T5Rainer
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Das GSF Heulsusen Topic / Kummerkasten, der offizielle GSF Kummerkaste
Ich führ das mal auf too much Alk zurück, daß Du letzte Nacht hier sowie in zahlreichen anderen Topics Deinen sinnentleerten Kreuzzug fortsetzt. Bin gayspannt, wie die ModHerratoren damit umgehen. :plemplem:
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Probleme beim starten. 136er 30er Mikuni
- Probleme beim starten. 136er 30er Mikuni
Noch was: Bei gelupftem Choke sollte der Gasschieber geschlossen sein. Also nicht am rechten Griff drehen, bevor der Laden läuft.- Probleme beim starten. 136er 30er Mikuni
30er ASS hat natürlich ordentlich kalte Fläche, wo der Sprit dran auskondensieren kann. Schon mal ne fettere Starter-Düse probiert, damit`s noch fetter startet?- sie läuft nicht mehr!
Solange Du nicht vor Ihr auf die Knie gehst, wird sie Dich nicht erhören.- Vespa PX 200 auf 80er Basis
Ähm, editier mal Deine Überschrift... PC 200. Neben der X-Taste gaylandet... tztztz- Was würdet ihr tun?
Klaro, geht ja auch um einen riesig hohen Streitwert. :uargh:- Kegra Auslassstutzen!
Der Stutzem hier paßt leider nicht an Deinen Kegra. Die Durchmesser am Stutzen sind: Äußeres Rohr d-innen = 45,5 mm (OK für das 45mm Kegra-Rohr) Inneres Rohr d-außen = 42,7 mm (zu dick, da geht das Kegra-Rohr mit 42 mm nicht drüber) Ich habe übrigens das gleiche Problem mit dem dem Stutzen und meiner JL-Birne (Außen 44,5 mm / Innen 41,5 mm). :uargh:- Was würdet ihr tun?
dito, diplomatisch aber bestimmt. Evtl. auch mal vorsichtig recherchieren, ob Du ihn irgendwie an die Strippe bekommst um ein direktes Wort von Mann zu Mann mit ihm zu sprechen... Wenn die Virtualität erst mal überwunden ist, wird vieles verbindlicher. Wenn Du das GSF (verfrüht) als Pranger mißbrauchst, wäre das genausowenig die feine englische Art.- Pick up
Der Pickup ist nichts weiter, als ein iduktiver Geber, also Spule / Induktivität... Meßwert für ne schnelle Ohm-Messung hast Du ja wohl inzwischen. Wenn Nein, KLICK Aber ob das wirklich die Ursache ist?- sie läuft nicht mehr!
Beim Fluchen und Verzweifen bist Du echt gut. Aber mal die Symptome zu schildern ist Dir zu lästig, oder was. :plemplem:- Frage zu den Standart Kolbenringen
Wo soll der dritte Ring denn noch hin, wenn Du nur zwei Nuten im Kolben hast? Ich würde die beiden angefasten Rineg verwenden.- Gruß an den Süden
Nö, das war ich.- ET3-, Smallframe- und PX80-Sachen
@ ET3: Deine Weihnachtsgayschenke häufen sich ja zu Türmen ... Allen ein frohes Fest- Gruß an den Süden
Na Lacknase, extra gaywartet, um dem Beitrag mit der Schnapszahl 9999 zu schreiben? Naja, scheint an gerade zu passen..- Es Weihnachtet
Das Zeugs stammt aus gutem Hause. Gerade recht für die :love: Holde...- Blinkerlampen 21 W durch 10 W-Dinger ersetzen ?
Eine Lösung wäre auch gewesen, die Griffe zu heizen und auf das Blinken solange zu verzichten.... Ich glaube kaum, daß bei gleichzeitgem Blinken und Heizen die LiMa abgayraucht wäre.- ET3-, Smallframe- und PX80-Sachen
- ET3-, Smallframe- und PX80-Sachen
Vielleicht sogar ne 3 Gang Automatica ohne Overdrive ??- Original BW Kradmelder Helm , fast neu
Ich will Dir ja nicht unbedingt einen (einseitig) guten deal kaputtmachen, aber es sind schon harte Worte, die Du sprichst. Zumal der Hinweis von vnx m.E. sehr zart gesetzt war. Das Teil ist in den gängigen Größen niegelnagelneu für 35 EUR zu erstehen - wie vnx schrieb - bei RAER:- Diese ekligen alten Helme ohne jede Form...
Nur, wenns des Lamperl auch in blau gibt.- ET3-, Smallframe- und PX80-Sachen
Ich bin jung, ich hab Zeit... Ähm, ís doch ne 3 Gang Motörchen-Leiche ... also kein PayKa.- ET3-, Smallframe- und PX80-Sachen
Gayfällt! :love:- Diese ekligen alten Helme ohne jede Form...
Speedblocks für 43 Öre oder SHOEI bei ca. 300 Öre??? Ich muß mal meinen Kopf fragen, was wirklich besser dafür ist...- ET3-, Smallframe- und PX80-Sachen
Gaypäckträger vorn, weiß könnte meiner werden. Wir werden uns schon einig. :wasntme: - Probleme beim starten. 136er 30er Mikuni
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