ludy1980

evtl kommt ja iiiiirrrrgendwann was mit druck(LEISTUNG) rein!!!

Heut mal mein flammchassssssssssiiiiiiiiiissssssss vom Klarlacken beim Lackierer abgeholt , kommt erst ma ein original PV-Moddor rein.....Dann schaun mer mal Gruss ludy

Sehr geil und schon fast fertig!!!! Oder soll da noch was neugemacht werden??????????

Ich hatte das gleiche problem !!! mit der flex etwas die schraubenköpfe weggeflext und seitdem läuft das so

Ich bin mit meinem hp4 voll und ganz zufrieden (hab auch keine standgasprobleme oder ähnliches)

Hi, Hab mal nen Lauf auf der Rolle gemacht. Setup: Polini 133 abgedreht GS-Kolben Franz Koso 30 mit Ansaugstutzen-Eigenbau über Drehschieber

Lack sieht echt geil aus, is halt mal was ganz anderes!!!!

Mit dem Hammer das würde ich mal lassen , wenn der Zylinder neu ist schick ihn einfach zurück und wenn nicht musst du hohnen lassen und Übermasskolben Fahren !!! Das Problem kommt auch vom aushohnen , da sich beim hohnen die beiden Flancken etwas aufbiegen und dadurch an dieser Stelle nicht genügend Material abgetragen wird!!

Fürs Lacken is das meiner Meinung nach superviel !!!! In der Regel bezahl ich 150 bis 250 Euro , je nach Zustand!!!!

Wenn der neu ist auf jeden Fall zurücksenden , wenn nich kaltmetall !!!!

Meiner meinung nach ist das der Kondensator!!!

Lampe raus, rostlöser auf die beiden rohre und kräftig drehen !!!!