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Schnäppchen die man selbst nicht kauft


Bergfick

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vor 5 Minuten hat Lorenzzo folgendes von sich gegeben:

 

Hm...mit dem Riss empfinde ich das jetzt nicht unbedingt als Schnäppchen

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Am 29.6.2020 um 10:26 hat knudda folgendes von sich gegeben:

Ein kleines Schnäppchen, das ich sogar gekauft habe:
 

https://www.atu.de/shop/Motorrad-Getriebeoel-Castrol-MTX-1-L-CT0073?searchterm=Castrol\u0020mtx\u0020
 

Bei A.T.U. ist das (teilweise) beliebte Castrol MTX 75w-140 im Ausverkauf. 1l für 10€. In vielen Filialen noch erhältlich.

 

 

 

Mittlerweile nur noch 7€ abzüglich dieser Steuersache. Habe aber keinen repräsentativen Filialcheck gemacht. Wer den Laden also unterstützen möchte...

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vor einer Stunde hat Olle Schlurre folgendes von sich gegeben:

 

Mittlerweile nur noch 7€ abzüglich dieser Steuersache. Habe aber keinen repräsentativen Filialcheck gemacht. Wer den Laden also unterstützen möchte...

Achtung! In Laatzen steht die Jauche seit 15 Jahren im Regal! Grüne Flaschen mit Herstellungsdatum 2005 .. :wacko: 

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vor 31 Minuten hat PK-HD folgendes von sich gegeben:

Ok, dann präziser gefragt:

Verliert es seine relevanten Eigenschaften?

Castrol empfiehlt zwar, das Öl innerhalb von 2 oder 3 Jahren zu verbrauchen, gibt aber gleichzeitig an, dass die Eigenschaften nur bei mechanischer Belastung oder unter Einwirkung von Luft oder Sonnenlicht nachlassen (Hier im Öl-Topic gelesen, habs nicht gebookmarked...)

 

Ausprobieren würde ich es nicht gerade mit dem 40+Pferdchen-Motor. Ein Original-Motor ist ja schon zufrieden, wenn er überhaupt irgendwas Schmierendes kriegt ;-).

 

Ich dachte schon, heute ist Dienstag...

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vor 4 Minuten hat horst1000 folgendes von sich gegeben:

Keine Ahnung ob das hier ein Schnäppchen ist?!

Ich finde ja...

 

Gar nicht erst versichern und nur mit rumbraten, wenn sicher ist, dass der Dorfpolizist besoffen in der Koje liegt... ;-)

 

das ist Retro, ich liebe das 

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vor 46 Minuten hat M210 folgendes von sich gegeben:

 

 

 

Der Eine verkauft ne Vespa - der andere nur seine Patina. Was ist Dir daran nicht klar?

 

 

 

Screenshot_20200725-175608_Samsung Internet.jpg

Verstehe ich nicht ist doch der gleiche Roller

Bearbeitet von great8ride
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Na der eine vakooft halt Patina. Das ist ne Dienstleistung, so gesehen. Der fährt zu dir hin, und rubbelt deine Moppe mit Drahtbürste und Schleifpapier ab. Abschließend hackt er noch so'n paar Beulen ins Blech. Und Schwuppdiwupp - wird aus dem uncoolen Neufahrzeug ein "toller O-Lack-Oldie mit wunderschöner Patina". Gelebte Geschichte... :-D

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vor 6 Minuten hat kuchenfreund folgendes von sich gegeben:

Na der eine vakooft halt Patina. Das ist ne Dienstleistung, so gesehen. Der fährt zu dir hin, und rubbelt deine Moppe mit Drahtbürste und Schleifpapier ab. Abschließend hackt er noch so'n paar Beulen ins Blech. Und Schwuppdiwupp - wird aus dem uncoolen Neufahrzeug ein "toller O-Lack-Oldie mit wunderschöner Patina". Gelebte Geschichte... :-D

Ah Ha für 3k?

 

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Klar, Qualität hat nunmal ihren Preis. Da gilt es auch, den richtigen Grad zu treffen. Und der Grad, zwischen "ehrlichen Spuren der Jahre" und "Ranzkarre" ist halt schmal. Wenn man es übertreibt mit der Patina, denken die Leute schließlich, man fährt Roller, weil man es sich nicht leisten kann, zu Fuß zu gehen. Will ja auch keiner. Von daher muss da ein Künstler ans Werk. Und Kunst ist teuer. :-D

Bearbeitet von kuchenfreund
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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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