Geile Schnürsenkelverlängerung, Herbert. Aber mal unter uns Betschwestern: Trägst Du da Baggies oder Balonseide?

komm du mir nach Hause

Last night a DJ saved my live....

das 3 Winter-Projetkt geht weiter...

und Herr Amal ist auch schon da...

100% alte Schule

Last night a DJ saved my live....

das 3 Winter-Projetkt geht weiter...

Klasse, sehr schön.

Schon komisch,früher gefielen die mir nicht jetzt könnt ich jeden Tag eine bauen.

gibts noch mehr Bilder vom gesamten Roller oder muss man(n) noch warten?

Etliche Seiten vorher waren mal welche, ansonsten hier noch 2 aktuelle...

Bearbeitet 23. April 200917 Jr. von krusspeed

sehr gut Danke

freu mich schon auf den nächsten Winter wenn Metalflake Orange und Gold gelackt wird

sehr schick

wie groß waren deine flakes?

Last night a DJ saved my live....

das 3 Winter-Projetkt geht weiter...

Bremst der hintere Bremszug bei der Verlegung so? Scheint mir etwas hoch zu sein oder täusche ich mich?

gegen die Gonzo Motorspocht Torx tauschen.

Wie wurden die eigentlich abgayrechnet...

la( r) s grad gestern in ner pm, das die erst in Lincoln von mir am Tresen bezahlt worden sein gewesen werden.

Tun.

Bearbeitet 23. April 200917 Jr. von Lambrookee

@Krusspeed: gefällt mir sehr gut, aBer Aendey hat recht, mit der Verlegung des Bremszugs (und der anderen Züge) Stimmt was nicht, ebenso mit dem Lochrohr vom DJ, das sieht bei meinem anders aus, die anderen Sachen weisst du sicher selbst...

moin!

@kruss:

absoluter hammer!

geschmack muss man haben.

schade,(oder gott sei dank?)das es nicht mehr von dem style gibt.

das gibt zwei sternchen,jens.

setzen!

mfg,schniedel!

Wie wurden die eigentlich abgayrechnet...

la( r) s grad gestern in ner pm, das die erst in Lincoln von mir am Tresen bezahlt worden sein gewesen werden.

Tun.

ich hab mit Lars ausgaymacht dass du in Lincoln die Würstchen, das Bier und die Nutten bezahlst.

Wenn Jens seitständern darf, darf ich das jetzt auch!

ich hab mit Lars ausgaymacht dass du in Lincoln die Würstchen, das Bier und die Nutten bezahlst.

grrrr diese Bilder diese Bilder raus aus meinem Kopf buuaaaa!!!!

Da spendier ich lieber ne Runde Flatrate Saufen im Kölner Pascha

die Nutten

schnäppchen in england!

genug für heute.

Hängetitten umgeschnallt und schnell mal einen unters Kaskadengummi gesemmelt oder was ?

Man, ist ja eklig.

was sintn das für schrauben auf höhe badge am beinschild?

ist da innen was montiert?

@Krusspeed: gefällt mir sehr gut, aBer Aendey hat recht, mit der Verlegung des Bremszugs (und der anderen Züge) Stimmt was nicht, ebenso mit dem Lochrohr vom DJ, das sieht bei meinem anders aus, die anderen Sachen weisst du sicher selbst...

mit den zügen habt ihr recht, ist mir auch aufgefallen, ist aber son komplettes zugset vom lth, scheinen aber echt zu lang zu sein, da muß ich noch mal ran.

was das loch blech betrifft ist das nachträglich angeschweißt worden, das alte war brüchig, und muß nur noch richtig gekürzt werden.

Wenn Jens seitständern darf, darf ich das jetzt auch!

hey maic, aber nur wenn der getwistet ist !!!!

sehr schick

wie groß waren deine flakes?

waren die größten die ich bei ebay.uk bekommen habe, mußte unter glitter suchen. gruß jens, p.s. hab in der größe noch navyblaue und kupferfarbene.

hey maic, aber nur wenn der getwistet ist !!!!

Niemals ungetwistet! Liegt seit einem Jahr neben dem Roller.

Aber selbst als Kommissar hat man noch immer einen heiden Respekt vor dem Hauptkomissar der Stylepolizei, der an dieser Stelle natürlich unterm Deckmäntelchen gehalten wird und dessen Name niemals publiziert würde!

Wer mag: habe nnoch goldene Flakes aus GB und eine Ladung orangene Flakes aus dem Regal bei Petzold´s. Preise sind ja überall einsehbar. Ich nehme nur 2/3 des Neupreises, wenn sie jemand will.

Bearbeitet 25. April 200917 Jr. von Companion of Glamour

mit den zügen habt ihr recht, ist mir auch aufgefallen, ist aber son komplettes zugset vom lth, scheinen aber echt zu lang zu sein, da muß ich noch mal ran.

was das loch blech betrifft ist das nachträglich angeschweißt worden, das alte war brüchig, und muß nur noch richtig gekürzt werden.

Dann noch Rücklichtdichtung udn Tachowelle gegen schwarze Teile tauschen, die PX Trittleistenendstücke verbannen und die fehlenden sSchrauben udn Muttern ergänzen.

Geiler Stuhl, kommen kurze Trittbretter dran?

Niemals ungetwistet! Liegt seit einem Jahr neben dem Roller.

Aber selbst als Kommissar hat man noch immer einen heiden Respekt vor dem Hauptkomissar der Stylepolizei, der an dieser Stelle natürlich unterm Deckmäntelchen gehalten wird und dessen Name niemals publiziert würde!

Wer mag: habe nnoch goldene Flakes aus GB und eine Ladung orangene Flakes aus dem Regal bei Petzold´s. Preise sind ja überall einsehbar. Ich nehme nur 2/3 des Neupreises, wenn sie jemand will.

die groß sind die goldenen

hätte da unter umständen interesse dranne

Wer mag: habe nnoch goldene Flakes aus GB und eine Ladung orangene Flakes aus dem Regal bei Petzold´s. Preise sind ja überall einsehbar. Ich nehme nur 2/3 des Neupreises, wenn sie jemand will.

Sag das mal Deinem speziellen Trink-Freund aus dem Schrauber-Parkhaus. Ich hörte, daß da für den nächsten Winter schon wieder Pläne gesponnen werden...

ist da innen was montiert?

ja.

heute getriebeöl abgelassen... nach knapp nem liter(!) leicht panisch nen 2. behälter gesucht

tropft noch. morgen trau' ich mich eventuell, den motor mal aufzumachen.

schnäppchen in england!

genug für heute.

Schriftzug auf herkömmliche Methode genietet oder sich was spezielles gebastelt um die nieten platt zu schlagen?

6mm-durchschlag auf der drehbank spitzgedreht (90°-spitze) und drauf. gegenhalten mit nem backstein in leintuch eingewickelt.

ed:

meine sck-schriftzüge haben alle röhrchen hinten dran statt vollmaterial, die kann man aufweiten

6mm-durchschlag auf der drehbank spitzgedreht (90°-spitze) und drauf. gegenhalten mit nem backstein in leintuch eingewickelt.

ed:

meine sck-schriftzüge haben alle röhrchen hinten dran statt vollmaterial, die kann man aufweiten

Danke!

habe auch die vom SCK. Also werde ich mir auch so was basteln.

motor schaut top aus!

Kettenspanner tauschen

die M7 Muttern der Getribeplatten sichern (Loctite und neu anziehen)

Getriebespiel prüfen, naja evtl zuerst noch mal die Schaltklaue anschauen, die aber eh ganz sein wird, und die M6 mit 9er schlüsselweite, an der Schaltgabel, neu anziehen und verkleben.

Kickerwelle an den Schleifspuren runterflexen,

neue Siris rein

und weiter gehts

Die nieten vom Kupplungskorb prüfen ob noch fest

ansonsten kann der Korb bei alles unter 175 sicher drinne bleiben