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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

schinken, schinken, schinken, schinken.. :wacko:

bin auch grad heim gekommen.

leider ist mir vor düsseldorf angi und elektra angeraucht .... konnte aber aus eigener kraft die homebase ansteuern.

Geschrieben

Also vegetarisch bin ich sehr gut durch das Wochenende gekommen! :wacko:

Heimfahrt war natürlich problemlos, war ja um die Ecke; der Regen hat leider gefehlt.

Schön war es die neuen und alten Gesicher wiederzutreffen, die Zeit verging nur wieder viel zu schnell. Ist schon ein Topic für nächtes Jahr eröffnet?

Der Todesfall von Ruben ist wirklich tragisch, selten hat dieses "mitten aus dem Leben gerissen" wohl so eine Bedeutung wie hier. Wir werden seiner auch auf der LCD Seite gedenken.

Geschrieben

Gestern 23 Uhr wieder daheimgewesen - bin die 800km durchgefahren.

30km vor Koblenz hat dann leider die HiRa Bremse beim Hübi sich verabschiedet und das Hinterrad sich nicht mehr richtig drehen wollen - leider ohne Abzieher keine Diagnose vor Ort möglich.

Er mit Leihwagen vom gelben Engel und ich mit Hartgas nach Hause...

War sehr schön mit Euch zu feiern :wacko:

Gruß,

Steini

  • Like 1
Geschrieben

Ich fand´s auch super! Das war ein klasse Wochenende bis auf den tragischen Zwischenfall am Samstag!

Besteht die Möglichkeit, daß man das Gemeinschaftsfoto in einer vernünftigen Qualität zur Erinnerung an die Teilnehmer verschickt bzw. eine Downloadmöglichkeit anbietet? Das wäre doch eine nette Idee. Da haben sicherlich noch mehr Interesse.

Gruß aus Aachen

Thomas

Geschrieben

Besteht die Möglichkeit, daß man das Gemeinschaftsfoto in einer vernünftigen Qualität zur Erinnerung an die Teilnehmer verschickt bzw. eine Downloadmöglichkeit anbietet? Das wäre doch eine nette Idee. Da haben sicherlich noch mehr Interesse.

Gute Idee - am besten auf der LCD-Internetseite - gemeinsam mit den Erinnerungsfotos von den vorangegangenen ELs. :wacko:

Geschrieben (bearbeitet)

Gute Idee - am besten auf der LCD-Internetseite - gemeinsam mit den Erinnerungsfotos von den vorangegangenen ELs. :wacko:

Wurde genau so schon gestern mit Julia abgesprochen... :wacko:

Bearbeitet von Innocenti-71
Geschrieben

Der Mann mit dem Goldhelm fährt das falsche Fabrikat! :wacko:

Der ist jung, der hat ne Ausrede..... :wacko:

Geschrieben

Blanky hatte ne Kamera am Helm. Da dürfte so einiges in den Kasten gekommen sein :wacko:

Danke an den LCB für eine echt amtliche Veranstaltung! :wacko:

Und auch von mir: R.I.P. Ruben. Das ist hart :wacko:

Hat mich gefreut alte und neue Loide zu treffen. Auf bald :wacko:

Grüße vom Kettenmann

  • Like 1
Geschrieben

Schönes Ding !

Muss erst mal Bilder sortieren und komme wohl erst Ende der Woche dazu.

Schön, mal wieder alte Bekannte getroffen zu haben ! :wacko:

Geschrieben (bearbeitet)

PS ich mag Schinken!!!!

man kanns auch übertreiben mit dem sparen.

wenn die 90€ nicht reichen muss man halt 95€ verlangen, damit das ganze auch den namen gala verdient und das klopapier in ausreichender menge vorhanden ist..

zum glück gabs am nachmittag eine "super" portion Frietjes.

Bearbeitet von gravedigger
Geschrieben (bearbeitet)

Nee, 95€ ist nicht! Zielpreis ist 80€ und bei 90€ wird gedeckelt. Sonst ufert das ganze doch sofort aus...dann hätte ich eher Freitag das Essen weggelassen oder (noch einfacher) am Samstag weniger Wein serviert. Von dem Roten sind bei den ... sofort die Flaschen unter den Tisch gewandert und der nächste Kellner hat wieder fleißig neu aufgetragen.

Die kann man auch vor dem Einzug der Gäste auf den Tisch stellen und gut ist.

Aber letztendlich mache ich persönlich die EL nicht nur am Galadinner fest. Da war mir schon der Rest wichtiger; z.B. auch, dass es auf dem Nighter nicht wieder eine B-Seiten Nummer wurde. Das mit den zwei Räumen war auch eine gute Idee genauso wie die "DJ's aus verschiedenen Nationen".

Alles notieren und für 2016 auf dem Schirm haben.

Bearbeitet von Innocenti-71
Geschrieben (bearbeitet)

ja, bei uns waren auch schluckspechte am tisch, die uns den ganzen tischwein weggepichelt haben.

PS: für 2016 an den schweden orientieren, dann passts.

Bearbeitet von gravedigger
  • Like 1
Geschrieben

wenn ihr schon 2016 ansprecht: wo innerhalb eurer Landesgrenzen gedenkt ihr diesen Event abzuhalten? Mit Schweiz und uns direkt davor wirds wahrscheinlich nicht gerade sehr südlich ausfallen kann ich mir vorstellen. Gibts schon Tendenzen?

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    • Hallo zusammen,   auch auf die Gefahr hin, dass ich geteert und gefedert werde, suche ich nach Empfehlungen. welche Komponenten aktuell fürs Tuning einer 50er Vespa das Maß aller Dinge sind. Und zwar in Hinsicht auf Standhaftigkeit, Verbrauch (nicht des Geldes wegen sondern aufgrund des beschränkten Tankinhaltes bei längeren Touren) und Fahrkomfort. Ich will keine Kreissäge, die irgendwo ab 60 km/h 9000 Touren dreht.   Aber erst mal zu mir. Ich bin knapp über 60, fahre seit meinem 15 Lebensjahr Mofa, Moped, Motorrad etc. Aktuell fahre ich eine BMW R100RS Bj. 77 und eine BMW F900XR. Meine 300er GTS MY 2023 habe ich vor 2 Monaten verkauft, da sie nur noch in der Garage stand. Um den Mahnern vorzubeugen: Ja, ich weiß dass Tuning illegal ist. Das hat mich Ende der 70er Jahre aber schon nicht davon abgehalten meine Bravos, Ciaos und Kreidler schneller zu machen. War ja auch recht einfach das Radgetriebe der Bravo oder sogar der Boxer in die Ciao umzubauen. Anzug war sch… wenn man nix am Motor gemacht hat, aber die Endgeschwindigkeit aufgrund des 10 Zahn Getriebes der Bravo deutlich  höher. Bei der 5er Kreidler den 4er Motor (die älteren wissen wovon ich rede) zu implantieren war eine Sache von wenigen Stunden. Ein Kumpel von mir hatte bereits Ende der 70er in seiner 3-Gang Mofa Flory den Motor der RS mit Fußschaltung verbaut. Das Gerät ging locker über 100. Hört sich nicht nach viel an, aber zu der Zeit gab es kein Internet und Shops wie SIP etc, wo du mal eben die Tuning Teile bestellst, die aufgrund der Wünsche der Kunden in zigfacher Ausfertigung hergestellt werden.   Nochmal zurück zu meinem Wunsch. Seit Corona fährt die Rentnergang aus meinem Ort 2-3 Mal im Jahr auf Tour. Prämisse: Roller mit  Max. 300cmm. Ich möchte einen gute Beschleunigung haben, ca. 80-90km/h schnell in der Spitze fshren können  ohne dass ich alle 50km an die Tanke muss und alle 200km der Motor zur Revision ansteht. Ich hätte auch nichts dagegen, die Leistung  entsprechend einzutragen. Was ich bis jetzt so gelesen habe, sind 102 oder 112ccm das Mitel der Wahl. Da ich gerne schraube, schreckt mich auch der Tausch der KW und der Primärübersetzung nicht ab.  Wie bereits geschrieben, hab ich meine GTS verscherbelt, aber noch eine PK50XL von 1988 in der Garage stehen. Ich bin gerade in Südtirol und seh jeden Tag mindestens 20 Vespas, die mit einem Affenzahn an mir vorbeischießen. Das will ich auch haben😀. Es gibt unzählige Seiten hier im Forum, die beschreiben, welche Komponenten man nehmen soll. Leider sind diese Seiten a) teilweise 20 Jahre alt und b) in sich komplett widersprüchlich. Ich hatte mit Rita in letztem Jahr kurz Kontakt, die mir den DR75 in Verbindung mit einer 70-74er HD und dem Sito+ empfohlen hat. Leider ist Rita verstorben und somit kann ich das Setting nicht mehr konkretisieren.   Ich wäre dankbar, wenn mir jemand aufgrund der heutigen Marktlage, Verfügbarkeit von Komponenten und nicht zuletzt aufgrund der Erfahrungen ein Setting empfehlen könnte.   Gruß   Andreas
    • Hätte auch ne 80er und eine Motovespa 200 abzugeben.   Gerne per Tel.oder WhatsApp 01791256117    
    • Einer unserer Mitstreiter hat einen defekten hinteren PX-Dämpfer. wir sind in der Jugendherberge. Kann uns jemand aushelfen?
    • Geht eigentlich. Das Ding hängt da schon ne ganze Weile... 
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