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Auf Ebay gibts noch Schnäppchen !


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Top-Benutzer in diesem Thema

@motorhuhn: die Vorbesitzerin meinte, daß das nicht der originalmotor wäre...die Motornummer ist VNL2M 53597.

@barnosch: die 25 PS Marke peil ich schon an...ich weiß nur nicht, was ich mit dem Fahrwerk machen soll!? Scheibenbremse tut not, aber eigentlich ist das ja Stilbruch!

Hab echt keine Ahnung was ich da machen soll....Ich hab noch ne originale GS3 und die fährt sich schon etwas kippelig....wie ist das dann erst mit dem 200er-Motor? :-D

hier nochmal ein Bild von vorne:

t44.jpg

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@ gs4ersteigerer

ich denke Du hast dieses Topic studiert . Bin echt gespannt wie er sich rausredet.

Lass ihn ein bischen zappeln  :-D   :-(   und sei hartnäckig  :-(

Der ist echt selbstschuld wenn er unfähig ist eine Auktion zu beenden !

ja, ich melde mich wenn es was neues gibt

bin ja auch schon gespannt ob er sich meldet und was er dann schreibt

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@motorhuhn: die Vorbesitzerin meinte, daß das nicht der originalmotor wäre...die Motornummer ist VNL2M 53597.

@barnosch: die 25 PS Marke peil ich schon an...ich weiß nur nicht, was ich mit dem Fahrwerk machen soll!? Scheibenbremse tut not, aber eigentlich ist das ja Stilbruch!

Hab echt keine Ahnung was ich da machen soll....Ich hab noch ne originale GS3 und die fährt sich schon etwas kippelig....wie ist das dann erst mit dem 200er-Motor?  :-D

hier nochmal ein Bild von vorne:

t44.jpg

was hast du jetzt im endeffekt bezahlt ?

Pygar

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Der Roller hat 850 Euro gekostet...hat allerdings keine Papiere. Kann ich aber einfach besorgen, da ich Piaggiohändler bin...

Der Tank ist verrostet, und die Lackierarbeiten sind nicht proffessionell gemacht. Man könnte es zwar lassen, aber ich will eh ne andre Farbe...

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Wenn der HDK blöd ist , dann bin ich es auch - Find bei mobile nix. Aber wenn es das selbe Fahrzeug ist das auch an anderen Stellen im WWW auftaucht, dann könnt ihr eure Haßtiraden direkt an ein Forumsmitglied loslassen, das sowieso sehr polarisiert. Ich sag nix !

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@gs4ersteigerer:

Nur n Tip:

Wenn Du aus dem Auktionsende-Mail Klar-Namen und Anschrift hast, such erst mal die Tel.Nr. raus und sprich mit dem Verkäufer von Mann zu Mann.

Is meistens besser als direkt böse Mails zu verschicken.

Du willst das Teil doch haben. Also schön vorsichtich und nix vorschnell in"n Sand setzen. :-D

Du solltest auch unbedingt die offiziellen EgaY-Benachrichtigungen verwenden, damit Dir - wenns hart auf hart kommt - EgaY auch hilft den zustandegekommenen Vertrag durchzudrücken. Private mails erkennt egaY nicht an.

Bearbeitet von T5Rainer
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    • Aber selbst die 80 wären zu laut , deshalb hat die XL2 die ich gepostet habe ja auch 79 in den Papieren stehen.
    • @Pimpertski Der Zylinder auf dem Bild sieht aus wie Langhub, also Kurbelwelle 51 mm Hub.
    • mei - man darf das nicht so ernst nehmen. die Laune ist dann ungebrochen.   Zimmer ist nicht schlecht. Es ist ein Häuschen für mich. Brauche natürlich kein Wohnzimmer. bin halt allein da...   Ich sucher immer 3-4 Unterkünfte auf einem Fleck. Also in einem Autobahnkarree. dann fahr ich bis ne Stunde davor. Dann telefoniere ich die Burschen ab. Und der erste isses dann.   Wieviele Telefonate willst du im Sattel führen ?   Wenn Du bis Abend fährst, ist es sonst riskant langsam... heute war z.b. Blitzgewitter. kann Passieren, dass du woanders lang musst....
    • Ich würde das Setup erstmal lassen, und nur mit der Nadel spielen. Evtl. einen Clip tiefer hängen. Dann kommt die Hauptdüse etwas später dazu...
    • Ich würde gerne einen größeren Vergaser versuchen.   Derzeit habe ich einen CP30 Polini verbaut und würde gerne einen CP34 verbauen. Ich meine gelesen zu haben, das es da eine "grobe Faustformel" für den Umstieg gibt.   Das wäre sicherlich allgemein interessant.   Derzeit ist folgendes verbaut: Nadel HKJ Pos 3 ND45 HD148   Bei einem Umstieg verändern sich dann alle Positionen, oder nur HD? Lt. Kyajet wird bei gleicher Bestückung gerade die Mitte fetter...d.h. ich müsste dann magerer werden und nicht fetter...
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