warte auf meinen lottogewinn, aber wird irgendwie nix.

 

sieht echt ziemlich fein aus :thumbsup:

Spielst du denn überhaupt Lotto?
Sonst könnte ich dir kurz deine Chancen ausrechnen...

klar spiel ich lotto!

2x im monat geh ich zum arbeitsamt und ziehe da die lose mit den zahlen und immer sagen die mir, dass ich nix bekomme

Hier der neue gehäusegesaugte Smallframe Block:

 

• Breite Version f. 14mm breitere Kurbelwelle
• Gehäusegesaugt - hinten
• Simonini Zylinder Ø70 x 60mm Hub
• 39er PWM
• PVL Zündung mit GP One Adapterplatte
• GP One CNC Lüfter mit 1000gramm (inkl. PVL Rotor)
• GP One Kupplung standard, Federn: 5*L / 5*XL
• Auspuff: L&S Proto umgeschweisst... kommt noch was nach

GP One Simonini 230 Smallframe.pdf

Bearbeitet 27. Januar 201412 Jr. von v31

welches getriebe empfiehlt sich da?

welches getriebe empfiehlt sich da?

 

wir werden ein MAV, FAIO oder FALC reingeben.

Bearbeitet 27. Januar 201412 Jr. von v31

Ist die Kurbelwelle 14mm breiter als Standard oder als Quattrini?

also standart breite? oder ist das von mav breiter?

Ist die Kurbelwelle 14mm breiter als Standard oder als Quattrini?

 

als standard....

Meine Fresse ist das abartig!

 

Welche Bank überfalle ich denn jetzt?

das is echt geiler kram

Welches Getriebe das dauerhaft aushält muss noch ermittelt werden...

Je breiter die Scheiben sind je besser wärs klarerweise!

 

Meine Kupplung packts bis jetzt problemlos... am p4 zumindest!

Meine Fresse ist das abartig!

 

Welche Bank überfalle ich denn jetzt?

ne letzeburgische ?

 

Hier der neue gehäusegesaugte Smallframe Block:

 

• Breite Version f. 14mm breitere Kurbelwelle
• Gehäusegesaugt - hinten
• Simonini Zylinder Ø70 x 60mm Hub
• 39er PWM
• PVL Zündung mit GP One Adapterplatte
• GP One CNC Lüfter mit 1000gramm (inkl. PVL Rotor)
• GP One Kupplung standard, Federn: 5*L / 5*XL
• Auspuff: L&S Proto umgeschweisst... kommt noch was nach

 

 Wow, sogar mit Kühlhaube.

 

Der Auspuff iss jetzt der Olle von Felix? Ich hätte jetzt geschworen, dass das neue Zeug mehr kann.

 

Hier der neue gehäusegesaugte Smallframe Block:

 

• Breite Version f. 14mm breitere Kurbelwelle
• Gehäusegesaugt - hinten
• Simonini Zylinder Ø70 x 60mm Hub
• 39er PWM
• PVL Zündung mit GP One Adapterplatte
• GP One CNC Lüfter mit 1000gramm (inkl. PVL Rotor)
• GP One Kupplung standard, Federn: 5*L / 5*XL
• Auspuff: L&S Proto umgeschweisst... kommt noch was nach

 

 

 

Junge Junge... Das ja mal abartig geiler Scheiß! Hut ab und danke für euer Engagement, ich fange mal an zu sparen für den Fall dass ich mir mal einen potenten SF Motor aufbaue!

 Wow, sogar mit Kühlhaube.

 

Der Auspuff iss jetzt der Olle von Felix? Ich hätte jetzt geschworen, dass das neue Zeug mehr kann.

 

Cool! Der erste der die schöne Carbon-Haube erwähnt

Der Auspuff ist nicht ganz der vom F. Hab ich etwas abgeändert...

 

Aber wir testen ja noch die ein oder andere Anlage von Dir