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Sgotter reaktivieren?


Manuel

Empfohlene Beiträge

vor 6 Stunden hat Polinski folgendes von sich gegeben:

mache gleich mal die Interessentenliste aktuell.

31 Shirts und 16 Hoodies ... ach, da sind meine ja noch gar nicht dabei :-D Selbst wenn da ein paar wieder abspringen, ist das glaube ich ein gutes Pfund. :thumbsup::cheers:

 

Lote Möglichkeiten aus, doch günstig an Siebdruck ranzukommen...

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Am 21.5.2021 um 20:06 hat momo folgendes von sich gegeben:

Ich meine das war ein Spinoff vom Rollershop, evtl. auch von der "Motorroller" ? die hatten doch in iherer ersten Ausgabe die Eintragung von den 210er Kits in den bunt angepinselten Px`n beschrieben das war meine ich alles vom Rollershop aus....ich hab meine Literatur samt Rollershop Katalogen durchgesehen aber nichts zu dem Pulli gefunden. Muss ich aber aus einer Zeitung heraus bestellt haben, sonst gabs ja damals noch nix an Medien...zumindest bei mir nicht :-D. Vielleicht hat ja jemand noch alte Motorroller und kann was dazu sagen. Gab ja auch die Geschichte wo sie die Zirri Brüder besucht haben und die rot-blaue Zirri Reuse fahren durften :inlove:...

 

Irgendeine Kooperation von inVento mit dem seligen Rollershop und der Zeitschrift Motorroller gab es da wohl - ich meine, mal einen Katalog von inVento als Beigabe in einem Rollershop-Paket gehabt zu haben. Vielleicht finde ich den sogar noch in irgendeinem Karton im Keller wieder. 

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vor einer Stunde hat sidewalksurfer folgendes von sich gegeben:

 

Irgendeine Kooperation von inVento mit dem seligen Rollershop und der Zeitschrift Motorroller gab es da wohl - ich meine, mal einen Katalog von inVento als Beigabe in einem Rollershop-Paket gehabt zu haben. Vielleicht finde ich den sogar noch in irgendeinem Karton im Keller wieder. 

Ich hab auch schon geguckt ... hab mal in einem Anfall alle meine Motorettas und Rollershop-Kataloge verschenkt - da waren diese Dinger bestimmt auch dabei. Wenn man einen Namen aus Verlag oder Redaktion hätte... irgendwer muss sich ja irgendwo rumtreiben. :sigh:
 

Edit: ich mach mich da letzt locker... ein Verlag, den es seit Jahrzehnten nicht mehr gibt, aus dem Dunstkreis eines Teilehändlers, den es seit Ewigkeiten mehr gibt...

 

Das Internet eignet sich auch nicht zur Recherche von Fakten, die nicht mit dem Internet in Berührung gekommen sind. Aber ich fänds ja witzig, wenn im Nachgang jemand auf der Matte stehen würde und tönt: "Das ist mein Motiv!" Der bekommt ohne Gequengel sofort 100% meiner Produktionsprovision. Also alles. Also nichts :muah:

Bearbeitet von Polinski
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13 hours ago, Polinski said:

Ich hab auch schon geguckt ... hab mal in einem Anfall alle meine Motorettas und Rollershop-Kataloge verschenkt - da waren diese Dinger bestimmt auch dabei. Wenn man einen Namen aus Verlag oder Redaktion hätte... irgendwer muss sich ja irgendwo rumtreiben. :sigh:
 

Edit: ich mach mich da letzt locker... ein Verlag, den es seit Jahrzehnten nicht mehr gibt, aus dem Dunstkreis eines Teilehändlers, den es seit Ewigkeiten mehr gibt...

 

Das Internet eignet sich auch nicht zur Recherche von Fakten, die nicht mit dem Internet in Berührung gekommen sind. Aber ich fänds ja witzig, wenn im Nachgang jemand auf der Matte stehen würde und tönt: "Das ist mein Motiv!" Der bekommt ohne Gequengel sofort 100% meiner Produktionsprovision. Also alles. Also nichts :muah:

 

Zumal Marken-/Gebrauchsmusterrechte nach 30 Jahren wohl auch schwer einforderbar sind - gehe ich mal davon aus, dass es die überhaupt mal gegeben haben sollte....

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vor 23 Minuten hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben:

 

Zumal Marken-/Gebrauchsmusterrechte nach 30 Jahren wohl auch schwer einforderbar sind - gehe ich mal davon aus, dass es die überhaupt mal gegeben haben sollte....

Das kann durchaus passieren ... dafür muss es natürlich einen Rechtsnachfolger bzw. Urheberrechtsinhaber geben. Eigenes Werk ist grundsätzlich geschützt, auch ohne sich aufwändig abgesichert zu haben. Ich meine, standardmäßig 70 Jahre. Schöpfungstiefe spielt dabei aber eine Rolle. 
 

Wie gesagt, ich bin da ersma locker.

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denke auch das ist easy, vor allem bei den pipi Stückzahlen und dem versteckten Topic hier....

Das "Werk" ist im Grude auch nur ein Photo vom Rollershop mit maximalem Kontrast das wars... und den gibts nun echt schon ewig nicht mehr...genauso wie den Verlag.

Ich freu mich schon drauf :cheers:

Falls du das echt an einen Shop gibst kannst du gerne hier mal ne pp adresse oder sowas posten dass da wenigstens ein paar Bier zu dir rübergeschoben werden können ;-)

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Am 25.5.2021 um 10:40 hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Der @Polinski trinkt kein Bier, der mag überhaupt keinen Alkohol! 

Am 25.5.2021 um 15:05 hat Dude 1708 folgendes von sich gegeben:

Dafür hat er nämlich den Humma und mich, wir trinken das für Ihn! :thumbsup:

Ihr Lumpen, bloß die Finger wech von mein Schabau!

Am 24.5.2021 um 16:08 hat Polinski folgendes von sich gegeben:

Lote Möglichkeiten aus, doch günstig an Siebdruck ranzukommen...

Habe Kontakt zu jemandem hier aus dem GSF!

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  • 2 Wochen später...

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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