Sodele,

Anmeldung ist raus, Geld ist angewiesen, jetzt müssen nur noch die neuen Motoren rechtzeitig fertig werden.

@blueaxel

Jan, würde mich ggfs. an einer Box mitbeteiligen, können wir aber immer noch vor Ort klären.

@blueaxel

Jan, würde mich ggfs. an einer Box mitbeteiligen, können wir aber immer noch vor Ort klären.

klar, gerne Gregor!

bei mir iss noch nix angekommen. voll doof. wie kann ich trotzdem mit machen?

auf der heimnetzseite vom msc pfurz die meldeunterlagen ziehen?

Bearbeitet 17. April 200719 Jr. von gravedigger

Nennunterlagen als pdf.

Sodele,

Anmeldung ist raus, Geld ist angewiesen, jetzt müssen nur noch die neuen Motoren rechtzeitig fertig werden.

@blueaxel

Jan, würde mich ggfs. an einer Box mitbeteiligen, können wir aber immer noch vor Ort klären.

Darf ich dann als Gasttrinker kommen? Wenn ich schon am nexten Tag wieder nen Zwannie gegen Jan verlieren sollte, so will ich doch vorher sein

Bier trinken..um ihn wenigstens ein bisschen zu schädigen...........

Darf ich dann als Gasttrinker kommen? Wenn ich schon am nexten Tag wieder nen Zwannie gegen Jan verlieren sollte, so will ich doch vorher sein

Bier trinken..um ihn wenigstens ein bisschen zu schädigen...........

Das nenn ich mal negatives Aufsprechen!

Bist natürlich gerne auf diverse Bier eingeladen!

Der Chris müßte mir ja eigentlich auch noch zwei Kisten mitbringen!

Gibt's eigentlich ne Moeglichkeit zu erfahren wer aus England sich gemeldet hat - ich such naemlich noch eine Mitfahrgelegenheit

Oder ist jemand so nett und kontaktet die ueblichen Verdaechtigen ob evtl wer an einer Heterofahrgemeinschaft interesiert ist

PS: Kenne hier ausser Oz keine "Racer" persoenlich.

Auf der Anmeldung steht 14.5 ??????

Was jetzt ist der 20te der offizielle Termin??

Helmut

Auf der Anmeldung steht 14.5 ??????

Was jetzt ist der 20te der offizielle Termin??

Helmut

Ja. Ist der 20.05. Hatte gestern auch das Problem als meine Liebste im Dorint ein Zimmer buchen wollte. Hat mich auch angerufen und gefragt, ob

das Rennen an einem Montag sei ...

@Jan

Nö. Gar nicht negativ. Erschleichung von Bieren *gg*

Dennoch: Danke für die Einladung.

Chris ist übrigens definitiv nicht dabei. Der ist in Belgien auffem Run - Crossrollern.

Aber ich haben einen fähigen Ersatzmechaniker gefunden....den darfst Du sicher "mitbenutzen"

DMSB Formular mit 2006er Daten.

Auf der Anmeldung steht 14.5 ??????

Was jetzt ist der 20te der offizielle Termin??

Helmut

wo finde ich jetzt die neuen "vorschriften" fürs fahrzeug?

oder ist das (noch immer) egal mit der farbe/grösse für die startnummer?

von größe weiss ich nix, aber schwarze zahlen auf weissen grund waren eigentlich letztes jahr schon gewünscht. rechts, links und vorne. aber das wurde netterweise genauso strickt umgesetzt wie die startnummern die nur von 1-99 gehen sollen. ich fahr wieder mit 111. die ist einfach am einfachsten zu malen.

womit fährst du eigentlich? mit der sprint oder doch mit stil und kette?

mit kette...... da ist es mir egal wenn ich absteige.

sollte mit dem jl 1pferdeverstärker ordentlich laufen und schub haben.

dunlop TT liegen auch schon bereit

einen halben satz TT hab ich ja 2006 von herrn scherer bekommen.

muss eigentlich nur noch bing abstimmen, hercules drehzahlmeser verbauen, ein paar teile lacken, TT aufziehen und aufkleber pappen.

mit glück hat die kiste dann so 18 ps

Bearbeitet 19. April 200719 Jr. von gravedigger

borky und otto?

wie siehts aus?

Gut!

die TT hab ich mir auch schon überlegt. hätte da eventuell eine möglichkeit günstig an schon eingefahrene (sprich vorsaison) zu kommen. aber die haben dann halt wieder weniger bodenfreiheit als meine aktuell verbauten raceman. muß das noch ausprobieren. letztes jahr bin ich auch mit den zippy1 reifen nie in verlegenheit geraten da ich immer vorher schon mit dem blöden auspuff aufgesessen bin. heuer muß da mehr gehen.

was hast eigentlich in deiner berta für ein getriebe und übersetzung drinnen? ich denk da nur an die start/ziel gerade

4,8 gesamt.....mit CM ist das ding so 120-125 nach indherrGPtachoimS2gehäuse gelaufen.

aber keine ahnung wie genau der geht.

4,8 gesamt.....mit CM ist das ding so 120-125 nach indherrGPtachoimS2gehäuse gelaufen.

aber keine ahnung wie genau der geht.

Sooooooooo langsam? Das ist aber keine wettbewerbsfähige Endgeschwindigkeit. Ich winke Dir dann wenn ich an Dir vorbeiziehe *lach*

Sooooooooo langsam? Das ist aber keine wettbewerbsfähige Endgeschwindigkeit. Ich winke Dir dann wenn ich an Dir vorbeiziehe *lach*

Da mußt du dich aber schon an meiner Sitzbank festhalten, um das zu schaffen!

schnell auf der geraden hilft mir auch nix, wenn ich dann in den kurven überholt werde

auch mit 150 echten auf der geraden hätte ich schlechte rundenzeiten und der scherer würde kreise um mich rumfahren..

Bearbeitet 20. April 200719 Jr. von gravedigger

@Jan

Genau. Und mich dann nach vorne ziehen und Dich überholen.

@Gravie

Wir reden hier ja auch von normalen Fahrern und nicht so Menschen wie dem Herrn Scherer.

Die fahren außer Konkurrenz )

wusste es schon immer, dass der nicht normal ist

Bearbeitet 20. April 200719 Jr. von gravedigger

4,8 gesamt.....mit CM ist das ding so 120-125 nach indherrGPtachoimS2gehäuse gelaufen.

aber keine ahnung wie genau der geht.

schnell auf der geraden hilft mir auch nix, wenn ich dann in den kurven überholt werde

auch mit 150 echten auf der geraden hätte ich schlechte rundenzeiten und der scherer würde kreise um mich rumfahren..

4,8 ist eh schon nicht so schlecht. wenn der motor vernünftig dreht geht da schon was. die start/ziel gerade geht eh bergab.

150 auf der gerade würden übrigens sehr viel helfen, glaub mir. zumindest wenn man davon ausgeht daß du die ersten plätze gleich mal den profis überläßt, weil die machen das eh unter sich aus. mathias hatte letztes jahr übrigens einen nicht so netten absteiger. schau mal die ergebnisliste an wer da auf den vorderen rängen zu finden ist.

bin letztes jahr übrigens mit defekten ringen gefahren. ging auf der geraden nur mit viertelgas in der 4. da haben mich so ziemlich alle überholt. aber in den kurven war das dann wieder was ganz anderes trotz mangelnder bodenfreiheit. ich schick dir mal eine schöne fotoreihe, die sagt einiges aus.

bin daher für heuer viieell länger übersetzt. 4,45. jetzt muß der motor daß nur noch dementsprechend umsetzen. mal schaun.

So. PK Gabel ist bzw. wurde eingebaut. Noch ein bisschen am Motor basteln...dann sieht der Herr Blueaxel kein Land mehr.

So. PK Gabel ist bzw. wurde eingebaut. Noch ein bisschen am Motor basteln...dann sieht der Herr Blueaxel kein Land mehr.

Also, wenn du selber am Motor bastelst, dann sehe ich wohl eher dich gar nicht erst auf der Strecke!

Also, wenn du selber am Motor bastelst, dann sehe ich wohl eher dich gar nicht erst auf der Strecke!

Wird auch Zeit, dass die Aufsprecherei langsam mal los geht

@BORKY-OTTO

haben jetzt freie auswahl an dem WE....sprinter solo, sprinter mit hänger oder connect mit hänger.

Wird auch Zeit, dass die Aufsprecherei langsam mal los geht

Ach Thomas, was machst du denn dieses Jahr mit "deinem" Motor?

Bearbeitet 24. April 200719 Jr. von blueaxel

Leider hat die Zeit für den Aufbau des neuen Renn-Rollers nicht ausgereicht.

Trotzdem ist die Anmeldung auch hier raus....

Werde halt mit dem normalen Alltags-Heinkel mit leicht modifiziertem Motor starten.

Also, wenn du selber am Motor bastelst, dann sehe ich wohl eher dich gar nicht erst auf der Strecke!

Darf ich kurz daran erinnern, daß Dein Motor - an dem Du gebastelt hast - im letzten Jahr von MEINEM Mechaniker überhaupt erst ansatzweise

renntauglich gemacht wurde?

Und: ich bastele nicht selbst. Ich weiss, wo meine Grenzen sind.

@Elmar

Immerhin. Das heißt, Du startest mit dem Rennmotor im Originalkleid? Was hattet ihr denn überhaupt in Planung? Komplettumbau á la..wie heißt der

Mensch mit dem gelben Heinkel nochmal?