Mein kumpel hatte ein bitubo hinten zeit ein paar jahre auf seine PX.

Gestern hatte mal dieser eingetrefft.

Glücklich hat er nicht zum krankenhaus gefahren, aber für das sollte man nicht bitubo gedanken.

Hat änhliches passiert bei andere bitubo fahrer?

Bitte mal Ihre erfarhungen beschreiben

grüss

Truls

numerous...

http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_...itubo+gebrochen

http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_...itubo+gebrochen

ed:

breitreifen? motor versetzt? die feder ist blankgeschliffen...

Ja die Dinger brechen ab und an. Darüber gibt es einige Topics hier. So rostig wie die Bruchstelle aussieht, ist die Kolbenstange eingerissen und schließlich komplett gebrochen. Mich wundern diese Schäden an den Bitubos. Mittlerweile hab ich schon so viele Dämpfer gekürzt und die Bitubos haben das weicheste Material aller Dämpfer. Was weich ist, bricht normalerweise nicht so leicht. Die Bitubos lassen sich auf der Drehbank wie Butter abdrehen. Die originalen lassen sich dagegen wie Granit bearbeiten.

Aua!

kann ich bestätigen ist mir auch schon passiert.

Ist an der gleichen Stelle gebrochen ---- waren aber wahrscheinlich schon älter hatte meine gebraucht in der Bucht mit leichten Rost gekauft ---

war zum Glück nicht schnell unterwegs.

Mein kumpel hatte ein bitubo hinten zeit ein paar jahre auf seine PX.

Hmm,

gibts die neue Version schon ein paar Jahre ?

Wenn nein, find ich das schon etwas heftig ....

Greez

Bei der Smallframe hab ich sowas noch nicht gehört, aber da ist das Distanzstück auch nicht nötig. Wenn man jetzt von nem Motor mit Leistung oder dynamischer Kurvenfahrt in Verbindung mit etwas weichen Silentgummis an der Schwinge ausgeht, ist das genau die schwächste Stelle - Gewindeansatz Verlängerungsstück. Da kommt die Knicklast auf den kleinsten Materialdurchmesser...

Auf den Bildern sind Schleifspuren an der Feder zu erkennen.

Kann es sein, daß der Reifen da gegen gekommen ist?

Mich würde interessieren, wieviele derer, denen das hintere Bitubo abgebrochen ist, mit für Breitreifenumbau gekürzter/versetzter Schwinge fahren - und dementsprechend schief stehendem Federbein.

Ich glaube nicht dass mein kumpel hat der motor verzetzt aber es ist ganz sicher das

seine reifen hat geschleift am federn.

Es hat mal verbindung mit weiche silentgummis oder so.

Ich fahre selbst bitubo seit 8 jahre und es ist nicht spuren an der

gewinde das etwas ist mal von abbrechen.

wurde auch interessiert warum dieser hat passiert.

weiche material, aber auch die werwendung.

grüss

Truls

Etwas zu fest angezogen?

Mein kumpel hatte ein bitubo hinten zeit ein paar jahre auf seine PX.

Gestern hatte mal dieser eingetrefft.

Glücklich hat er nicht zum krankenhaus gefahren, aber für das sollte man nicht bitubo gedanken.

Hat änhliches passiert bei andere bitubo fahrer?

Bitte mal Ihre erfarhungen beschreiben

grüss

Truls

Hi,

jup an der sTelle ist meiner auch gebrochen.... Gott sei Dank nur bei normaler Stadtfahrt.

hab direkt an Bitubo geschrieben... voll den Aufstand gemacht.

haben mir den dann komplett überholt zurück geschickt.

gruß

Andre

Bei der Smallframe hab ich sowas noch nicht gehört, aber da ist das Distanzstück auch nicht nötig. Wenn man jetzt von nem Motor mit Leistung oder dynamischer Kurvenfahrt in Verbindung mit etwas weichen Silentgummis an der Schwinge ausgeht, ist das genau die schwächste Stelle - Gewindeansatz Verlängerungsstück. Da kommt die Knicklast auf den kleinsten Materialdurchmesser...

Fahre zwar ne PX aber das sehe ich genau so hab bei mir das Distanzstück komplett weggelassen und denn Dämpfer direkt mit dem Silentgummi verschraubt liegt zwar etwas tiefer dadurch was ich aber auch sehr vorteilhaft finde gerade beim Kurvenräubern!!! Fahre das seit 8 Jahren so ohne Probleme!!!

MfG ToPPa

Stell doch mal bitte auf normale Schrift um.

Stell doch mal bitte auf normale Schrift um.

Die beleidigt tatsächlich das Auge.

Die beleidigt tatsächlich das Auge.

nix da ihr Kunstbanausen dat bleibt so wie et is !!!

Ist mir leider auch schon vor einigen Jahren so ergangen,ist halt eine Material Ermüdung sozusagen! Aber was solls, so lange nix gröberes passiert ist zum Glück!

Hmm,

gibts die neue Version schon ein paar Jahre ?

Wenn nein, find ich das schon etwas heftig ....

Greez

Bei mir sind mittlerweile schon zwei "neue" gebrochen,

glaube auch das es an den silentgummis liegt.

Ich habe meine schweissen lassen (im Fachbetieb!),

seitdem ist nix mehr passiert

nix da ihr Kunstbanausen dat bleibt so wie et is !!!

KLAR KANN JEDER SEINE SCHRIFFT NACH SEINEN VORSTELLUNGEN WÄHLEN. NUR OB DAS IMMER GUT ANKOMMT, STEHT AUF EINEM ANDEREN BLATT.

Bearbeitet 11. Februar 201016 Jr. von Brosi

hahaha! ^^

Ich hoffe das meiner nicht bricht... Würde mich schon ziemlich ankotzen.

Fahr meinen schon seit über 10 Jahre ohne zu brechen und nicht mal überholt worden und federt immer noch.