athanasius

Meine Mutter (Ü 50, technikfremd) hätte gerne einen Autoradio um Ihre CDs die dann doch die Kassetten abgelöst haben auch im Auto zu hören. Nur kann Sie mit so buntem Zeug mit 17 kleinen Knöpfen und Displaykino in englisch usw. nix anfangen. Nur der Zubehörmarkt hat fast nur solche Geräte. Ich schreibe fast, weil ich noch nix gefunden habe. Muss es aber wohl geben. Meine Mutti wird ja wohl nicht die Einzige sein die sowas gern hätte. Manche OEM Geräte würde sowas bieten, aber es muss ein Neugerät sein. Also Vorgaben: -DIN Schacht -Neu erhältlich -Soll Radio spielen -Soll CD und CD-R spielen -möglichst simpel in der Bedienung -Optisch auch nicht gleich abschreckend kompliziert, also möglichst wenig bunt und so. Quasi ein Seniorenhandy unter den Autoradios. Jemand Empfehlungen?

..koennen aber mit viel Aufwand passend gemacht werden. Meine beim Stoffi mal eine GS160 mit Polini gesehen zu haben. Verbastelt ist es dann trotzdem.

Das ist ein Gewindegang und da drinn sollte mal eine Kerze sitzen. Wo ist das 30PS Diagramm dazu?

Schon in Südamerika probiert? NOS fender trim kit Was ist an den Repros eigentlich so schlecht? Meine vorderen Originalen sind noch Top, nur die hinteren Leisten haben schon einige Stürze erlebt. Dort gibts übrigends auch NOS Vjatkas... Oh, Michael hat den Martin Corbo schon genannt.

Bitte, er hatte das Foto schon gemacht...

O-Lack Roller ohne Gabel und von unten reinschauen. Sieht man sehr schön wie der obere Teil rausgeprägt wurde.

Ich werd morgen mal wieder lästig sein...

Rund und Qualität ist ja erstmal nur eine Vermutung. Wäre jedenfalls löblich. Bin der ja Meinung, dass gar keine runde tiefgezogene Felge auf dem Lambrettamarkt ist. Welches Moped könnte der Spender sein? Moderne Roller haben doch meistens gegossene geschlossene Felgen. Wenn der Spender ein Baumarktroller ist, würd ich auch nicht auf gleichbleibende Qualität hoffen. Schlauchlos sind die? Okay, wäre ein (Sicherheits-) Argument.

Such doch einfach in der Teilekiste was du da hast. Ich schätze da wird nur eine Mutter davon passen. Kann meine Erinnerung bestätigen, musst also nur noch nach einer solchen suchen:

Sieht aus wie Serienfelgen von einem anderen Moped mit Adapterringen. Was ist der generelle Vorteil einer größeren Felge bei annähnernd gleichbleibendem Abrollumfang?

Zur Scheibe kann ich auswendig jetzt nix sagen, aber die die Mutter ist eine Sechskantmutter mit Bund soweit ich das noch in Erinnerung habe.

Kolbenüberstand hast aber schon mitberechnet beim eingeben, oder?

Bei mir das selbe. Aber auch keine Lösung. Suche halt über die Schnellsuche. Geht eh schneller.

So sehen meine am Focus auch immer aus. Innen die Kante glatt und sonst noch so 3mm. War auch deshalb schonmal in einer Werkstätte und habs vermessen lassen. Ham zwar was verstellt, aber meinten es war eigentlich alles in der Toleranz. Sturz einstellen ist nicht beim Focus.

Was ist denn das für ein Hebel, sieht nämlich aus wie in der Form gegossen und nich wie ein umgearbeiteter?

Habs jetzt auch so gelöst...

Hab nix gefräst und läuft.

Braucht ihr in der Schweiz keine Beleuchtung am Beiwagen?

Wie, einteilt? Die stehen normalerweise auf den Schrauben bzw. Muttern. Bei Zylinderstehbolzen würd ich fast sagen, dass die 9.8 oder 10.9 sind, da steht allerdings üblicherweise nix drauf. Auf den Muttern müsste dann halt eine 9 oder 10 stehen.

Grad gefunden: Sidecar Manual - Achtung, Direktlink zum 130 Seiten-PDF!

Und der Link zeigt auf eine V50 Feder. Deshalb glaub ich, dass im SF-Bereich eher jemand etwas davon weiß.

Hi, suche eine verstärkte Feder für meine GS160. Da könnte nach Bildern eventuell diese passen. Hat jemand eine solche und kann den Durchmesser messen? Und hier reinschreiben dann auch noch?

Nicht mehr viel da! Die Dämpferhülse gibts wieder!

Ich meine die Antwort ob nun die LML-Trommel passt oder nicht. Verbaut ist ein PK-Bitubo.

Und wie lautet die Anwort?