hilfe !

Bitte schickt mir Bilder auf m.heise.dob@hoermann.at oder auf heise.m@a1.net

Bin sehr zu Dank verpflichtet

Oder haut alle auf einen Stick und schickt mir den ! Jeder Stick geht auch 100 % mit mehr Bilder retour

DANKE DANKE DANKE im Voraus

Geschrieben

Hey Leute.... das kann es doch nicht mehr sein ! BILDER BILDER wer hat welche ????#

Ich würde gerne wieder welche auf unsere www.fallrace.at Hompage stellen und dafür brauch ich

eure Hilfe !

Bitte schickt mir Bilder auf m.heise.dob@hoermann.at oder auf heise.m@a1.net

Bin sehr zu Dank verpflichtet

Oder haut alle auf einen Stick und schickt mir den ! Jeder Stick geht auch 100 % mit mehr Bilder retour

DANKE DANKE DANKE im Voraus

Frag mal die Sibyvane die müsste noch paar mehr von mir haben
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Rockt ! Aber nur auf einm Kurs wie in RECHNITZ !

Nächstes Jahr in Grainbach oder wie beim Springrace in St.Veit da hat es sich dann ausgerockt mit Einheitsklasse !

Aber es ist wirklich erstaunend das mit diesem Rotor noch so lange gefahren wurde !

Geschrieben

Rockt ! Aber nur auf einm Kurs wie in RECHNITZ !

Nächstes Jahr in Grainbach oder wie beim Springrace in St.Veit da hat es sich dann ausgerockt mit Einheitsklasse !

Aber es ist wirklich erstaunend das mit diesem Rotor noch so lange gefahren wurde !

Springrace sind wir heuer mit der Einheitsklasse 5ter geworden. Haben auch Motor gewechselt ...

Also die Einheitsklasse is ned schlecht...

  • Like 3
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Hallo Leute!

Ich hab irgendeinem Team beim fallrace eine vtronic geborgt, ich glaub den Goas! Die mögen sich bitte bei mir melden! Brauchte die jetzt nämlich! :)

Danke schonmal!

  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Aaaaah der war das. Wegen dem bin ich noch weiter in die Wiese Gefahren. So ein gestörter . Augen zu und durch durch die Menge!

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    • Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit dem Zündschloss bzw. Blinkerschalter meiner 1974er Vespa Sprint Veloce und hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen: Auf der Rückseite des Zündschlosses befindet sich eine braune Kunststoffscheibe, die den Kontakt abdeckt. Diese hat ursprünglich eine Vierkant-Aussparung, ist mittlerweile jedoch rund – dadurch funktioniert das Zündschloss nicht mehr zuverlässig. Zusätzlich ist die verchromte Blechabdeckung des Schalters rechts und links eingerissen und hält ebenfalls nicht mehr. Meine Fragen: Gibt es diese braune Kunststoffscheibe mit Vierkant-Aussparung einzeln zu kaufen? Ist die verchromte Abdeckung separat erhältlich oder nur als Teil eines kompletten Schalters? Gibt es ggf. einen originalen oder hochwertigen Repro-Schalter, der dem Original möglichst nahe kommt? Hat jemand eine Bezugsquelle oder Empfehlung (z. B. SIP, Scooter Center konnte ich nichts finden? Vielen Dank vorab für eure Hilfe und Tipps! Viele Grüße Martin-Oliver Dietrich 
    • Von HD 160 Angstbedüsung auf 148 runter – brachte am Prüfstand 5 PS mehr. In der Bodenseeregion bei 80 km Testfahrt lief der Motor damit spürbar besser, Kerzenbild rehbraun. Für die Straße dort ideal. Jetzt daheim mit HD 156 unterwegs.
    • Kann man mit so einem Schwimmerkammerdeckel auch einen ordentlichen Reso bedienen? Wollte mal auf meiner Motovespa den Elron testen folgendes Setup:   Malossi Sport 60mm Pinasco Welle si24 mit 3mm Bohrung und Lemarxon Deckel original Luftfilter   Läuft das zuverlässig und vollgasfest? 
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