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SCOOTER DIVE #21 in Geilenkirchen 15.-17. JULI 2011


Empfohlene Beiträge

Ich habe das "Kotbild" gerade erblickt als ich bei der Arbeit ein Kunden Telefongespräch angenommen habe...

Was für ein Mist. Ist mir schon lange nicht mehr passiert das ich vor lachen das Gespräch unterbrechen musste.

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Auf deine Reuse pissen gäbe auch direkt ne Schelle.

Wir halten sowas immer intern, außer auf ausdrücklichen Wunsch.

Brauchste keine Sorge haben.

:laugh:

:wacko: !! so lob ich mir das!! es geht halt nichts über edelassis mit gesunden prinzipien :wacko: !!

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Unnd ?

Hans, die Kinderpartybank wiedergefunden?

.rene

nope , wir haben eine neue gekauft und die wird am wochenende im bremer land eingeweiht.

stahlseil mit vorhangschlossaugen für das gebänk wurde bestellt.....

ansonsten war das treffen bestens :wacko:

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Hier sind fast alle Bilder, die ich gemacht haben! Fehlen halt nur die Penisbilder.

Sind ne Menge, habe aber keine Zeit und Lust sie auszusortieren.

Gruß,

Lit

danke nochmal lit! für die hammer fotos...auch wenn ich alles andere als fotogen bin...aber spitzenaufnahmen!!!!!!!

gruß fränky

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...im nachhinein hab ich mich auch ein bisschen geärgert, dass ich mir nicht doch noch n t-shirt mitgenommen hab...

sind denn noch welche über?

... schreibt doch meinem männe

(daily driver - hier im gsf)

mal ne pm!

bissken wat is noch da.

Bearbeitet von p-type
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  • 2 Wochen später...

So, hab aufgeräumt.

Schau mal was für Shirts noch da sind und EINEN POKAL hab ich auch noch über:

BEST POWER für den Leistungsprüfstand.

Auf dem Bild der ist das nicht, nur als Muster.

Da kam Samstag Abend auch noch einer an, der hat mir seinen Ausdruck rübergereicht - ich meinte in 1/2 Stunden wird der Pokal verliehen - dann war er aber weg.

Wer?

29 PS waren das - die Kurve hab ich hier liegen.

.rene

post-2355-027586400 1313235327_thumb.jpg

Bearbeitet von daily driver
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    • Nein, Es gibt nur den Unterschied zu der 1.ten Serie / 4 Eck Logo Kaskade in der Länge. Bei der Special ist halt die Form gepresst wo später die Kunststoff Kaskade dran soll. Das ist bei der 50N (Rundlenker) nicht gepresst.  Dem Lenkschloß nach hast Du ja eine Special. Dann stimmt das schon mit Blech. Ich würde es ca. 5mm weiter nach oben ausrichten, Hinten kann man das gut anpassen. Da sind innerhalb der einzelnen Karosserien auch Fertigungstoleranzen von einigen mm.   Leider kann man bei Repblechen niemals eine 100% Passform erwarten! Das klappt nur im SIP Video so gut das es in ner halben Std verbaut ist   
    • Bei WW-Solar vs PV bin ich ehrlich mangels Anwendungsfall bei mir nicht so drin (hatte mich mit dem Heizstab vs. Brauchwasserwärmepumpe auseinander gesetzt, um den überschüssigen Strom mittelfristig auch nutzen zu können). Ich (persönliche Meinung) halte inzwischen die WW-Solar für eine auslaufende Technik, kenne sogar Leute, die Solar wieder demontiert und die Fläche für zusätzliche PV Module nutzen, um die Wärmepumpen, etc. zu betreiben.....
    • Hab den Kupplungszug eben doch mal etwas lockerer (1,5 Umdrehungen an der Stellschraube) eingestellt und bin dann ~40km gefahren…    Problem scheint jetzt weg zu sein, und Kupplung trennt immer noch tiptop, kann an der Ampel immer noch mit eingelegten Gang u. gezogener Kupplung problemlos im Standgas tuckern lassen  und kann auch im Stand easy in den Leerlauf schalten. Durchgerutscht is auch nix. Alles so wie es soll.   Scheint also doch der falsch / zu stramm eingestellte Kulu-Zug gewesen zu sein. 
    • Danke, lieber Hoffmannfahrer. Erste Seite ist fertig. 😎👍 Dabei Tore, Punkte, Meisterschaft auf WDR2 hören, unbezahlbar. Und gleich ein kühles Blondes. 😀 Jetzt brauche ich noch Dreck aus der Dose.
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