ludy1980
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Das dachte ich mir auch aber ich kenn nur Getriebe die an den Zähnen Tod gehen, abgebrochene schaltklaue hab ich noch nicht gesehen. sonnst noch jemand neh Idee warum das Getriebe 300 mehr kosten muss als das red Bull mit 4 armen?
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Kann mir mal jemand die sinnhaftigkeit von den 6 armen erklären? vielleicht auch im Getriebe topic !?
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Team 120 fährt auch limitiert in der sf Klasse , mit 15 ps in der offenen Klasse ist etwas zu stressig... ich freu mich schon wie Schnitzel
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Gehäuse brauchst du nur am Einlass, machen und den Zylinder am Auslass, das reicht für gut 32Ponys. Bei mir zumindest...
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Cool , ich würde das vielleicht sogar da belassen nachher. zeigt dir immer sofort wenn was mit dem Motor nicht stimmt thermisch
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Das ist der Grund warum der fippe und ich aufgehört haben Ansauger zu bauen, es kommt halt echt auf alles mögliche an wie : -ist der Zylinder bearbeitet (abgedreht) -ist eine dicke Fußdichtung verbaut wegen mehr hub -ist der Stoßdämpfer länger oder kürzer. das sind alles Faktoren die die Passgenauigkeit beeinflussen ! am besten selbst was bauen am Roller , mache ich bis heute...
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Was ist alles im kit enthalten ?
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Auf all meinen Rennroller ist das so verbaut , je 2 u-Scheiben unter die Felge und alles passt.
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Er bekommt mehr Leistung bei gleicher Drehzahl. was hast du den vor bei welchem Setup ?
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Ja , das sollte sauber laufen.
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Ja und sonnst so ?
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Ja details dazu wären schön...
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Der amazombi hatte mal ein Mofa von Zirri aber das war glaube ich eine pk und der Heizer hat die nachher gekauft.
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Kennt jemand die Bank hier ??? http://www.scooter-attack.com/selle-biplace-sport-noir-vespa-v50-pv-et3-rr647160.html
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Sieht für meinen Geschmack top aus...
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Ich hab leider noch 2-3 andere Projekte die vorher fertig werden müssen und so
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Freu mich das es hier weiter geht
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Nein das soll ja nicht rausfallen , passt schon! ist bei den 3 Stück von mir auch so
