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euer Lieblingslied auf youtube


beodeo

Empfohlene Beiträge

Wenn es um reine Videoästhetik geht, alles von Michel Gondry... der Dali des Videos.

Zur Stützung dieses unerschütterlichen Argumentes empfohlen:

"Eternal Sunshine of the Spotless Mind" (2004)

"Science of Sleep" (2006)

diverse Videos

1993: Björk: Human Behaviour

1995: Björk: Army of Me

1995: Björk: Isobel

1996: Björk: Hyperballad

1997: Björk: Jóga

1997: Björk: Bachelorette

1995: Massive Attack: Protection

1995: Rolling Stones: Like A Rolling Stone

1996: Cibo Matto: Sugar Water

1997: Daft Punk: Around the World

1997: Foo Fighters: Everlong

1997: Beck: Deadweight

1998: Wyclef Jean featuring Canibus and Free: Another One Bites the Dust

1998: Stardust: Music Sounds Better With You

1998: Rolling Stones: Gimme Shelter

1999: Chemical Brothers: Let Forever Be

2001: Radiohead: Knives Out

2001: Chemical Brothers: Star Guitar

2002: The White Stripes: Fell In Love With a Girl

2002: The White Stripes: Dead Leaves and the Dirty Ground

2002: Kylie Minogue: Come Into My World

2003: The White Stripes: The Hardest Button to Button

2005: The White Stripes: The Denial Twist

2006: Beck: Cell Phone's Dead

2007: Paul McCartney: Dance Tonight

Bearbeitet von artax
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    • @zoid   Sowie schon von @AAAB507 richtig erwähnt,ist sie über den Auspuff gedrosselt. Die kurzhubige Kurbelwelle der PX80 hatte die Steuerzeiten einer Rennwelle! Deshalb war der mit der 125/150 er PX identische Auspuff am Auspuffröhrchen gedrosselt,indem es am Ende etwas zugekniffen war. Nachdem die 80er Klasse durch die EU Angleichung abgeschafft,und durch die 125er LKR Klasse für die sechzehnjährigen Fahrer angeglichen worden ist, wurde gegenüber der normalen,in der Versicherung billigeren Kraftroller Ausführung, lediglich der Auspuff geändert. Der Drosselauspuff hat aussen am Krümmer,edit auf der Innenseite zwischen Krümmer und Endtopf, ein Blindrohr angeschweißt, welches den Abgasfluss stört,und somit drosselt. Es muss also quasi nur der Auspuff getauscht werden. Der TÜV müsste aber auch Unterlagen darüber haben. Falls der Drosselauspuff die gleiche DGM Nummer besitzen sollte,das war ja z.B. bei der 80er der Fall,kannst Du auch das Blindrohr abflexen,und das Loch zuschweissen,und somit weiterverwenden.   Ob eventuell die Bedüsung etwas anders ist,müsste ebenso in der ABE vermerkt sein.      
    • Na dann, viel Spaß beim Kilometer fressen und pannenfreie Heimreise für Mensch und Maschine! 
    • Was die unrasierten Muschis angeht (vegan und Lastenfahrräder verfügen über eine minimal niedrigere Priorität), soll die gute alte Zeit wieder ein wenig auf dem Vormarsch sein, sagt eine platonische Freundin von mir.
    • genauso sieht es aus....  !  Da nehm ich den Erich ( Egig ) mit ins Boot....  ! Da passt die Qualität... für das was du bezahlst... Und wer etwas anderes ( günstigeres ) wünscht.... - der Markt dafür ist da - ... und mit ein bissl "Arbeitsaufwand / Eigenleistung", laufen auch die Dinger nicht so schlecht .
    • VMC verfolgt glaub ein anderes Ziel, als als High Quality Hersteller wahrgenommen zu werden. Die wollen mit ihren Teilen ein sehr breites Spektrum abdecken. Im Budget Bereich. Von der Idee her sind viele Sachen ja auch gut. Und sie bringen Teile auf den Markt, die es bisher nicht gab.   Letztendlich ist es immer das gleiche: You get what you pay. Wobei man bei den „Grosse“ (bis auf Falc) genauso ins Klo greifen kann oder Sachen in Umlauf gebracht werden, wo man sich fragt, warum. Bspw. M1L bei dem man die Stehbolzenlöcher aufbohren muss, weil sie ab Werk zu eng sind etc.
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