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Heute ist geil! weil...


heizer

Empfohlene Beiträge

vor 2 Minuten schrieb steven77er:

 

Meinst du die mit dem PX Motor ?

Nee...

 

War mit der T4 unterwegs ...

 

Ok, hab ich jetzt nicht auf´m Schirm.

Solange es nicht die völlig verranzte und durchgerostete Fuffi von dem Italiener war. :-D

Bearbeitet von sucram70
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Wieder einmal eine geile MTB-Tour mit meinen Jungs.

Und jetzt noch ein wohlverdientes Bier auf dem Heimweg.:cheers:

P.S. Sattelposition passt schon so, wird nur durchs Bild falsch dargestellt.:-D

 

DSC_0078.thumb.JPG.d95a867643e432ba1b1a9df93c46b9ba.JPG

Bearbeitet von tittndidi
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Ich heute Tüv auf mein neues Mofa gekriegt hab, Einragung war nachdem 

er sich etwas geziert hat auch kein Problem, die gekürzte Gabel hat er garnicht gemerkt :satisfied:

zudem vielen noch die Worte:

 

sauber geschraubt, gefällt mir gut

ach da hast du deine Werkstatt, da komm ich mal auf a Bier vorbei

und beim Verabschieden dann:

also, wir sehen uns dann in einem halben Jahr mit der nächsten oder!

 

Saugeil :cheers:

 

 

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vor 4 Minuten schrieb Schlosser:

Ich heute Tüv auf mein neues Mofa gekriegt hab, Einragung war nachdem 

er sich etwas geziert hat auch kein Problem, die gekürzte Gabel hat er garnicht gemerkt :satisfied:

zudem vielen noch die Worte:

 

sauber geschraubt, gefällt mir gut

ach da hast du deine Werkstatt, da komm ich mal auf a Bier vorbei

und beim Verabschieden dann:

also, wir sehen uns dann in einem halben Jahr mit der nächsten oder!

 

Saugeil :cheers:

 

 

Wer hat dein Mofa abgenommen?

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Erste grössere Ausfahrt mit der LU, den letzten Kilometer mangels Sprit heimgeschoben. Der Nachbar war zufällig in seiner Garage und hat mir etwas über 10 Liter Gemisch geschenkt, da er seine Simson verkauft hat.

Bearbeitet von Wavler
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Ist doch perfekt... Plastiklagerung mit leicht rauchig würziger Note im Abgang und Aromaten im Geruch ... oder verwechsle ich da was :rotwerd:

 

Grenznah holen wir den Sprit drüben mit 20% Ersparnis durch Reka Checks und die Simson wurde fast täglich gefahren.

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mit "Flux-Kompensator" weil gestern heute war

 

gestern=heute war geil, weil 45km Ausfahrt mit Sonne durch Frühlingsgrün rund um Frankfurt-West-Zeilsheim-Kriftel-Bad Soden-Königstein and back. Landstraße ohne Ampeln, endlich mal faaaaahren.

jaja, ich habe nur ne 50er, aber die will auch mal rennen.

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vor 2 Minuten schrieb sucram70:

Naja,

habs mehrmals in Köln live erlebt, und da waren nunmal keine Schalker.

 

wobei der Flashmob in Köln auch nich besser ist.

Nicht umsonst brüsten sich die Frankfurter auch mit dem Titel "Randalemeister".

 

Sorry, jeder Verein hat mit seinen "Problemfans" zu kämpfen, aber die Frankfurter sind seit je her leider immer ganz weit vorne dabei.

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    • Der Pedro ist als Rookie sitzen geblieben, bis zur Zielflagge.    Einige erfahrene eben nicht...    P2 in der Wertung sagt auch vieles, ziemlich konstant meiner Meinung nach 
    • Schau mal hier die 3D gedruckte Abdeckung an. Die hab ich mir mal ausgedruckt. Ist auch in dem 3D Druck Teile Topic verlinkt. https://www.thingiverse.com/thing:6398411
    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
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