Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

GS3 Werksrennvariante-Wer weiss etwas darüber

Featured Replies

Geschrieben

Servus,

wer weiss etwas über eine Rennvariaten der GS . Habe eine angebliche GS Werksrennvariante angeboten bekommen . Rahmennummer startet mis VS5 . Der Rahmen ist deutlich schmaler. Die Motorhaube ist bebenfalls geändert auf Leichtbau. Die Klappe des Vergaserzugangs fehlt .

Wer Bilder hat oder Literatur kennt bitte melden .

Danke !!

Bearbeitet von vespa classics

  • Antworten 131
  • views 20,6Tsd
  • Erstellt
  • Letzte Antwort

Top-Benutzer in diesem Thema

Most Popular Posts

  • is doch Flöte oder weder der maitz sen. noch jun. weiss etwas über die Gs-en noch hat Sie der Hr.Haydn gespengelt....kenne alle lange pers. und das mit der Best. ist naja! wichtig ist das der jetzige

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
Servus,

wer weiss etwas über eine Rennvariaten der GS3 . Habe eine angebliche GS Werksrennvariante angeboten bekommen . Rahmennummer startet mis VS5 . Der Rahmen ist deutlich schmaler. Die Motorhaube ist bebenfalls geändert auf Leichtbau. Die Klappe des Vergaserzugangs fehlt .

Wer Bilder hat oder Literatur kennt bitte melden .

Danke !!

In einem von den Tecnicabüchern sind doch die Italorennmaschinen.....wenns mit VS5 anfängt kanns schonmal keine GS3 sein ( dt. )

die fangen mit VD2TS an....

Geschrieben

Falls die aus Asien angeboten wurde , wird es sich mit Sicherheit um eine Fälschung handeln , sollte es um die Informationssuche zur Fälschung gehen , hilft die einschlägige Literatur bestimmt weiter. :-D

Geschrieben
[...] wenns mit VS5 anfängt kanns schonmal keine GS3 sein ( dt. )

die fangen mit VD2TS an [...]

Auf dem Typenschild. Der Motor und das Chassis können trotzdem italienische Nummern haben, welche mit Präfix VS5M bzw. VS5T beginnen. Übersicht zur "Serie" findet sich hier: http://www.gs4.de/index.php?page=nummern

Geschrieben
Falls die aus Asien angeboten wurde , wird es sich mit Sicherheit um eine Fälschung handeln , sollte es um die Informationssuche zur Fälschung gehen , hilft die einschlägige Literatur bestimmt weiter. :-D

:-D:-D:-D

Geschrieben
Falls die aus Asien angeboten wurde , wird es sich mit Sicherheit um eine Fälschung handeln , sollte es um die Informationssuche zur Fälschung gehen , hilft die einschlägige Literatur bestimmt weiter. :-D

Hut ab! Ein echter Knaller. Hat mir den Tag gerettet. :-D:-D:-D

Geschrieben
Servus,

wer weiss etwas über eine Rennvariaten der GS3 . Habe eine angebliche GS Werksrennvariante angeboten bekommen . Rahmennummer startet mis VS5 . Der Rahmen ist deutlich schmaler. Die Motorhaube ist bebenfalls geändert auf Leichtbau. Die Klappe des Vergaserzugangs fehlt .

Wer Bilder hat oder Literatur kennt bitte melden .

Danke !!

kannst du mal 1-2 fotos einstellen ??

Geschrieben
  • Autor
kannst du mal 1-2 fotos einstellen ??

Fahre nächstes WE nach Österreich und hol sie ab. Danach gibt's sofort Photos .

Geschrieben
Fahre nächstes WE nach Österreich und hol sie ab. Danach gibt's sofort Photos .

Handelt es sich da eventuell um die GS, die der Maitz um 1960 rum bei diversen Bergrennen bewegte? Da gab es 2 Stück, eine davon gehörte einmal einem Freund von mir. Beinschild und alle anderen Änderungen an der Karosserie wurden in Ö. durchgeführt. Hat sich vor Jahren leider von dem Roller getrennt, ihm war die Optik zu schräg. Sah mit dem schmalen Beinschild und dem O-Lenker in echt be- :-D -ener aus, als auf den alten Bildern.

Meines Wissens nach hat der Herr Maitz die Mopeten umbauen lassen.

H.

Geschrieben

Wenn es eine von DEN Kisten wäre, würde ich blind zugreifen :-D

Geschrieben

... der Killer weiß vielleicht mehr, hatte auch so 'nen komischen Renner gehabt. Angeblich Werksgetuned aber Rohrlenker, keine GS3... Motor iss ja ähnlich.

Geschrieben
  • Autor
Wenn es eine von DEN Kisten wäre, würde ich blind zugreifen :-D

wie gesagt , ich geh sie am Samstag holen. Bin auch schon megagespannt. Sobald das Ding da ist kommen umgehend Bilder ....

Bearbeitet von vespa classics

Geschrieben

Neid!

Wenn es eine echte Maitzmaschin' ist dann hat die Karosseriearbeiten der Herr Hayden gemacht, falls das von Interesse ist.

Bitte mehr Bilder, gern auch per PM!

Bearbeitet von MiNiKiN

Geschrieben
  • Autor

Die GS wurde komplett neu aufgebaut und somit frisch vom Lackierer. Danke für den Hinweis mit dem Hersteller . Soweit dekt sich das mit der Aussage des ehemaligen Besitzers .

Geschrieben

Gibts evtl. Fotos wie die Vespa früher mal aussah evtl. sogar bei einschlägigen Rennveranstaltungen ?? :-D

Geschrieben

Geilo! und jetzt bitte die Beinschildoberkante vergleichen.... :-/

Geschrieben

Sollte es von dem Kerl nicht sowieso mehr als eine Karre gegeben haben? Die Echtheitsfrage bleibt natürlich weiterhin. Würde da auch nichts glauben, ohne das eine oder andere Bildmaterial.

Geschrieben

Ja, der Rahmen kommt schon fast einem SS90 Cut nahe.

Sowas stell ich mir auch recht komisch mit dem Originalen "langen" Lenker vor :-D

Wurden denn die originalen Rahmen als Werksrenner überhaupt beschnitten!? Oder nur "umgebogen"?

Geschrieben

Der Rahmen ist schon vom Maitz (bzw. aus dessen Peripherie) - Maitz hatte soweit mir bekannt, 2 Stueck, dann gab es noch 1-2 weitere Renn-GS-Besitzer im naeheren Umfeld.

So wurde mir berichtet, vllt. kann aber der Emilio (Hallo!!!) da doch noch ein wenig Licht in die Sache bringen.

Des Weiteren gabs da mal ein Topic dazu als der Vespisti160 einen aehnlichen Rahmen in norditalien aufgetan hatte.

Edit: Meines Wissens nur umgebogen (wozu man jedoch ein paar Schlitze einsaegen muss)

Bearbeitet von MiNiKiN

Geschrieben
Geilo! und jetzt bitte die Beinschildoberkante vergleichen.... :-/

egal! trotzdem schön gemacht. hab hier auch noch son projekt rumliegen- vielleicht mache ich mir irgendwann auch noch mal so ein spochtgerät... :-D

Geschrieben
  • Autor

So.... das gute Stück ist da.

Für alle Zauderer und Ungläubigen .... es ist definitiv eine Maitz .

Es gab zwei von diesen Vespen. Der Verbleib der zweiten ist nicht bekannt .

Bilder folgen heute Abend .....

Diese ist unverkäuflich und wird bei uns komplettiert und aufgebaut .

Geschrieben

Ist natürlich nett anzusehen, interessanter fände ich aber die Geschichte um das Mopped. Weisst Du was? Wo war es die letzten Jahre und wieso taucht's jetzt wieder auf?

Geschrieben
wieso taucht's jetzt wieder auf?

...weil der Vietnames, welcher des Ding, wie auch den anderen vietnamesischen Schmarrn welchen der Classics-Typ auf seiner Webside zu verkaufen versucht, grad erst fertig hat.

:-D

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

  • Keine registrierten Benutzer online.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.