montag kannst du dann meinen m40 haben.

achja, der motor ist übrigens wahnsinn, hab gestern

wieder 1500 vollgas kilometer runtergerissen. immer

kurz vor 6000. läuft und läuft und läuft.

Bearbeitet 26. Januar 200818 Jr. von ratte

seit einer woche in meinem besitz. ein e12 520/6 mit originalen 67.000 km auf der uhr!

Gefällt .

nach 8 Seiten ist eines klar: BMW Fahrer haben maximal mittelgroße.

lukas, hast du zufällig noch ne dachantenne

inklusive fuß rumliegen? meine ist heut abgebrochen, weil ein

kumpel im suff aufm dach mitgefahren ist.

hör doch so gern radio, jetzt ist der empfang

beschissen.

der e12 ist ein hammer. hat auch mal sowas mit 60.000 km aus rentnerhand bekommen, aber leider an einer autobahnleitplanke kaltverformt. wenn ich groß bin, hätte ich den gerne als m5.

nach 8 Seiten ist eines klar: BMW Fahrer haben maximal mittelgroße.

nach 4 seiten ist klar - paola hat immer noch nur 20 beiträge pro seite eingestellt!

am schlimmsten ist immer noch, das die Erinnerungsfunktion nicht funktioniert, und ich mich immer neu anmelden muss.

der e12 ist ein hammer. hat auch mal sowas mit 60.000 km aus rentnerhand bekommen, aber leider an einer autobahnleitplanke kaltverformt. wenn ich groß bin, hätte ich den gerne als m5.

Kenne nur den E28 als M5, parallel zum M3 E30...- gab´s den zuvor etwa auch schon?!

Bearbeitet 27. Januar 200818 Jr. von M210

Vielleicht meint er ja den M535i den gabs ja auch als e12er .

ratte: dachantenne hab ich, bau ich dir aus!

Soeben den 645er getestet und muß sagen fesches Fahrzeug, die Automatik und sonst so: hmmm... gut daß ich nicht vor einer Kaufenscheidung stehe

rs

klar meinte ich den e28. vor begeisterung habe ich mich vertüdelt.

den neuen 6er finde ich jetzt nicht so dolle. meine mutter fährt ihn als cabrio - auch genau in der farbe wie auf dem foto- der motor klingt gut, aber das auto ist supereng und vom wind merkt man nichts.

seit einer woche in meinem besitz. ein e12 520/6 mit originalen 67.000 km auf der uhr!

Nach genau dem suche ich jetzt schon seit geraumer Zeit, allerdings hab ich bis jetzt bloß größere Baustellen gefunden.

Darf man fragen wieviel Du dafür hingeblättert hast und welches Baujahr er ist?

am schlimmsten ist immer noch, das die Erinnerungsfunktion nicht funktioniert, und ich mich immer neu anmelden muss.

du meinst REGISTRIEREN und ALZHEIMER statt anmelden und erinnerungsfunktion

ps: der bmw topic ghört geteilt in BMW-YOUNGTIMER und MODERNERE BMW..

Bearbeitet 28. Januar 200818 Jr. von Motorhead

Könnte man machen, aber abgesehen davon, dass wir in einem Rollerforum sind, wo soll die Grenze zwischen Youngtimer und modernem BMW gezogen werden?

Wo würdest du jetzt z. B. nen e34 einordnen ?

Bearbeitet 28. Januar 200818 Jr. von 666smallframe

der e34 wurde 1988 eingeführt. für mich absolut noch kein youngtimer oder klassiker. selbst der vorgänger hat noch nicht das zeug dazu.

auch mein e12 ist, was den klassik-effekt oder das youngtimer-feeling angeht, hart an der grenze....

Ich hab meinen e28 gerade als Youngteimer gekauft (ab diesem Jahr sogar so versichert).

Aber genau das meine ich ja, da zieht jeder seine Grenze woanders. Deshalb wäre das etwas schwierig, das Topic zu splitten. Ich tu mich mit neuen BMWs auch etwas schwer (genau so wie mit neuem Autos allgemein), aber ich möchte nicht entscheiden welches Auto wo hin soll.

Beim e30 gibt es mittlerweile sehr schöne klassisch aufgebaute Autos, aber genauso auch Prollschleudern.

hmm, der e34 ist titelheld der aktuellen youngtimer-ausgabe der motor klassik.

für mich ist ein youngtimer zu jung, um ein oldtimer zu sein und zu schade für ein verbrauchsauto. so gesehen kann das ding auch mit 10 jahren schon einer sein.

Ja ich weis, und der e12 war schon ein paar mal in der Oldtimer Markt, nur der e28 interesiert keine Sau. Naja, passt so ganz gut zu meinen Außenseitervespas .

e34 würd ich für mich eher noch als youngtimer einordnen...aber egal.

aber habts recht, bleib ma bei einen topic - is nur so ne dahergeredete idee gewesen!

mfg

Bearbeitet 28. Januar 200818 Jr. von Motorhead

Hier "unser" Winkelhock M5 in Bestzustand. Weit weg von einem Youngtimer, obwohl der E34 parallel zum E30 lief. Der Vorvorfacelift-E30 mit Chromstoßstangen jedoch ist heute nah am E21 und für mich durchaus eher am Youngtimerstatus. Warum auch immer.

Es ist ja die Qualität die die Autos so langsam aus dem Straßenbild verschwinden läßt und somit muß man eben lange warten bis ein Modell als Youngtimer anerkannt wird.

rs

Morgen!

Hab eine kurze Frage zu meinem E36 Touring

Bremsscheiben sind vorne und Hinten hinüber.

vermutlich auch die Bremsbeläge der Handbremse.

Kann man das Wechseln der Bremsscheiben und das Instandsetzen der Handbremse selbst in Angriff nehmen, oder sollte ich eher die Werkstatt aufsuchen?

Könnte mir Vorstellen das es bei den Hinteren Bremsscheiben wegen der Handbremse etwas umständlich werden könnte.

Vielen Dank

MFG

Ludwig

Bearbeitet 29. Januar 200818 Jr. von SuperSprint

Geht. Hast halt innen in der Scheibentrommel noch die Beläge drin. Ansonsten reicht es oft, die nur mal nachzustellen.

Gut, vielen dank!

Als ich heute auf dem Bremsenprüfstand war hatte meine Handbremse eine Bremswirkung von fast gleich null.

Ansonsten Lenkradflattern und komisches Ruckeln aus Richtung Heck(Bremsscheiben eben)

Jetzt ist es soweit der 3er muss weichen . Bilder gibts hier auf Seite 3 oder bei mobile.de.

Es ist ein 325ix (Allrad) mit Chromstoßstangen.

Ich weis net, ob ich nen Link von mobile.de reinsetzen darf oder nicht, also setz ich mal nen Link zum GSF-Verkaufstopic :

http://www.germanscooterforum.de/index.php...entry1065684182

Bearbeitet 17. Februar 200818 Jr. von 666smallframe

Jetzt ist es soweit der 3er muss weichen . Bilder gibts hier auf Seite 3 oder bei mobile.de.

Es ist ein 325ix (Allrad) mit Chromstoßstangen.

Ich weis net, ob ich nen Link von mobile.de reinsetzen darf oder nicht, also setz ich mal nen Link zum GSF-Verkaufstopic :

http://www.germanscooterforum.de/index.php...entry1065684182

PORNO Verstoß, dein Inserat hier is jetzt weg, das is klar.

Der steht bei uns in Aachen bei einem BMW-Händler zum privaten Verkauf. Wirklich sehr schöner Originalzustand. Da musste ich gestern einfach anhalten und mir den Wagen mal anschauen.

..und welcher preis?