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volvesp

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Everything posted by volvesp

  1. Hast Du Bilder der Sei Giorni ? Zeig mal her...
  2. Das ist keine HC Königin Schwinge. Die hat immer die große Tachaufnahme - gibt es nur bei HC.
  3. Hatte einmal eine CORTINAGRAU mit den Klebestellen ohne Leisten. Meine Smaragd hat Blinker - 62.
  4. Möchte einen 212 Polini auf 60 Welle einbauen. Meine Fragen : Wieviel Kopf / Fussdichtung/ Quetschkante ? Soll Drehmoment haben.... Übersetzung empfehlenswert ? Besten Dank
  5. Verkaufe Vespa Händler Kalender im top Zustand. Pro Stück € 50, Porto kommt dazu.
  6. Vespa ist verkauft, danke GSF Bitte schließen
  7. Verkaufe meine GS/2 im Original Zustand. Motor neu gemacht ( NOS Kurbelwelle, Kupplung, Glocke auf Passung gedreht usw...) Seile, Bowdenzüge , Reifen usw.... neu. Die Vespa hat alten deutschen Brief und neue österreichische Papiere, sie ist fahrbereit und angemeldet. Nur hier angeboten, mein Eigentum, steht in 8565 Österreich, Fixpreis € 11000. Gerne weitere Fotos pm
  8. Der full entry ist weg, danke der Nachfragen, ein anderer Clubkollege fährt jetzt mit.
  9. Ein Clubkollege kann aus beruflichen Gründen nicht mitfahren, hätte einen full entry abzugeben... Anfragen bitte pm
  10. Pedalo Original Zustand, 8500 Original Kilometer, Original Schlüssel, seltene 9 Zoll Radkappen, fahrbereit, neue Reifen würden nicht schaden, französische Papiere. Meine, nur hier, steht in Österreich 8565, € 5900. [bitte obigen Text löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige formuliert]
  11. Keine Ahnung... mal in Italien am Markt gekauft...glaube war 1998.....
  12. Radkappen 8 Zoll ohne Spinner und Halterungen, alle NOS, 2 Stück € 60, 3 Stück € 80 Radkappen alle NOS, ohne Spinner und Halterungen, je € 20 Porto kommt dazu alle meine, nirgendwo anders Österreich 8565
  13. Suche Original Montageständer für Wideframe Motor. Gab verschiedene Versionen...
  14. Suche Scheinwerfergitter Original für VM/VN Durchmesser 105. oder nur den Gittereinsatz ( gab es auch)
  15. Danke für den Lackcode, mal schauen was der Lackierer sagt
  16. Das Smaradgrün war nicht von Misa... war Augsburg
  17. Hat jemand die Farbe schon analysieren lassen? Ein guter Freund hat meine gesehen und will jetzt seine in Smaragd lackieren lassen....
  18. So, endlich gibt es den lange versprochenenen Einfüllstutzen. CNC gefräst, mit Dichtung. Kostet €25/ Stück ohne Porto. Passt auch auf originale Tanks da ja 1:1 nachgebaut, Gewinde hat gleiche Steigung. Mit Stoppeln gegen Verschmutzung
  19. Baue gerade drt 4 Gang in wideframe ein.... den neuen Satz wo das 1. Gangrad dabei ist. Wenn ich den Block schließe bleibt der Kickstarter unten, das heißt das Startertitzel greift zu sehr ein. dachte mir ich erspare mir das Abdrehen des 1. Gangrades, für was gibt es das sonst von drt. Vorher leider nicht vermessen.... Hat vielleicht jemand damit Erfahrung? Danke
  20. Zeig mal den Sattel der blauen genauer her... ist scheinbar von einer T4
  21. Wurden immer mit Schlitzrohr ausgeliefert - Ulma T 104. Smaragd war immer 4Gang mit Blinker und „dickem „ Ständer wie Sprint, auch die Ständerhalterung hat je 2 Schrauben. Grau und Bambus dünner Ständer wie VNA mit einer Schraube
  22. Update: Glatte Tanks noch wenige da, Hoffmann fast alle weg...
  23. Foto von unten wäre nicht schlecht.... Hoffmann hat immer verschraubten Benzinhahn.... Loch oder Aussengewinde ?
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