vielleicht sollte man nicht jedes Wort auf die Goldwaage legen.Mit "Fehler" war der Lord Sinclair gemeint,dem ich damit eine verschlüsselte Frage seinerseits beantwortet habe.

die Schrauben sind im übrigen genau richtig von der Länge und nutzen jeden einzelnen Gewindegang voll aus.

Ich hoffe,etwas Licht in`s Dunkel gebracht zu haben.

Bearbeitet 5. Februar 201313 Jr. von maik3009

immer noch nicht gerafft? du armer.

@ Baumeister Maik & Superbrain Mathias

der Auspuff ist einfach genial

Superbrain? Wann kann ich damit rechnen, dass sich das irgendwann mal so im Leben bemerkbar macht?

Biste gefahren oder was? Schön wenn's gefällt.

Sollte vielleicht Superbrian heissen. Welcher "Prei'än" jetzt genau gemeint ist und inwiefern der sich das Super auf die Brust heften darf, bleibt natürlich noch zu klären.

@ Mathias

sollte eine Anerkennung und Wertschätzung sein für das ganze Hirnschmalz (Erfahrungen, Berechnungen, Gedanken und Überlegungen) und die Zeit die du in die Entwicklung des Tourist gesteckt hast

ich hab gerade den vierten bestellt, mehr gibt´s dazu nicht zu sagen

@ Mathias

sollte eine Anerkennung und Wertschätzung sein für das ganze Hirnschmalz (Erfahrungen, Berechnungen, Gedanken und Überlegungen) und die Zeit die du in die Entwicklung des Tourist gesteckt hast

Danke. Das Ding wäre aber, wie schon gesagt, ohne Maik nie fertig geworden. Von daher würde ich gerne dem Vorschlag von Brosi folgend nur das "Brian" behalten, und das "Super" an Maik weiter reichen.

das fixt alles extrem an, hoffe meine Bestellung trifft bald ein;-)

Hahahaha, oh Mann, da hab ich wieder was angerichtet. Ich denke auch, dass die Inbusschrauben halten.Mein "Problem" besteht halt daraus, dass ich den Auspuff nicht montieren kann, da er nicht da ist (und auch das ist jetzt nicht mehr vorhanden). Ansonsten alles tip-top-hip-hop! So, jetzt beruhigen mpg!

Bearbeitet 5. Februar 201313 Jr. von Lord Sinclair

Hundsbua damischa ! Hahaha

Sprengringe/Federringe unter den Inbusschrauben sind, was ihre "Sicherung" angeht, eher mangelhaft.

Würde da eher zu Inbusschrauben mit Sperrverzahnung raten oder normale Inbusschrauben mit Schnorrscheibe.

Ist deutlich effektiver, was den Formschluss und die Wirkung der Losdrehsicherung angeht.

Bearbeitet 6. Februar 201313 Jr. von FalkR

warum meint eigentlich jeder seinen Senf zu einem Problem beitragen zu müssen,wo es keines gibt.Unter den Innensechskantschrauben sind normale U-Scheiben.Es sind aber ja auch gar keine normalen Innensechskantschrauben,sondern halt M7 mit einem kleineren(Durchmesser)Kopf,also auch kleineren Scheiben.

Ich werde nachher mal ein Foto machen,auf dem man das sieht.

vielleicht kann man ja auch irgendwie m6 stehbolzen verbauen so das man die tollen muttern vom mpq fahren kann?

ich seh schon, als lammyfahrer hat man es nicht einfach

das sind M8, du Pfeiffe

Bearbeitet 6. Februar 201313 Jr. von mpq

das sind M8, du Pfeiffe

deshalb schrieb ich ja: vielleicht kann man da ja auch irgendwie m6 verbauen.

der echte schrauber kann da doch zuschweissen und m6 reinschneiden :-D :-D

das mit dem lesen und verstehen klappt bei dir immer noch nicht? armer.

hehe süss, du und der editierbutton :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha:

Bearbeitet 6. Februar 201313 Jr. von heizer

OffT:

@heizer:

Produktives bringst du ja eigentlich nie, eigentlich biste immer nur da zum rumstinkern, und eigentlich ist es mir egal....

aber wenn mein Name genannt wird....

wenn man sich so deine letzen Posts hier anschaut, nachdem ich den Vorschlag mit den Kupfermuttern gebracht habe, brauchst dich nicht wundern.

Bearbeitet 6. Februar 201313 Jr. von mpq

@heizer:

Produktives bringst du ja eigentlich nie, eigentlich biste immer nur da zum rumstinkern, und eigentlich ist es mir egal....

na ich helfe dir bei deinem problem.

das sind M8, du Pfeiffe

TS1 hat da, glaube ich, M7.

sodele,hier mal ein paar Impressionen vom Flansch.Drehteil hat aussen 46mm,Innen 42mm.

Ansonsten würde es mich natürlich freuen,wenn wir hier über den Auspuff diskutieren.Den Rest braucht doch echt keiner,sind doch alles erwachsene Männer hier.

gibts einen GG-Stutzen für Tourist/Reiseleiter ?

Bearbeitet 6. Februar 201313 Jr. von mpq

TS1 hat da, glaube ich, M7.

natürlich. alle lambretta zylinder (sm weiss ich nicht genau) haben am auslass m7.

eine echt müssige Diskussion, da wird schlecht geredet, was keiner noch nen Meter gefahren ist. Die Passgenauigkeit des Auspuffs ist 1A, die Verlegung vorbildlich Kurven- und Bodenwellenfest, die strassentaugliche performance bekannt und geschätzt. Und ja, ich habe ihn verbaut, an 3 Rollern. Über Beilagscheiben diskutieren...seid ihr Kleingärtner? ich denke es wird keiner gezwungen das Teil zu kaufen, weder Matze noch Maik werden deswegen wie wir hier sagen "den Kitt aus den Fenstern fressen" müssen.

natürlich. alle lambretta zylinder (sm weiss ich nicht genau) haben am auslass m7.

Weiß ich doch, ich wollt' nur mal drauf hinweisen, dass die eigentlich nicht benötigten Muttern nicht nur nicht benötigt, sondern streng genommen sogar nicht passend sind.

natürlich. alle lambretta zylinder (sm weiss ich nicht genau) haben am auslass m7.

SM hat M8 Schrauben mit 11er Kopf und Bund.

Weiß ich doch, ich wollt' nur mal drauf hinweisen, dass die eigentlich nicht benötigten Muttern nicht nur nicht benötigt, sondern streng genommen sogar nicht passend sind.

meine antwort ging auch nicht in deine richtung....

GG-Stutzen lieferbar?

Ja. Aber nicht für jeden.

Ja. Aber nicht für jeden.

nicht für jeden user? oder nicht für jeden zylinder?

gibt es nicht.Ist ja ein TS1 Auspuff.Wer aber wirklich will,findet bestimmt einen Weg sich da etwas zu basteln.