sidewalksurfer

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Tarnmaßnahme, zumindest bei Betrachtung aus der Ferne evtl. wirksam: http://www.fusselshop.de/product_info.php?info=p845_Feinstaubplakette-klein.html

Bzgl. Gänse: Kann es sein, dass die in der Gegend einen "Treffpunkt" haben (wie auch immer "verabredet"), um dann bei irgendwann für ausreichend erachteter Kollegenzahl in großer Formation (V-förmig, da kräftesparender) gen Süden zu fliegen? Hier sieht man in letzter Zeit auch immer wieder größere Schwärme vorbeiziehen, es wird also anscheinend schon sowas wie eine vorgegebene Route geben, der die Viecher folgen.

Wahrscheinlich nach einem Rezept von Reiner Calmund...

Ist evtl. ein 80 km/h Drosselauspuff (aufgrund der früheren Führerscheinregelung/Geschwindigkeitsbegrenzung für 16-18 jährige A1-Inhaber) montiert? Dieser wäre erkennbar an einem zusätzlichen Blindrohr an der Innenseite des Krümmers, zum Auspufftopf hin.

So richtig viel Tankvolumen (also so, dass sich der Aufwand einer Neuanfertigung entsprechender Tanks lohnen würde) kann man aber m. E. bei Smallframes durch Erweiterung des Tanks nach unten aufgrund der Vergaserposition unter dem Tank sowieso nicht holen. Dann vielleicht lieber die Zusatztanks (quasi Reservekanister) zur Montage an der Ersatzradhalterung verwenden.

So einen Umbau hat schon mal jemand begonnen, aber anscheinend ruht das Projekt seit einiger Zeit... http://www.scooterhelp.com/restorations/vespa.auto.start.html

Würde das Geschehen anhand des im anderen Topic veröffentlichten Presseberichts zum Unfall eher irgendwo in Skandinavien als in der Schweiz verorten...

Nur mal interessehalber - das Foto auf der 1. Topicseite mit dem ersetzten Bodenblech zeigt doch einen V50 Rahmen, oder nicht?

PK 125 XL Motoren werden nicht sehr häufig angeboten, und wenn dann meist spanische. Die haben aber ein anderes Motornummernpräfix als italienische, deshalb kann es vorkommen, dass der TÜV bei der Eintragung unwillig ist. Preislich würde ich um und bei 500 Euro +/- 100 Euro einplanen.

Bei PSP gab es zuerst Sitzbänke ohne die PSP-Prägung im Bezug am Heck. Dafür aber normalerweise mit einem aufgedruckten Vespa-Schriftzug in goldener Farbe, der aber nicht besonders haltbar war.

Kannst du den ebay-Verkäufernamen nicht anhand deiner Bewertungen nachvollziehen und diesen anschreiben? Klar ist das ggf. nicht einfach, weil der Artikellink zur Bewertung nicht mehr angezeigt wird, aber wenn du nicht gerade hunderte Käufe in 2007 getätigt hast und der Verkäufer immer noch bei ebay angemeldet ist, sollte er schon noch zu ermitteln sein. Voraussetzung wäre natürlich, dass auch eine Bewertung stattgefunden hat.

Erstaunlich - war die halb blanke blinkerlose PK tatsächlich original kobaltblau? Bisher waren ja nur rote und weiße blinkerlose PKs bekannt... Deutsches Modell?

Versuch macht kluch. Ich würde allerdings darauf wetten, dass sich im Laufe des Mailkontakts ergibt, dass das Moped doch nicht auf Sylt steht, sondern kurzfristig mit dem Verkäufer nach GB, E oder GR umziehen musste. Versand, Rückgaberecht, Treuhandservice - natürlich alles kein Problem...

Virtuelles Armdrücken mit dem Anwalt der Noch-Gemahlin, der durch bewusste fachliche Inkompetenz glänzt...

Vermutlich, weil es ein Arbeitsplatz (und teilweise auch Wohnraum) ist, der über mehrere Stunden in ausschließich sitzender Haltung bedient wird und deshalb dem Fahrer möglichst hohen Komfort bieten und auch Berufskrankheiten wie Rückenleiden möglichst gut vorbeugen soll.

Die Grenze zwischen Nordsee und Atlantik dürfte irgendwo zwischen Großbritannien und Frankreich liegen.

Neu meines Wissens aktuell bei keinem Händler zu haben. Die vor einigen Jahren mal von SIP angeleierte Neuauflage (keine Repros in dem Sinne, sondern mit Piaggio Teileaufkleber versehen) kostete meine ich 179 Euro. Inzwischen sollen selbst für diese Teile, sofern noch unbenutzt, um die 300 Euro aufgerufen und auch bezahlt werden. Um die 120 Euro würde ich für den gebrauchten Auspuff schon für erzielbar halten.

Hier kostet das Zweitkind nix (danke an den Ex-Bürgermeister und heutigen Präsidenten des Kinderschutzbundes, dessen seinerzeitige kinderfreundlichen Reformen trotz zwischenzeitlichem Haushaltssicherungskonzept beibehalten wurden) bzw. wird nur die teurere Betreuung bezahlt, d. h. wenn ein Kind im Kindergarten ist, das andere bei der teureren Tagesmutter, zahlt man nur den Tagesmutterpreis. Ein wenig verwirrend sind die Berechnungen aber schon - in der Übergangsphase der Kleinen von Tagesmutter zum Kindergarten fielen in drei Monaten drei unterschiedliche Beträge an. Aber auch beim einkommensabhängigen Höchstsatz immer noch weit entfernt von den hier genannten süddeutschen Betreuungskosten.

Biete das Ding in der Facebook T5 Gruppe an - bei Fragen nach Auspuffempfehlungen überschlagen sich die Briten regelmäßig vor Begeisterung für diesen Auspuff.

Mit Jethelm ist man (trotz Schaltroller) automatisch potenzieller Finanzier des Dolce-Vita-Gefühls von Gesichts- und Kieferchirurgen...

Mit Kantholz und z. B. OSB Platten ein "Hochregal" bauen, dann kann man darunter noch Komplettfahrzeuge abstellen.

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Die muss neu lackiert werden, weil Kratzer und Rostansätze vorhanden sind. Der Besitzer träumte ja schließlich schon immer von einer perfekt restaurierten alten 50er Vespa mit rundem Scheinwerfer. Wahlweise in cremeweiß, mausgrau oder einer ähnlich "klassischen" RAL-Farbe. Und wenn er mutig ist, gib es noch einen tourentauglichen 75er DR mit Druck von unten für besseren Abzug an der Ampel. Oder so ähnlich...

M. E. sind knapp 2.000 Euro für eine gut erhaltene, aber nicht perfekte Special schon ein sehr gutes Angebot, zumindest über marktüblich. Dabei mondpreisige Internetangebote von 2,5 k oder so mal außen vor gelassen, weil keiner weiß, ob und für welchen Preis die Fahrzeuge tatsächlich verkauft wurden. Wenn du nicht an dem Moped hängst, könntest du es durchaus für den Preis abgeben.