Du meinst Levent von den Bösen Heinkelz,

Nein! Aber ein paar nette Ideen haben wir auch, denke mal zum nächsten NR-Termin, wird man dann mehr sehen...

Vor allem da Rahmen und Karosse ja schon gekauft sind. Ist also nur auf Grund von Zeitmangel aufgeschoben.

Erst müssen aber auch noch ein paar Kleinigkeiten am Motor gemacht werden, momentan hält z.B. die Kulu der Kraft im 3 ten und 4 ten nicht Stand

@BORKY-OTTO

haben jetzt freie auswahl an dem WE....sprinter solo, sprinter mit hänger oder connect mit hänger.

Super!

Werde halt mit dem normalen Alltags-Heinkel mit leicht modifiziertem Motor starten.

Nette Umschreibung, Elmar

Schön, dass du dein Leben als Boxenbeobachter beendest und selbst am Gas drehst.

Hat dein Kupplungsproblem vielleicht etwas mit dem Getriebeöl zu tun (Additiv-Rutschen)?

Ciao

erasmo

So, meine Meldung ist auch raus. Ich bin aber noch nicht sicher, ob ich wieder mit meiner Minderleistungs-D fahre, oder mal zur Abwechslung auf einer 150ger Sprint

Leider hat die Zeit für den Aufbau des neuen Renn-Rollers nicht ausgereicht.

Trotzdem ist die Anmeldung auch hier raus....

Werde halt mit dem normalen Alltags-Heinkel mit leicht modifiziertem Motor starten.

der war gut.

Hat dein Kupplungsproblem vielleicht etwas mit dem Getriebeöl zu tun (Additiv-Rutschen)?

[Aufsprechmodus ab] NEIN Unmöglich, da liegt halt einfach nur brachiale 230ccm Polossi Leistung an.... [Aufsprechmodus aus]

Habe zum ersten mal normales Motoröl genommen, da nicht genug anderes da war. Wir reden ja nicht über ein paar hundert ml. Ausserdem könnte die Paste die wir zum Gleitlager einsetzen benutzt haben auch ein Rolle spielen. Auf jeden Fall kommt der Haufen nächste Woche noch mal auseinander, werde dann das Öl natürlich wechseln und versuchen alles sauber auszuspülen..

Der Hainkel-Chef-Entwickler hat zusätzlich eine geniale Kupplungsfederverstärkung entwickelt, die zusammen mit den verstärkten Heinkel-Kupplungsfedern eingebaut wird. Bilder und Infos folgen, so wie wir sicher sind, das es auch klappt

Nette Umschreibung, Elmar

Schön, dass du dein Leben als Boxenbeobachter beendest und selbst am Gas drehst.

Hat dein Kupplungsproblem vielleicht etwas mit dem Getriebeöl zu tun (Additiv-Rutschen)?

Ciao

erasmo

Und in diesem Jahr hast Du keine Chance....brauche nicht mehr 200 mtr. vor der Kurve bremsen.

@Jan

Kann ich verstehen. Mal ne Runde schneller hat auch was. Aber andererseits würde mir Dein Inspektor Gadget Look fehlen....

Und in diesem Jahr hast Du keine Chance....brauche nicht mehr 200 mtr. vor der Kurve bremsen.

Danke für den Hinweis, Rainer. Dann kann ich mich auch besser auf meinen Brems- und Einlenkpunkt konzentrieren

Ciao

erasmo

Danke für den Hinweis, Rainer. Dann kann ich mich auch besser auf meinen Brems- und Einlenkpunkt konzentrieren

Ciao

erasmo

Das kriegen wir hin Mathias (mit einem oder zwei "T"?). Einfach da bremsen wo ich auch den Anker werfe.

Oder eben ein bisshen später....

Und in diesem Jahr hast Du keine Chance....brauche nicht mehr 200 mtr. vor der Kurve bremsen.

Tust es aber wahrscheinlich trotzdem!

Das kriegen wir hin Mathias (mit einem oder zwei "T"?).

Mit allem: doppel T und einfach H.

Ciao

erasmo

Hmh, kein KK für mich dieses Jahr. Fuck.

Hmh, kein KK für mich dieses Jahr. Fuck.

Schade!

Aber: Je mehr Leute absagen, desto größer ist meine Chance auch endlich mal einen Pokal zu bekommen

Bearbeitet 25. April 200719 Jr. von WORTWAHL

Transponder für Zeitnahme -- wichtig -- wichtig -- wichtig für alle Teilnehmer!!!

Wir gehen davon aus, dass nunmehr jeder Fahrer im Besitz eines Transponders ist. Wenn noch nicht, bitte bei Ira Born, VFV-Büro, Tel. 02634/4016, eMail: [email protected] besorgen. Nur in besonderen Fällen ist eine leihweise gebührenpflichtige Überlassung für einen Tag möglich! Für unsere ausländischen Fahrer stehen Transponder leihweise zur Verfügung!

Was ist mit dieser Aussage, gilt das auch für die Rollerfahrer?

guckst du unter Punkt Abnahme.

Bearbeitet 26. April 200719 Jr. von dr177

guckst du unter Punkt Abnahme.

Wer lesen kann ist klar im Vorteil

Wer lesen kann ist klar im Vorteil

Nimm Kabelbinder mit. Das Ding muss ja auch irgendwie an den Roller

Die wurden doch letztes Jahr mitverteilt. Aber ein paar in Reserve schadet nichts.

Hey racers

Just registered but as I?m in Holland I need the IBAN/ BIC details. Does anyone have these or would it be possible to just bring the cash to the ring?

Nice ? see you in the evening of the 19th of May!

John

Die wurden doch letztes Jahr mitverteilt. Aber ein paar in Reserve schadet nichts.

Das stimmt. Aber wenn ich mich recht erinnere, dann waren die ein bisschen kurz.

Egal. Habe eh welche dabei.

@John

Maybe that helps. Found it on the homepage of the Sparkasse Köln Bonn. They got a thing called IBAN Calculator there.

Elektronisch, z.B. bei Überweisungen:

DE35370501981001352804

In Papierform, z.B. auf Briefbögen:

IBAN DE35 3705 0198 1001 3528 04

Die BIC lautet:

COLSDE33

Bearbeitet 27. April 200719 Jr. von WORTWAHL

thanks Wortwael & Max for sending me the info! I'll be kind to you on the ring (that will be my excuse for being shit)

Bearbeitet 27. April 200719 Jr. von johnvt

thanks Wortwael & Max for sending me the info! I'll be kind to you on the ring (that will be my excuse for being shit)

You are welcome

And: No need to be kind...you'll only see my taillight.....

CU at NBR.

You are welcome

And: No need to be kind...you'll only see my taillight.....

CU at NBR.

Meins wirst du nicht sehen, hab nämlich keins!

Nimm Kabelbinder mit. Das Ding muss ja auch irgendwie an den Roller

Wie gut dass ich euch habe, sonst wäre die ganze Gayshichte ja echt an nem fehlenden Kabelbinder gescheitert!

DANKE!!

´

Spaß beiseite, viel schlimmer ist das der Motor hier teilzerlegt liegt

Momentan sieht es echt düster aus...aber wir werden sehen was geht.

Spaß beiseite, viel schlimmer ist das der Motor hier teilzerlegt liegt

Momentan sieht es echt düster aus...aber wir werden sehen was geht.

Och, da mach dir mal ein Bild von der Lage in der Würselener Halle...

Wollte morgen eh mal vorbei kommen, hoffe ihr habt Koso-Düsen >145 ?

@Elmar: Habbich. Kommste, vorher anrufen, kannste abdüsen.

Dirk hat wenigstens schonmal angefangen.....

aber dafür kleine Eier.

Greetz,

Armin

Meins wirst du nicht sehen, hab nämlich keins!

Dann kann ich Dich ja maximal an der aufrechten Haltung in der Kurve erkennen ....

Dann kann ich Dich ja maximal an der aufrechten Haltung in der Kurve erkennen ....

Remember my words: auch eine PK-Gabel macht aus einem Kameltreiber noch keinen Rennfahrer!

ich bin denifinitiv nicht auf der strecke dabei, ist mir alles zu heikel mit dem knie...wahrscheinlich trinke ich dann während des rennens heimlich eure biervorräte, hehe