sehr fein Andy das wird ja wieder etwas zumwohlfühlen

meine alte Hupe hatte keine Papierdichtung zwischen, hatten das alle alten denn verbaut ?

ich habe sie mit Poppnieten vernietet, so schöne Niten hatte ich leider keine....

Danke euch. Schlubbi, die Dichtung verrottet. Deshalb hast du sie nur als weissliche oxidation auf dem Gehäuse gesehen.

für heute reichts. bin begeistert. die chromarbeiten sind absolut passend zu der alten dame. ich wollte keinen perfekten chrom und das hat die fa. damm auch hinbekommen. es ist nicht zu viel sauerkupfer draufgekommen, so dass man noch teilweise "narben" sehen kann, dann wurde das ganze noch mattiert und teilweise wieder bis auf die nickelschicht durchgeschliffen. super. sieht fast so aus wie bei meiner v11t.

Bearbeitet 10. Februar 201214 Jr. von andreasnagy

wow, einfach schön

sehr tolle Arbeit Andreas, da passt einfach alles sehr gut zusammen

ein stündchen arbeit zwischendurch. hab noch eine schön patinierte schaltzugabdeckung gefunden, die perfekt zu der bräunlichen optik der franzosengriffe passt.

danke sims und andi für die komplimente.

Bearbeitet 11. Februar 201214 Jr. von andreasnagy

_:wacko:

sehr schöne dokumentation

Bearbeitet 12. Februar 201214 Jr. von mps

kulugriff eingebaut. musste noch eine neue aussenhülle einziehen, weil die andere zu kurz war. dann nen schönen nos-hebel geholt. da musste dann noch der schlitz für den innenzug geweitet werden.

dann hab ich noch ne schöne rastenabdeckung gefunden, die ich mal von einer vm1t runtergenommen habe. der halter war gebrochen und noch im alten jahrtausend geschweisst worden.musste noch zurechtgefeilt und ein passendes loch gebohrt werden. das teil lag jetzt ewig im keller rum und hat jetzt seinen endgültigen platz gefunden...

genug für heute...

@mps: danke dir!

Bearbeitet 12. Februar 201214 Jr. von andreasnagy

vergaser ist eingebaut, zug + chokehebel angeschlossen. 2x kicken und die gute läuft! herrlisch.....

morgen wird der lichtschalter angebracht.

gestern war licht-test: alles funktioniert so wie es soll, nur die hupe nicht. werde heute abend mal ne andere anbringen. vielleicht war ja die spule defekt.

ständer ist jetzt auch angebracht. der verzinkte ständer ist zwar nicht original, passt aber beser, als nachlackieren.

heute abend wird endgültig verkabelt und noch die hupe getauscht. dann wird auf der strasse getestet.

Sehr schön, Andreas! Vor allem find ich super, dass Du das für die Foto-Session auch noch so liebevoll dekoriert hast. Sieht so richtig schön nach Frühling aus...

danke dir, sascha. das sieht nur so aus. der teppichrasen war noch aus der bauphase übrig und soll den lackierten estrichboden schonen....

Sehr schick geworden Andreas....schaut super aus und wird, da bin ich mir sicher auch ebenso wieder fahren.

Bin gespannt sie mal live zu sehen.

danke andreas, werde berichten, wie sie läuft. bin nur mal kurz den kleinen weg raufgefahren, da lief sie noch nicht so zügig, wie ich erhofft hatte...

hier nochmal der zustand im oktober 2011:

Super schön geworden! Erstaunlich was Du aus der Dame rausgeholt hast! Glückwunsch!

Danke moerc. Bin auf die erste fahrt gespannt...

habe heute morgen mal beim tüv nachgefragt, ob die §21 auch ohne tacho möglich wäre: leider nein!

habe zwar ne kopie einer ausnahmegenehmigung von 1952 für eine acma aus dem demselben bj., aber das hilft nix.

hat jemand in der letzten zeit positivere erfahrungen mit der zulassung ohne tacho gemacht?

gruss

andreas

Mach doch ein Sigma-Fahrradtacho mit ein zwei Kabelbindern fest - und dann wieder ab ...

@Andreas

Moin Moin,

schön ist sie geworden!

OFF TOPIC: Es ist bestimmt möglich zu erst ein §23 Oldtimer Gutachten zu machen (82,00 EUR) nicht beim TÜV sondern bei der Dekra oder einer anderen Institution.

Und dann damit einen § 21 beim TÜV. Weil Bauart bedingt laut §23 kein Tacho da war!!! Für 07 er Kennzeichen reicht hier im Tal immer der §23 ohne Deutschen Brief so habs ich hier gemacht!

Ein Versuch ist es Wert finde ich.

Gruss ps

Hallo Andreas,

Fahrradtacho ist das minimum. ohne war es schon in der alten zeit

schwer. hab ich bei meiner Acma Lu in den Papieren stehen.

was solls, ist im schlimmsten Fall eine Ordnungswiedrigkeit....

Grüsse Bernd

einfach daran denken dass der fahradtacho ne beleuchtung brauch... habe ich bei meiner lu auch machen müssen... den geber hab ich innenseitig zwischen schlauch und innenwand reifen gemacht....später habe ich dann einen tacho samt halter nachgerüstet weil alle 2 jahre den stress ware mir zu doof.. steht ja in den papieren, daher fragt jeder...gruss

kommt aber immer ein bischen auf den tüv drauf an...bei bj. 55 hab ich sogar ne eintragung bekommen: fahrzeug ohne tacho

bei meinem anderen bj. 53 steht drin, tacho nachgerüstet.....war ein fahrradtacho der nie wirklich ging, beim zweiten mal wieder hingebastelt

aber batterie war eh leer....egal.... bei den nächsten malen gar keinen mehr hingemacht und keinen juckts, jeder ist nur über den roller entzückt....glück gehabt

moin andreas,

der leiter der tüv prüfstelle in gv war in den letzten jahren eigentlich immer sehr tolerant gegenüber 2 und 4 rad oldtimern.

falls du da nicht warst , probier mal da.

für fahrzeuge in deutschland bestand schon immer Tachometerpflicht (zumindest nach 45), es gibt auch keine übergangsvorschriften in bezug auf "nicht notwendig". der einzige fall den ich mir vorstellen kann, wo man eine ausnahme bekommen könnte, wäre ein mofa. da hier selbst in der 30ger zone nicht zu schnell gefahren werden kann.

nur weil ein importmodell das nicht erfüllt, hat es automatisch eine freigabe davon.

eine reine eintragung "ohne tacho" ist ungültig, da die landesregierung nach §70StVZO eine Ausnahme erteilen KANN (nicht muss,wird).

ist so, rechtsgrundlage, glaubts mir.

......, da die landesregierung nach §70StVZO eine Ausnahme erteilen KANN (nicht muss,wird). ist so, rechtsgrundlage, glaubts mir.

danke für die info. heisst das, dass die landesregierung auf antrag eine ausnahmegenehmigung erteilen kann? welche behörde wäre da ansprechpartner ?

ich glaube eher das bedeutet: tüv kann ausnahme eintragen, zulassungsstelle muss das aber nicht akzeptieren....

nicht "eintragen" sondern "befürworten".

einfach mal den 70ger in die suchmaschine klopfen und durchlesen. immer gut das salz in der packung zu haben, als es in der suppe suchen zu müssen.

habe fertig:

masseschluss am lichtschalter funktioniert (schon wieder kontaktkorrosion!!) jetzt; fahrradtacho angebracht.

am montag gehts zum tüv...

Bearbeitet 28. Februar 201214 Jr. von andreasnagy

Mensch Andreas, da hast du dir aber einen gebastelt . Funktioniert der "federnd" gelagerte Aufnehmer denn zuverlässig im Fahrbetrieb (also nicht nur in der Garage am Rad drehen)? Ich könnte mir vorstellen, dass durch die Vibrationen im Fahrbetrieb die Geschwindigkeitsanzeige nicht zuverlässig funktioniert. Wenn nicht bereits geschehen, würde ich das vor dem TÜV-Termin noch mal testen.

albert