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Bajaj - was Sie schon immer wissen wollten oder auch nich...


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Was soll ich sagen.. Das war die dritte SIP Longtail, die ich bestellt hatte. Die anderen hatte alle irgendwelche Mängel (vor allem Rost und Lackabplatzer). Laut Lieferschein ist es auch wieder eine SIP Longtail (Art. Nr. 75902500). Aber jetzt wo ihr es sagt sieht die tatsächlich anders aus :/

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So was in der Art muss ich mir auch zulegen. Ich hab Schwingsattel auf dem PX- Tank, da sitzt der Tankstutzen weiter vorn al bei orig. Chetak -Tank. Da ist immer eine totale fummelei beim Tanken.

Mal ne Frage zu den Blinkern, wie habt Ihr die den festgemacht?

Ich habe welche v. Hella  aber ich bekomme die nicht fest , benötigt man ein Innenrohr oder sowas ?

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Bearbeitet von oppelrekord
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Innenrohr ist die eine Variante, die andere ist diese Blechkappen, die man bei SIP dazu bekommt. Dann drehen sich die Blinker aber mit. Oder Ghetto-Style: Mit Isoband umwickeln bis sie fest sitzen

 

Edit:

Nochmal wegen der Sitzbank: Also ich habe gerade mit einem von SIP gesprochen... die Form der Sitzbank wurde geändert und ich habe wohl eine neuere Charge erwischt, bei diesen ist das Heck nun eckig. Wenn man sich die reinen Produktbilder bei SIP anschaut (http://www.sip-scootershop.com/de/products/sportsitzbank+sip+longtail_75902500) dann ist die auch auf den Bildern hinten eckig. Leider wurde das Bild mit der montierten Sitzbank auf der Vespa aber NICHT angepasst. Ich kann die nochmal zurückschicken und mit Glück kriege ich dann eine aus der alten Charge, die Wahrscheinlichkeit ist aber gering...

Bearbeitet von Woody1974
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Innenrohr ist die eine Variante, die andere ist diese Blechkappen, die man bei SIP dazu bekommt. Dann drehen sich die Blinker aber mit. Oder Ghetto-Style: Mit Isoband umwickeln bis sie fest sitzen

 

Edit:

Nochmal wegen der Sitzbank: Also ich habe gerade mit einem von SIP gesprochen... die Form der Sitzbank wurde geändert und ich habe wohl eine neuere Charge erwischt, bei diesen ist das Heck nun eckig. Wenn man sich die reinen Produktbilder bei SIP anschaut (http://www.sip-scootershop.com/de/products/sportsitzbank+sip+longtail_75902500) dann ist die auch auf den Bildern hinten eckig. Leider wurde das Bild mit der montierten Sitzbank auf der Vespa aber NICHT angepasst. Ich kann die nochmal zurückschicken und mit Glück kriege ich dann eine aus der alten Charge, die Wahrscheinlichkeit ist aber gering...

 

 

Mist, in ´rund´ würd ich sie mal testen, in dem neueren eckig def nicht 

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Passen acht Dosen Bier und vier Steaks  rein ! :-D

Aber mal im Ernst, wenn das Ding nicht so praktisch wäre hätte ichs schon gegen  einen Ersatzradhalter getauscht. Bei meinem Ranjid ist eigentlich nur noch die Karosse original ,  der Rest ist Piaggio bzw. Zubehör.

Aber falls man einen Unfall hat an dem man nicht Schuld ist ändert das aber nichts an der Tatsache das man fast nix für die Kiste bekommt.

Meine Versicherung ( BGV) hat eine Teilkasko , die sie mir selber bei Vertragsabschluss angeboten haben nach " Prüfung " zurückgezogen.

Michael

Bearbeitet von oppelrekord
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Mein Bajajgespann hat hat auch einen 200er,eine Scheibenbremse und sonstiges Pipapo verpasst bekommen aber der originale Bananenkarton wurde frisch lackiert wieder montiert und nicht durch ein Rallyfach ersetzt.

Hast du den Motor ohne Probleme eingetragen bekommen? Ist bei deinem Gespann auch eine Höchstgeschwindigkeit eingetragen?

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Hast du den Motor ohne Probleme eingetragen bekommen? Ist bei deinem Gespann auch eine Höchstgeschwindigkeit eingetragen?

Den musste ich nicht eintragen lassen denn der trägt einen Bajajschriftzug :-)

Die Eintragerei ist bei uns in Österreich nicht so einfach wie in Deutschland.

(Waren die Cosafelgen, Scheibenbremse und die Bitubos schon ein Mordsaufwand)

Höchstgeschwindigkeit hab ich keine in den Papieren.

Bearbeitet von RATTENMOPPET
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    • O.k., das stimmt. Aber "Missionar" reißt mich nicht wirklich vom Hocker.   
    • So, Prüfstand in Betrieb genommen und Moped auf der Rolle gewesen.. ich muss sagen, der Popometer Eindruck spiegelt sich für mich nicht ganz auf der Rolle wieder.   Malossi Sport 60% Auslass 60er Hub mit 122/178 QK: 1,2 Einlass 125-65 PX200 Getriebe mit 24/63 gerade SI26.26 ND60-160, HD 135 bzw 140 (siehe Diagramme) O-LuFi mit Polini Deckel Polini Box Vape auf 19° nur 3. (schwarz) und 4. Gang im Vergleich. über 20Nm vom Standgas weg - fühlt sich auch genau so an..   und hier die Lauforgie mit 135HD und 140 HD - schön zu sehen, wie beide Kurven bei fetter schwächer werden, 3. Gang bleibt aber immer stärker..   jemand eine zündende Idee? da hatte ich gesteckt tlw. schon mehr... Dankbar für Tipps..    
    • Doch. Sie hat vor Gericht zugegeben das da etwas lief. Missionar. Mehr Details hat sie aber nicht rausgelassen meines Wissens.
    • Den Venturi möchte ich nicht weglassen, der Luftfilter ist einfach nur eine Bremse. Ob gedruckt oder Alu nimmt der Funktion nichts. Hätte auch lieber einen Venturi aus Metall, aber es gibt leider keinen wo die Düsen nicht im Sog stehen oder eine Schraube sich lösen könnte vorhanden ist. 9er Kerze habe ich heute mal reingeschraubt, konnte ich aber noch nicht testen. Fahren manche hier vll. sogar eine 10er? Die Quetschkante ist bei Malossi mit 1.0 angegeben, manche sollen sogar 0,8 fahren.
    • Kann man Trompete wirklich zutrauen, dass er es geschafft hat, Stormy Daniels durchzuorgeln?   Ich kann es mir trotz meiner blühenden Phantasie nicht vorstellen, dass dieser Vollversager und ungekrönte Hirnprinz seinen klitzekleinen Trump tower in die stürmische Daniela versenkt hat.   Klar, er war bei ihr und es gab Jack Daniels on the rocks und sicher fiel dann stürmisch auch irgendwann die Kleidung zu Boden. Aber als Daniela diesen Vollpfosten im Adamskostüm mit orangenem Haar aufm Kopf und an den balls gesehen hat, war doch Ende!   Und natürlich hat er ihr Kohle gezahlt, damit sie den Mund hält und nichts von seinem orangenen, butterweichen Korkenzieher verlauten lässt und natürlich hat er es kreativ verbuchen lassen.   Und ganz ehrlich, das ist ne ganz müde story. Da haben Bill Clinton und Monica Lewinsky ne ganz andere, weit bessere und ausgereiftere Sache durchgezogen, die mit wirklich pikanten Details durchsetzt war. Da konnte selbst ich noch etwas lernen.
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