YSS-Federbeine - Hat jemand Erfahrung damit?

[Wurtsasse]

Hallo,

hat jemand von Euch schon die YSS-Federbeine in seine PX verbaut?

Sind die von der Qualität und Funktion her gut?

Der Presi ist jedenfall schon mal ganz schon!

Würde mich über Eure Erfahrungen freuen,

viele Grüße in die Runde,

Sascha

[chanu1]

moinsen,

jepp verbaut und zwas vorne und hinten.

vorne gut zu fahren dank der gewindeverstellung.

hinten hätte er etwas härter sein können trotz der 5 fach nutenverstellung.

fazit:gut und günstig.

[Wurtsasse]

Super, danke!

Noch jemand??

[Heller]

Habs hinten in meiner Sprint verbaut. Auf der härtesten Stufe ist es schön zu fahren. Ansonsten etwas weich. Aber zu dem Preis ist es auf jeden Fall zu empfehlen!

mfg

[Sir-Largeframe]

Da gibt's doch auch noch die Stoßdämpfer mit diesem Bitubo ähnlichen Öldruckausgleichsbehälter?! Wie sind denn die Dinger? Passen die auf unsere PXen?

Gruß und Kuss

[Bluenote]

ich hab eins hinten in meiner VBA mit PX-motor verbaut

vorher war da ein sebac.

eine sehr angenehme verbesserung - die kiste "bügelt" sehr schön.

also nicht zu weich, nicht nervös, nicht zu hart. gut einstellbar.

und sieht schmuck aus

b

[Atze45]

Sehr gutes und vor allem sehr günstiges Federbein im solo oder 2-Mann-Betrieb.

Hab es in meiner GTR.

Bearbeitet 28. Januar 2010 von Atze45

[Sir-Largeframe]

So, aber meint ihr jetzt das mit Ausgleichsbehälter oder das ohne?

[Wurtsasse]

So, aber meint ihr jetzt das mit Ausgleichsbehälter oder das ohne?

[DerBug]

Moinsen

Habe den Dämpfer hinten verbaut. Ohne Behälter! Ich finde das der Optisch schon nen schlanken Fuß macht.

Technisch habe ich auch nix negatives zu sagen...

Preis-Leistung stimmt jedenfalls und hat eine ABE dabei

[Tobsen1983]

Tach zusammen, hoffe mir kann hier geholfen werden!

Heute kam mein YSS Pro X Dämpfer für Vespa PX125 Lusso hinten an! Sieht auch alles gut aus, aber die Gewindestange oben ist größer als die alte vom originalen Dämpfer, jetzt hab ich folgendes Problem, die Stange vom YSS hat ein M10 Gewinde original glaub ich M8 Gewinde... ich habe noch so einen Gummidämpfer, wo der YSS jetzt nicht reinpasst... ausserdem habe ich versucht den YSS ohne den Gummidämpfer in den Rahmen zu bauen, das Loch ist zu klein...

habt ihr auch das Problem gehabt? wie seid ihr vor gegangen? Loch im Rahmen größer gebohrt?

Habt ihr den Stoßämpfer mit diesem Gummidämpfer montiert? oder so in den Rahmen gebaut?? Ich hoffe ihr habt ne Antwort für mich

Grüße Tobi

[Weso]

Tach zusammen, hoffe mir kann hier geholfen werden!

Heute kam mein YSS Pro X Dämpfer für Vespa PX125 Lusso hinten an! Sieht auch alles gut aus, aber die Gewindestange oben ist größer als die alte vom originalen Dämpfer, jetzt hab ich folgendes Problem, die Stange vom YSS hat ein M10 Gewinde original glaub ich M8 Gewinde... ich habe noch so einen Gummidämpfer, wo der YSS jetzt nicht reinpasst... ausserdem habe ich versucht den YSS ohne den Gummidämpfer in den Rahmen zu bauen, das Loch ist zu klein...

habt ihr auch das Problem gehabt? wie seid ihr vor gegangen? Loch im Rahmen größer gebohrt?

Habt ihr den Stoßämpfer mit diesem Gummidämpfer montiert? oder so in den Rahmen gebaut?? Ich hoffe ihr habt ne Antwort für mich

Grüße Tobi

Egal bei welchem Stoßdämpfer du muss den Silent-Block, schwarze gummiding, immer mitverbauen.

Versteh dein Problem nicht ganz, der silent-block wird ganz einfach auf die gewindestange des dämpfers geschraubt

und dann wie gewöhnt im rahmen befestigt. eventuell solltest du die beiden gummipuffer und muttern entfernen...

hoffe, ich konnt dir bisschen weiterhelfen. mfg

[discotizer303]

Da muss auch noch die Distanzmutter zwischen Dämpfer und Gummi.

Wo haste die denn gelassen?

[Tobsen1983]

Das Gewinde im Gummi (glaube M8) ist aber zu klein für das M10 Gewinde des Dämpfers, ich bekomme das nicht da reingedreht....

das ist mein Problem, ich wollte ja das Gummiteil mitverbauen, aber die Gewindestange des YSS ist einfach zu dick.

@discotizer303 welche Distanzmutter meinst du? hast du vielleicht ein foto?

Bearbeitet 18. Mai 2010 von Tobsen1983

[T5Pien]

das ist mein Problem, ich wollte ja das Gummiteil mitverbauen, aber die Gewindestange des YSS ist einfach zu dick.

1 du musst das gummi mit verbauen

2 und das ist die distanzmutter - die entweder noch am alten stossdämpfer oder noch unten am chassie sitzt

distanzmutter

[Tobsen1983]

oh das ist mir wohl abhanden gekommen... dann muss ich das bestellen! also die reihenfolge ist dann dämpfer, distanzstück dann dieser gummiblock, richtig?

[T5Pien]

oh das ist mir wohl abhanden gekommen... dann muss ich das bestellen! also die reihenfolge ist dann dämpfer, distanzstück dann dieser gummiblock, richtig?

jo

so sollte nix schief gehen - klick drauf

und hab kurz geduld

oder hier

klick du

Bearbeitet 18. Mai 2010 von T5Pien

[Tobsen1983]

hat sich gerade geklärt...

Bearbeitet 22. Mai 2010 von Tobsen1983

[Hippishvili]

war es der vordere dämpfer?? hab meinen vorne nämlich gerade erst verbaut und da waren genau die teile dabei, die bei deinem auch dabei sind. also zwei silentgummis, zwei muttern, eine unterlegscheibe und ein kleines distanzröhrchen. außerdem ist meines wissens das vordere dämpfergewinde ein oder zwei nummern größer als das hintere.

ich hab nur ein ganz anderes problem: mein stoßdämpfer für vorne ist neu und da ist auch eine abe bei, aber die nummern die dort aufgeführt werden stimmen nicht mit meinem dämpfer überein. was kann ich jetzt machen?

der hippishvili

[tboyrex]

Die von yss haben ne falsche nr. in der abe angegeben. Wurde schon in dem yss topic festgestellt. Mit dem schreiben http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=324282 dürfte es eigentlich keine probleme geben.

[Tobsen1983]

ne ne das war nicht der für vorne, das war der Dämpfer für ne Vespa PK nicht PX...

da ich leider die Rechnung verschusselt hab verkauf ich den Dämpfer jetzt hier:

http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Vespateile_f10/YSS_Stossdaempfer_hinten_nagelneu_Vespa_t193778.html

[Veska23]

Laut SIP haben die YSS Dämpfer einen Tüv Prüfbericht.

Bedeutet das, dass ich die damit eintragen lassen muss oder ist das im Prinzip ne ABE, wo ich nur den Wisch mitschleppen muss und keine Eintragung notwendig ist?

Hat vielleicht jemand den Prüfbericht digital vorliegen, sodass ich mal reinschauen kann?

Vielen Dank.

[Lauszoo]

Die haben ne ABE. Also nix eintragen. Is quasi wie der Fahrraddachgepäckträger fürn Passat-Kombi!

[Lauszoo]

Heute ist endlich mein YSS Federbein vom Heinz gekommen und ich bin vom ersten Eindruck schwer begeistert. Ich habe selten so ein qualitativ hochwertiges Teil zu so geringem Preis in der Hand gehabt.

Der Grund warum ich genau dieses Ding gekauft habe ist, dass ich einen PK-Stoßdämpfer ohne diese blöde Kappe am unteren Ende brauch. Da kenn ich nur das YSS und den RS24. Morgen werd ich das Dingens mal schön in meine verkürzte Cosagabel reinschrauben und danach Bericht von der ersten Testfahrt erstatten!

Wie gesagt, der erste Eindruck ist !!!!!

[Belzenoob]

der dämpfer hinten ist zu weich

[rocksteady72]

der dämpfer hinten ist zu weich

Bei mir isser perfekt...liegt vielleicht an der minimalem Gewichtsdifferenz die wir beide haben

[Soul-Beat]

Bei einem Freund von mir haben wir die grad vorne und hinten verbaut.

Der Fahrer wiegt 120 Kilo. Dafür ist der hintere Dämpfer zu weich! Der Dämpfer neigt bei ihm hinten dazu, sich aufzuschaukeln.

Ist schon auf Stufe 5 eingestellt.

Schon etwas doof.

Jemand eine Idee?

Edith spendiert noch ein "e"

Bearbeitet 23. Juni 2011 von Soul-Beat

[Belzenoob]

Bei mir isser perfekt...liegt vielleicht an der minimalem Gewichtsdifferenz die wir beide haben

ich denke er sollte die 2-3 kilo mehr abfedern können

[Nannini]

Da man hier oft hört das der YSS hinten mal von der Härte OK ist, mal zu weich ist, denke ich wohl eher an eine extreme Fertigungsschwankung. Ich finde meinen hinten auch ein Tick zu weich.

Vorne hab ich den wieder abgegeben, der war einfach katastrophal vom Ansprechverhalten her, viel zu hart, bei welligen Strassen hat er gar nicht angesprochen.

Aber kein Wunder, wenn man die Feder vergleicht und sieht das die vordere genauso steil gewickelt ist wie die Hintere. Das hab ich bei keinem Hersteller bis jetzt gesehen, normal sollte die vordere Feder zu Beginn etwas flacher gewickelt sein von den Windungen her um auch gut ansprechen zu können.

Dann hab ich festgestellt das die vordere Feder nicht identisch ist mit der im Gutachten und die selbe Nummer hat wie die Hintere.

Ich hab da so das Gefühl das in Thailand wohl das verbaut wird, was halt gerade da ist.

FAZIT: Einmal und nie mehr!!!

[Jose-Luis]

Meine sind heute angekommen,

mal sehn wie die sind aber die machen schon ein guten eindruck

bin auch 110 Kg also denke ich müßte bei mir klappen

Saludos

José-Luis

Bearbeitet 23. Juni 2011 von Jose-Luis