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Bremer Anrollern 2010

scooterlenni

Von scooterlenni
in Runs, Niter, Ausfahrten etc.

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scooterlenni
scooterlenni

Treffen um 14 Uhr laut Flyer, Abfahrt so gegen 14.30 Uhr. Gruss, Lennart

Veröffentlichte Bilder

Renntröte sexidol

Renntröte

Geschrieben
Geschrieben

Es haben doch sooooooo viele Leute Fotos gemacht und Videos gedreht... :thumbsdown::crybaby:

stellt sie bitte rein.. ;-)

:inlove:

Fotos oder Videos hab ich nicht gemacht weil ich lieber gefahren bin, aber das war echt vom feinsten!

Hätte ich nicht grad meinen Motor aufm Rückweg geschrottet würd ich wohl immernoch fahren. :crybaby::inlove:

Könnt man sowas nicht als regelmäßigen Termin auf die Beine stellen? Jeden zweiten Sonntag oder so...?!!?

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scooterlenni gay-sf godfather

scooterlenni

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Leute, das war geil! Vielen Dank, dass ihr so zahlreich den Weg in den Bremer Norden gewagt habt, es ging dann ja doch bald wieder Richtung Stadt! Ich hatte verdammt viel Spass heute, besser kann es ja kaum sein, alles hat gepasst! Ich ziehe meinen Hut vor Ismer, das war mal ne Ansage, aus Kiel zum Bremer Anrollern zu kommen! Beim HFK geb ich einen aus! Dann können wir Beide trinken!

Besonderen Dank auch an Niclas, Jared und Michi, die mir hervorragend beim Absperren geholfen haben! Ausserdem Danke an Jockel, der super das Tempo gemacht hat.

So, Bilder gibt es morgen von mir...

P.S.: Ein Bremer Zwischenrollern so im Juli nimmt gerade feste Formen in meinem Hirn an...!

bis bald,

Lennart :thumbsdown:

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Eckenflitzer gay-sf-lord

Eckenflitzer

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Des Burschen pennt jetzt ein Stündchen...

Ich lade einfach mal alle Bilder hoch, die ich habe. Lotta war so freundlich mit meiner Kamera Bilder zu machen, da ich nicht in der Lage war gleichzeitig Bilder zu machen und zu Fahren.

post-12252-1271589198,17_thumb.jpgpost-12252-1271589199,8_thumb.jpgpost-12252-1271589200,97_thumb.jpgpost-12252-1271589202,85_thumb.jpgpost-12252-1271589205,26_thumb.jpgpost-12252-1271589207,12_thumb.jpgpost-12252-1271589208,75_thumb.jpgpost-12252-1271589210,31_thumb.jpgpost-12252-1271589211,65_thumb.jpgpost-12252-1271589213,41_thumb.jpgpost-12252-1271589264,14_thumb.jpgpost-12252-1271589265,72_thumb.jpgpost-12252-1271589267,61_thumb.jpgpost-12252-1271589268,89_thumb.jpgpost-12252-1271589270,28_thumb.jpgpost-12252-1271589271,91_thumb.jpgpost-12252-1271589273,93_thumb.jpgpost-12252-1271589275,96_thumb.jpgpost-12252-1271589277,81_thumb.jpgpost-12252-1271589279,73_thumb.jpgpost-12252-1271589298,61_thumb.jpg

post-12252-1271589300,63_thumb.jpgpost-12252-1271589302,72_thumb.jpgpost-12252-1271589304,07_thumb.jpgpost-12252-1271589305,61_thumb.jpgpost-12252-1271589307,5_thumb.jpgpost-12252-1271589309,67_thumb.jpgpost-12252-1271589311,42_thumb.jpgpost-12252-1271589312,89_thumb.jpgpost-12252-1271589314,42_thumb.jpgpost-12252-1271589348,44_thumb.jpgpost-12252-1271589349,82_thumb.jpgpost-12252-1271589351,34_thumb.jpgpost-12252-1271589352,91_thumb.jpgpost-12252-1271589354,4_thumb.jpgpost-12252-1271589356,28_thumb.jpgpost-12252-1271589358,31_thumb.jpgpost-12252-1271589360,38_thumb.jpgpost-12252-1271589361,59_thumb.jpgpost-12252-1271589363,21_thumb.jpgpost-12252-1271589384,09_thumb.jpgpost-12252-1271589386,04_thumb.jpgpost-12252-1271589388,01_thumb.jpgpost-12252-1271589390,6_thumb.jpgpost-12252-1271589392,45_thumb.jpgpost-12252-1271589394,09_thumb.jpg

Falls sich jemand an einem Bild stören sollte, bitte bescheid geben. Wird dann gelöscht.

Bearbeitet von Eckenflitzer
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wrung member

wrung

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Ja schade, die ersten 3 km waren richtig gut, dann bricht die Schaltstange ab. Schnell ne neue geholt, leider nur ne alte Px Stange, naja trotzdem eingeschraubt. Klasse geht, kaum zu glauben, sogar die Gänge passen. Kann ja eigentlich nicht sein. Schnell Hackengas bis zur Fähre Vegesack. Kurz vor der Fähre nur noch 4ter Gang....also ab nach Rekum in die Garage....zum Griechen watt essen und Bier trinken...nächstmal aber wieder dabei.

GROßEN DANK AN CARSTEN

Bearbeitet von wrung
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Carsten84 tycoon

Carsten84

Geschrieben
Geschrieben

Ja schade, die ersten 3 km waren richtig gut, dann bricht die Schaltstange ab. Schnell ne neue geholt, leider nur ne alte Px Stange, naja trotzdem eingeschraubt. Klasse geht, kaum zu glauben, sogar die Gänge passen. Kann ja eigentlich nicht sein. Schnell Hackengas bis zur Fähre Vegesack. Kurz vor der Fähre nur noch 4ter Gang....also ab nach Rekum in die Garage....zum Griechen watt essen und Bier trinken...nächstmal aber wieder dabei.

GROßEN DANK AN CARSTEN

Kein Problem!!

...ick freu mir schon auf das lecker Bier :thumbsdown:

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Rufus member

Rufus

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

habe hier auch noch nen paar fotos gefunden,......

falls sich jemand in seinen persönlichkeitsrechten und so, na ihr wisst schon, PM an mich!!! chronologie nicht ganz eingehalten :thumbsdown:

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Bearbeitet von Rufus
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  • Beiträge

    • rocket_peter
      Boostport - warum so sparsam?

      Von rocket_peter · Geschrieben

      Hi! Für meine erste Zylinderbearbeitung überhaupt habe ich mir den 187 Crono von VMC vorgenommen. Ich habe mir etliche Tuningzylinder von 200er und 125 Basismotor angeguckt und irritiert festgestellt, dass bei den 125er eine ziemliche Sparsamkeit beim Durchlass für Boostport/Stüzkanäle angewendet wird, während die 200er da aus dem Vollem schöpfen. Also pauschal scheint es nicht Totsünde zu sein, gegenüber vom Auslass ordentlich Gemisch reinzulassen. Die Gedanken über die Winkel lasse ich sein, denn daran will ich nichts ändern.   Ich habe den Malossi MHR 177 gegen meinen Crono 187 verglichen. Zwei Fotos vom SIP-Scootershop, der für diesen Zweck wirklich gute Produktfoto-Perspektiven bietet habe ich übereinandergelegt. Der Einlass vom Crono ist zu klein und dadurch dass dann in die drei Fensterchen aufgefächert wird sinkt die Strömungsgeschwindigkeit. Das ist umso interessanter als dass der MHR 177 und der Crono 187 annähernd die gleichen drei Fenster in der Laufbahn haben.  
    • 500 Miles
      neue O-Tuning Anleitung

      Von 500 Miles · Geschrieben

      neee - die Polinibox ist halt vom Einlaß abhängig. Du kannst 34 ps bei manchen finden. und die sind nicht bei 6000 rpm und dann ist Schluss... ich fahr das Ding seit 20.ooo km und drehe aus. mit 20 PS plus.
    • potatoPL
      neue O-Tuning Anleitung

      Von potatoPL · Geschrieben

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    • snoidr
      Wohin gehöre ich ?

      Von snoidr · Geschrieben

      hallo,   anbei ein bild meines VB1 Tachos und   ein Bild meines Struzzo VL3 Tachos     diese modelle sind also raus bei den möglich verdächtigen   gruß miche
    • falcoholicer
      Motor Aufbau BFA 306 cc (Zylinder)

      Von falcoholicer · Geschrieben

      Ich bin meinen BFA mit Overrev Kopf jetzt in Stockach Beißer DBM gefahren und habe nichts negatives zu berichten. Das klingeln ist weg und die Leistung gut! Allerdings war ich auch nie unter 7.000 Umdrehungen :)
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