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~> RollerKÖ Augsburg <~


Empfohlene Beiträge

Mal wieder was vom SCHWABENTUNING, frei Zeit gut genutzt, Fuß und Kopfdichtung selber gemacht!  :-D

 

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Ach ja, von links nach rechts, 0,2 ; 0.3 und 0,5 ; die Fußdichtung hat 1,0 mm!!!

 

 

 

Damit hat der Falc jetzt ne QK von 1,4 mm, hoffe ich kann ihm die Quarter mile noch austreiben,

momentan hab ich nen Vorauslaß von 34, aber des passt schoooooooooooooo!!!  :wacko:  :blink::rotwerd:

Bearbeitet von Steiff69
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... kann jemand ne komplette Innenraum Türe montieren? ... und hat das ganze Montagegeraffel schon (Spreizer usw.)

Selber kann ichs net ... wird natürlich auch entlohnt. :-)

... hab eine beim renovieren demoliert und da muss jetzt ne neue rein.

Bearbeitet von Schindluder
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Mal wieder was vom SCHWABENTUNING, frei Zeit gut genutzt, Fuß und Kopfdichtung selber gemacht!  :-D

 

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Ach ja, von links nach rechts, 0,2 ; 0.3 und 0,5 ; die Fußdichtung hat 1,0 mm!!!

 

 

 

Damit hat der Falc jetzt ne QK von 1,4 mm, hoffe ich kann ihm die Quarter mile noch austreiben,

momentan hab ich nen Vorauslaß von 34, aber des passt schoooooooooooooo!!!  :wacko:  :blink::rotwerd:

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Steiff

Ich hab jetzt bei meinem Falc an Va von 32....was hast für Steuerzeiten ????

Bin am Samstag beim gravedigger auf dem Prüfstand

hatte beim ersten Lauf ohne Einstellung also Gaser und Zündung 36 ps

Hey Mario,

also Steuerzeiten hab ich jetzt mit 54 Hub, Auslass 202° und Überströmer 134°, vielleicht tausche ich die Welle noch, aber momentan eher ned!

Prüfstand is bei mir noch ganz, ganz weit weg!

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Irgendwie braucht die T4 keinen Sprit, heute Jesenwang hin und zurück mit guter Reisegeschwindigkeit, nur 2 Liter und des waren gut 80ig Kilometer oder sogar mehr! :-)

Denke der Motor hat noch Potenzial nach oben! :-D

Ach und Leute, scheee wars heut mit Euch, hoffe alle sind gut nachause gekommen! ;-)

Bearbeitet von Steiff69
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    • Kannst mit dem Roller kommen… kommt halt drauf an aus welcher Richtung du kommst….
    • Der hatte letztes Jahr an den TÜV Süd verwiesen . Die haben dann das Datenblatt für die T5 mit FIN erstellt und der TÜV Nord hat es aufgrund des Datenblattes dann abgenommen.  Erst war auch die Rede das man eine 93er T5 nie zugelassen bekommt in D. Aber es geht . 
    • 9.400km später nichts verändert. Doch, stärkere Kupplungsfedern waren nötig recht bald.         Ich hab mal die Fehler markiert, ohne die letzte 6 Seiten Theoretisieren durchzulesen. Ich hatte am Drehschiebermotor: original 24er SI mit 2,8mm Nadelsitz, HD 118 und 22° Vorzündung.   Und Obacht, nicht verwechseln: 18,4PS war soe wie oben beschrieben, das hier war dann mit Membran und PHBH25 und 62mm Hub und guter Gehäusefüllung (Onkelwelle).    
    • Eigentlich eher für die Rubrik: "Das verblendete Menschen Topic":   Ich habe ein Ehrenamt angenommen. In meinem neuen Heimatort in der tiefsten Provinz habe ich in der hiesigen Volkshochschule einen Erstorientierungskurs für Geflüchtete angeboten, wohlwissend, dass der Bedarf riesig und das Angebot mau ist. Am ersten Tag ist eine Person erschienen, aber nur um gleich wieder abzusagen, weil  der Person morgen besser passen würde. Am nächsten Termin sind 2 erschienen. Beide hochmotiviert, lief gut. Am gestrigen 3. Tag sind 6 Personen erschienen, darunter 2 Analphabeten (was das ganze immens viel schwieriger macht und mich eigentlich an den Rand der Überforderung bringt, zumal im Kurs u.a. auch ein Handwerksmeister ist, der viel schneller lernt). Eine Person war keine Teilnehmerin, sondern nur die Tochter einer Frau (eine der Analphabeten), die die Mutter begleitet hat. Um diese Mutter geht es. Mutter und Tochter sind erstmal 1 ganze Stunde zu spät gekommen, Mutter konnte nicht mal ihren Namen schreiben, hat nur ein Kreuz zwischen zwei Linien gemacht. Tochter sprach ebenfalls kein deutsch, aber rudimentär englisch. Im Kurs konnten mehrere Araber mit Übersetzungsprogrammen helfen, so dass wir erstmal starten konnten. Ich habe wirklich mein Bestes gegeben und viele Zeichnungen an die Tafel gemalt, um begreiflich zu machen, worum es geht. Nach einer Stunde stehen die beiden Damen wortlos auf und gehen. Ich dachte zur Toilette. Ein paar Minuten später kommt die VHS-Leiterin rein und sagt, die Frau komme nicht wieder. Sie war im Büro und hat sich abgemeldet. Ich total verblüfft gefragt, ob ich irgendwas falsch gemacht oder was Falsches gesagt habe? Nein, der Grund wäre, das da nur Männer wären. Ich: "Aber ich bin doch eine Frau. Und die Tochter doch auch. 3 Frauen und 4 Männer. Das ist doch fast ausgeglichen." Nein, sagte die VHS-Leiterin, ich als deutsche Frau zähle nicht mit. Es zählen nur arabische Frauen. Ich war fassungslos und mir sind echt die Tränen in die Augen geschossen. Gerade für die 19 jährige Tochter finde ich das ein fatales Signal. Ich habe mich kurz mit der Gruppe besprochen (mit Übersetzungsprogramm). Ein arabisch sprechender Teilnehmer hat angeboten, der Frau nachzugehen und nochmal mit ihr zu sprechen. Ich bat ihn, ihr zu sagen, dass wir alle vor allem MENSCHEN sind. Mann oder Frau ist hier völlig egal. Und sie solle doch bitte diese Chance sehen, die ihr der Kurs bietet. (Einen anderen gibt es nämlich nicht und wird es auch erstmal nicht geben). Er hat sie eingeholt und ihr das gesagt, kam dann wieder und hat gesagt, die Frau hat das abgelehnt. Mich macht das total fertig. Die war absolut hilflos hier. Wenn Deine Religion Dein Leben kaputt macht, was soll daran schön sein???
    • Ich bin da nicht tief im Thema.  Ich hab nur zwei Hinweise, mess mal die Ladespannung mit einer anderen geladenen Batterie, je nach Entladung zieht die Batterie die Spannung runter. Und schau mal, wie das bei hohen Drehzahlen aussieht. Wenn ich lange untertourig fahre, reicht die erzeugte Spannung bei mir auch nicht um die Batterie zu laden, ist mir aufgefallen. 
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