athanasius

Aja, da wiederholt sich die Auspufffarbe in/auf der Sitzbank und der Radkappe. Nur Auspuff sieht m.M. nach etwas komisch aus.

Ich finds voll okay. Ist ja alles rückrüstbar und auch mehr oder weniger historisches Zubehör. Optisch weiß ich nicht wie sich die Angie in orange am grün schlagen wird... Und du weißt ja, dass ich auch eine (geklemmte) AD-SB montiert hätte wenns ohne SB nicht so viel entspannter bei den prüfenden Herren wäre.

Hab eine Ixus 90. Das mit dem Akku kann ich bestätigen, hab noch ich noch nie geladen, und wir machen fast täglich Fotos von unserem Sohn - haben die Kamera seit November.

Etwas mit höherer Verdichtung, Basis muss ich erst schauen, italienisch oder indisch.

Noch.

Hat sie auch, dieses Lager passt aber auch auf die PX Kurbelwelle.

Das ist die EZ, genau war es der 2.11.1963. Irgendwas ist am 31.10.1963 aber auch eingetragen worden. Fahrgestellnummer 2003xx. Wenns den fummi stört, nehm ichs wieder raus.

Es brauchte eine gültige Mailadresse zum aktivieren des Zugangs. Aber egal - werds ignorieren. Siehe http://forum.computerbetrug.de/allgemeines...ownload-de.html

Na bravo, das hab ich jetzt davon: Zahlen oder ignorieren? Da hab ihc den Flash player downgeladen den die Seite da wollte.

Ebenso, mit Skalpell aussen rundherum. Einmal hat ich auch mit den guten Trennscheiben und Dremel gearbeitet. Ging immer gut.

Ja.

Nö, nur noch was im ersten Beitrag in der Liste aufscheint.

Wäre ebenso dafür. Wenn ich bei Ebay nach Fahrzeugen sortieren kann, kommt ja auch diverses. Wenn ich nur eine Felge suche, werd ich sicher nicht in die Kategorie Fahrzeuge schauen. Wenn ich aber einen Roller suche, werd ich dann sicher in die Katorgie Fahrzeuge schauen, auch wenn dort unterschiedliche Zustände angeboten werden. Ist einfach wesentlich einfacher, Teile und Fahrzeuge gemischt ergibt eine sehr lange Liste wo alles ständig auf Seite zwei rutscht und Fahrzeuge (ob mit Tüv, ohne Tüv, ohne Rücklicht oder was auch immer) nur irgendwo zwischendrinn stecken. Wenn sich der Topiceröffner entschließt zu schlachten, kann er ja einen Mod bitte zu verschieben oder das in die zweite Zeile schreiben und es verschiebt dann einer. Ist ja beim Topic schließen genauso.

http://www.sparepartscollections.com/ Kram angeblich von damaligen Ersatzteilvorräten die Importiert wurden. Bei den Leisten wird eine Schraube mit flachem, rechteckigem "Kopf" von hinten in die Leiste eingeschoben (die sind hohl) und dann mit einer Mutter innen am Kotflügel (z.B.) angeschraubt.

Und das ist der Parkplatz davor.

Also fürs Protokoll: die Orginale GS Feder hat eine Länge von 14,5cm. Also müsste man diese hier unterlegen. Durchmesser wäre trotzdem noch hilfreich.

Hast du den vom SIP? Hab dort mal so einene zurückgehen lassen. Meiner Meinung nach darf das nicht so schwer gehen.

Würd mich auch interessieren. Hab hier mal angefangen was zu recherchieren. Ist sich verlaufen, gehe ich erst an wenn die GS beim Lacker ist. Vielleicht hat jemand von euch eine PK Feder und kann mal nachmessen?

Mit meiner grünen also 3.

Puchmann Also da hab ich mal eine Piaggio Emblem in 15 mal 19mm angefragt, hätte bis 3 Stück und die 150 Euro gekostet. Solche Firmen sollte es ja auch bei euch in der Nähe geben.

Fahre meinen Sito auch schon 20.000km auf der Rally ohne Probleme.

Und wie schaut er jetzt innen aus? Also Lochbleche, Konen, Dämmmaterialien?

Ähm, und wo war oder ist der gerade drauf? Ist das ein Stück Blech?

Wir werden´s sehen Laut Rainers Portmap hat der originale Auslass 58,6%