245 Antworten zu diesem Thema

[Brosi]

Olli ETS schrieb am 14. Oktober 2011 - 09:00:

Überströmer vielleicht, wie siehts dann mit dem Kasten aus? Der ist doch dann unten offen..

Ja genau, den Kasten meinte ich. Hatte ich nämlich schonmal überlegt als Sparversion mit PL170 Welle für nen Kollegen statt M1L. Aber der wird wohl am Auslass aufgehen. Und bis auf´s Abdrehen Steck und Spiel ist Steuerzeitenmäßig wohl ja auch nicht drin. Hätte nur mit den von Polini angegebenen gut gepasst.

[adidasler]

amazombi schrieb am 14. Oktober 2011 - 09:00:

Je nach finanzieller Ausstattung würde ich persönlich absolut zur Poliniwelle raten. Ich hab' die hier rum liegen, und das DIng macht einen extrem wertigen Eindruck. Das mit dem Hub ist etwas strange, aber die Welle an sich ist ziemlich geil.

Was soll den das Teil kosten und muss man noch verschweißen für 25-28 Ps ?

mfg

[Undi]

adidasler schrieb am 15. Oktober 2011 - 10:31:

Was soll den das Teil kosten und muss man noch verschweißen für 25-28 Ps ?

mfg

ich habe einen rumliegen, verschweissen würde ich die nicht mehr!

[adidasler]

Undi schrieb am 15. Oktober 2011 - 11:38:

ich habe einen rumliegen, verschweissen würde ich die nicht mehr!

Jetzt müss ma eh mal auf die große Bertha warten Vergleichskurve machen und dann Steuerzeiten messen !

[Turan]

So und jetzt ist die Bertha dran , und der nächste Prüfstandslauf folgt danach .

[Undi]

Turan schrieb am 25. Oktober 2011 - 16:31:

So und jetzt ist die Bertha dran , und der nächste Prüfstandslauf folgt danach .

hast schon steuerzeiten?

[Turan]

Nein noch nicht aber werde zuerst den Auspuff Probieren und dann noch die Steuerzeiten und zum Schluss noch den Zylinder bearbeiten , nen Dicken Vergaser und die Kurbelwelle auf 52,8 , dann bin ich gespand was da an leistung rauskommt .

[heizer]

[Turan]

So und Heute haben wir die Bertha montiert und das Ergebnis war sehr zufriedenstellend , hatten mit einer rutschenden Kupplung 21 Ps Rausgeholt für den Anfang finde ich ist es nicht schlecht .

[Undi]

Welche Kulu fährst du?

[Turan]

Mazu 54 hub und ne Zarta Kupplung

Bearbeitet von Turan, 29. Oktober 2011 - 21:34,

[adidasler]

So heute die Berta aufm Turan seinem EVO getestet hatte auf anhieb 4Ps mehr!

Steuerzeiten A= 190
Ü= 137

Bearbeitet von adidasler, 30. Oktober 2011 - 11:44,

[amazombi]

Ich bin mit den 141° Überströmer ziemlich skeptisch.

Kommt ziemlich spät, vermutlich anstrengend zu fahren. Mit der Zündung mal 'n Tick früher habt ihr nicht zufällig mal probiert?

[adidasler]

Haben nur StZ gemessen und Auspuff getauscht!

Ja die 141 sind arg haben aber mehrmals gemessen und kam immer wieder aufs gleiche raus !

Was wird den bei der Berta für STZ empfohlen ?

[amazombi]

Ich hätte jetzt für drehmomentorientiertes Fahren so meinetwegen 125-188 vorgeschlagen. Allerdings würde ich mir überlegen, den Zylinder mit den 141°, wenn er die wirklich hat, zu reklamieren. Das ist ziemlich sinnfrei.

[amazombi]

Ich hätte jetzt für drehmomentorientiertes Fahren so meinetwegen 125-188 vorgeschlagen. Allerdings würde ich mir überlegen, den Zylinder mit den 141°, wenn er die wirklich hat, zu reklamieren. Das ist ziemlich sinnfrei.

[adidasler]

Die Kiste soll auf 30 Ps Getrimmt werden koste es was es wolle wenns auf der
Strasse unfahrbar ist scheiss egal !

Turan will Leistung auf dem Prüfstand ohne Kompromisse !

mfg

[loslowrider]

adidasler schrieb am 29. Oktober 2011 - 22:28:

Die Kiste soll auf 30 Ps Getrimmt werden koste es was es wolle wenns auf der
Strasse unfahrbar ist scheiss egal !

Turan will Leistung auf dem Prüfstand ohne Kompromisse !

mfg

Das wird mit 141° aber schwierig werden. Oder geht ihr mit dem Auslass dann auf 205°?

[adidasler]

loslowrider schrieb am 29. Oktober 2011 - 22:33:

Das wird mit 141° aber schwierig werden. Oder geht ihr mit dem Auslass dann auf 205°?

Fudi sind jetz ca. 2,5 mm underlegt(muss erst genau messe)da mal 2mm weg und Auslass hoch
sollte doch passen oder ?

Bearbeitet von adidasler, 29. Oktober 2011 - 22:46,

[amazombi]

Ich würde denken dass da auch grob 30 drin sind ohne dass das ein unfahrbares Drehzahlmonster wird.


Miss die Überströmer am besten noch mal. Im Zweifelsfall vielleicht auch einfach mal mit der Schieblehre. Ich tue mir mit den 141°, vor allem bei der Leistungskurve, schwer. Nicht dass ihr euch da verhauen habt und jetzt von falschen Werten ausgeht.