sidewalksurfer

Die eckigen gab/gibt es für 5 Euro NOS in relativ großer Menge aus einer Lagerauflösung bei ebay. Echte Renditeobjekte sind das nicht. Den eckigen mit grünem Rand habe ich selbst auch für eine Ciao gekauft. Allerdings sind die dünnen Spiegelstangen eher nicht für Verwendung an motorisierten Zweirädern geeignet, weil Motorvibrationen stark übertragen werden. Ist halt was für Fahrräder.

Finger im Po traue ich ihm zu, solange derselbe danach nicht in die Fotze muss. Der Kollege hat da schließlich (auch hier im GSF dokumentierte) gesundheitliche Prinzipien.

Das Phänomen, "man" statt "ich" zu sagen, ist mir auch schon häufiger aufgefallen. Besonders auffällig ist das, wenn z. B. ein Fernsehteam zufällig Passanten auf der Straße zu einem brisanten Thema befragt. Mein Eindruck ist, dass das Verstecken der eigenen Meinung hinter "man" statt offenem "ich" eine Art psychologischer Selbstschutz ist, mit dem der Sprecher sich vorauseilend für seine möglicherweise unpopuläre Meinung entschuldigt bzw. sich selbst vor möglichen unangenehmen Gegenreaktionen schützen will. Schließlich kann er sich in so einem Fall darauf zurückziehen, dass die geäußerte Meinung nicht seine höchstpersönliche, sondern ein von ihm lediglich wahrgenommenes und zitiertes Allgemeingut war. Gelegentlich ertappe ich mich auch dabei, versuche es aber dann bewusst zu vermeiden bzw. korrigiere dann im nächsten Satz von "man" auf "ich", weil mir dieses Gehabe grundsätzlich zuwider ist.

Analscharia oder was?

Anscheinend löst die Erwähnung des Namens einer Frankfurter Band stets und ständig die gleichen Reflexe aus. Muss man hier echt nicht nochmal alles diskutieren, da die Ergebnislosigkeit der Diskussion schon jetzt feststeht.

Zufällig hier gleiches Lied zum gleichen Anlass. Neben unzähligen anderen Alben und Liedern zahlreicher Bands verschiedenster Stilrichtungen gerade aktuell: Joy Division - Love will tear us apart Rolling Stones - Play with fire

Ich schätze mal, dass der Topiceröffner davon ausgeht, dass ihm hier ein Fahrzeugwert inkl. Falc-Motor nach österreichischen Verhältnissen im Bereich 6-7.000 Euro attestiert wird und er sich anschließend darauf berufen kann. Meiner Ansicht nach ist das aber nicht realisierbar, sofern sich nicht ein klammerbeutelgepuderter neureicher Yuppie findet, der so ein Moped farblich ganz passend zu seinem rosa Polohemd findet. Investitionen werden halt seltenst beim Weiterverkauf 1:1 vergütet.

Bei der Leistung von Vorkasse in der für die Kurbelwelle gewünschten Größenordnung sollte man schon ein gewisses Vertrauen in den Anbieter besitzen. Mehr muss dazu glaube ich nicht gesagt werden.

Ich fahre die Motorverkleidung an 2 Pfümpfen aus optischen Originalitätsgründen, einmal mit Standard 125er Motor (wie auch schon der Vorbesitzer Giancarlo seit 1986) und einmal mit mildem 172er Tuning. In beiden Fällen kann ich nicht von Hitzeproblemen berichten. Klar hat sich unter Giancarlo da einiger Siff drunter gesammelt, sowas lässt sich aber beseitigen.

Gibts gelegentlich NOS - allerdings in der weiter verbreiteten Version mit grauem Rand- für um die 30 Euro inkl. Versand bei ebay (damit meine ich nicht die Repros, die es auch mit buntem Rand gibt). Die vom Vorschreiber genannte Preisspanne halte ich deshalb für die alleroberste Grenze, eher weniger. Bestimmt gibt es aber Patinafetischisten, die auch mehr ausgeben, weil genau dieser Spiegel besonders gut zum eigenen Moped passt.

Schaltroller sind wohl nicht das Kerngeschäft des Ladens, d. h. die Teile werden vermutlich erst in Landsberg bestellt und dann an dich weitergeschickt.

Bist du in die Schweiz ausgewandert? Da gibts noch mehr so komische Verniedlichungen im offiziellen Sprachgebrauch, z. B. "Badi" für öffentliche Schwimmbäder.

In CH und NL hatten meines Wissens auch die PK 50 XL die PK S Klötzchenblinker, vorne mit der über die Beinschildkante hinausragenden Fassung.

Ich sehe da kein Problem beim TÜV. Wenn du trotzdem Sorge hast, kannst du den Tank ausbauen und vorsichtig mit einem Gummihammer von innen ausbeulen. Habe ich schon bei einer deutlich größeren Beule an der Stelle erfolgreich praktiziert, die sprang fast von selbst wieder in die ursprüngliche Form zurück. Evtl. vorher den Lack etwas erwärmen, um Rissen in selbigem vorzubeugen.

Keine Ahnung - der Motor war bisher nicht offen, deshalb weiß ich auch nicht, ob die Drehschieberdichtfläche ebenfalls ETS-Format hat.

Ich hatte mal eine als Unfall-/Schlachtfahrzeug. Motor ist 3-Loch/ETS-Lagersitz.

Wenn du statt Teilereinigungsgerät Auto oder Motorrad einsetzt, ist das so ziemlich genau der Text, der bei den üblichen Fakeinseraten verwendet wird. Vor allem das angebliche Rückgaberecht soll wohl Sicherheit vorgaukeln. Ich würde die Finger davon lassen. Ed.: Das ist ganz sicher ein Betrugsversuch - exakt den Wortlaut seiner Antwort und auch die angebliche Londoner Anschrift findet man auch im Zusammenhang mit anderen Angeboten auf Seiten, die sich mit derartigen Betrügereien beschäftigen, z. B. da (ganz nach unten scrollen): http://www.patrick-hoss.de/2009/05/26/betrug-via-kleinanzeigen/comment-page-4/

Schaltrohr ist bei blinkerlosen PKs das gleiche wie bei den Versionen mit Blinkern. Bei den Blinkerlosen kommt ein Blinddeckel aus Plastik an die Stelle des Blinkerschalters. Meines Wissens gibt es diese Deckel allerdings nicht mehr zu kaufen.

Auf Facebook entschuldigt sich die Scootering bei den Lesern für einen Druckfehler im Intermot-Bericht in der Novemberausgabe, der die Scomadis betreffend mit "SCHMIDT" überschrieben ist... https://m.facebook.com/ScooteringMag/photos/pb.245195422210603.-2207520000.1413577276./756065574456916/?type=1&source=42

Auch gut. Ich hätte ggf. noch einen Satz VW Grenoble (Winterfelgen vom Passat W8) in 6x17 ET42 abzugeben. Ist halt etwas blöd mit LK 5x112, weil TÜV-taugliche Adapter richtig Geld kosten im Gegensatz zu 4x100 auf 5x130.

Diese Felgen?http://files.vau-max.de/gallery_pictures/2013/03/037-bilder-vw-golf-2-gti-1-8t-motor-umbau-porsche-brakes-bremsen-tuning-oem-wheels-pictso.jpg Wobei ich für das klassische Rentnerstyling auch die 17" Stahlfelgen vom VW T5 nicht schlecht fände. Aber wenn die Porschefelgen schon rumliegen...

Sowas ist normalerweise aufpreispflichtig.

Für den italienischen Markt brauchte es keinen Hupengleichrichter, da Wechselstromschnarre statt Hupe.

Geil finde ich den Carglass-Werbeossi, der natürlich Ronny heißt. Hat schon jemand so einen fetten roten ABGELEHNT-Stempel auf den Prüfbericht bekommen?

TÜV warst du schon, oder mit RestTÜV gekauft? Bin immer noch beeindruckt von der Geschwindigkeit der Projektierung.