skrotum

Hier mal ein schickerer Caprifahrer:

Es wurden ( an der Uni Bochum ) in den Achtzigern auch nachts ganze Autos im Parkhaus West lackiert: Boden nass machen, Strom für die Lackpistole aus der Fassung für die Beleuchtung zwacken und dann gib ihm. Abkleben ( ausser den Scheiben und den Reifen vielleicht ) brauchts ja nicht. Danach war schnell verpissen angesagt. Geht heutzutage nicht meht so einfach, da die Waffen-SS das Areal bewacht. Nur mal am Rande: Stephanovic05, was hast DU vor ??? Alles billich billich schnell schnell ?? Wünsche viel Erfolg bei Deinen Geschäften

Oder in China ?

Nix neues unter der Sonne ?

Vielleicht braucht`s keinen Drehzahlmesser, langt nicht evtl. der Zündimpuls ( via Zündspule oder -kabel ) für die Ermittlung der aktuellen Drehzahl ? Zu lösen ist dann aber noch die Frage der Lastabhängigkeit ( wird bei der RD 350LC über die Gassgriffstellung gesteuert ) UND: warum meldet sich der "Fachmann im elektrischen Umfeld" nicht ???

Ganz recht. Nur, weil man zu fett & faul ist, die 1:50 ( für Lambretta 1:10 ) inn´Tank zu kippen, lohnt den Aufwand eines zweiten (Öl)tanks nicht. Es wird ja dem Sukram darum gehen, dass die Mühle im Standgas nur 1:200 ansaugt und unter Volllllast eben auch nur soviel wie echt nötig.

Viele Grüße aus Brüssel ...

Nur mal so am Rande ( falls das nicht schon gesagt wurde; hab oben nicht alles gelesen ) ich simpler Geist habe zwei Rechner am Start, den einen nur fürs Internet mit nix drauf ausser mit dem, wo man fürs Internet benötigt, den anderen mit allen anderen Dingen, die niemanden was angehen.

In den See, mit einem Gewicht an den Füßen !

and down Unbestrahlte Grüße

Die Telekom ist zwar bei ausgewogener Betrachtungsweise rein objektiv gesehen in der kumulierten Gesamtsumme ein Batzen nur muss man wissen, auf wen man sich bei arcor, 1&1 und dem anderen Dreck einlässt. Wenn es läuft, ist es gut; gibt es Stunk, steht man noch schlimmer da als bei der ehemaligen Reichspost. Man hat eigentlich heutzutage nur noch die Wahl zwischen ein paar Haufen , man nimmt am besten den, der am wenigsten stinkt

Im Westen nichts Neues ?

Markus, natürlich hast nur DU mein Leben bereichert ... Aber die Wahl ist dieses mal wirklich eine Herausforderung, es sollten auch die 2. und 3. eine Verliererurkunde bekommen. Die Teilnahme an der Wurfbude für die Euro-Lammy 2007 ist auch sicherlich eine große Belohnung für den Gewinner

Mit welchem Apparillo wird denn geplottet ? HP Designjet 5500PS-UV ... ?

Michelin S 83 in 3.50-8 ist recht wacker, bei Regen je nach Fahrweise und Gayfühl noch passabel, wobei wohl jeder seinen Wegschmierpunkt anders definiert. Welchen Weisswand fährst denn gerade ? Continental oder Sawa ? Wenn Sawa, dann weg mit dem

hat zu kleine Erbsen

1. http://de.wikipedia.org/wiki/Unmögliches_Ereignis 2. sicher: Ring vorsichtig abpopeln & Innereien anschaun. Ist keine große Wissenschaft. Meist ist alles nur böse verharzt. 3. dann tu es !

Wieso ?

Eine GL zu finden ist mittlerweile schon wie ein Achter im Lotto, viel Erfolg. Sprints kann man uneingeschränkt empfehlen. Die kleinen Modelle VNB, VBA ( s.o. ) mit 8 Zoll Rädern und 125cc sind schön aber ( original ) elend lahm, 150cc sind bei denen schon ein Muss.

Kann bitte mal jemand crisu023 pmieren, er solle sich hier mal zu Wort melden ? Dies ganze topic ist mir zu einseitig und fröhlich aufgezogen, da geht doch noch was.

Was heisst hier nur ? Hätte auch gerne einen. Mein nächstes Fahrzeug war dann ein R15, Bild folgt demnächst ...

Gibt´s schon Fotos ?

Mein erster selbstbezahlter fahrbarer Untersatz ( mit 4 Rädern ). Bj. 77, Flutschimatik, wenig KM. Wurde leider viel zu früh von unfähiger Verkehrsteilnehmerin geschossen. Snüff (