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Kugellagereinbauwerkzeuch


51 Antworten zu diesem Thema

#1 Mr.Schmidt

    pornstar


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Geschrieben: 2. Oktober 2011 - 11:08

Neuerung 20.04.2012


Fotos von meinem Kupplungshalter, hatte mal 2,50DM gekostet, und dem noch nicht geschweißtem Kurbelwellenausdrücker. :cheers:


Moin zusammen, habe grade mein erstes Lehrgeld bezahlt.
Und zwar beim Kugellagereinbau Welle, Kuluseite. Habe da den Steg weggezimmert, nachdem ich das Lager um 0,5mm weiter reintreiben wollte.
War zwar nur ein olles 80er Gayhoise trotzdem ist´s bitter.
Kugellager reinschlagen habe ich schon immer wie die Pest gehasst. Und das Vorgehen mit dem Kühlschrank und heiß machen, finde ich einfach homo. Weil bei mir die Lager dann nie einfach reinfallen und weil die sich dann auch noch immer verkanten.

Deswegen habe ich mir ein recht simples Werkzeuch überlegt. Recht lowtech, hoffe, heißt auch lowbudget.

Habe mir eine Konstruktion aus 2 Metallplatten "ausgedacht". Teil 1 um die Welle/Lager rauszudrücken und gemeinsam mit Teil 2 wird man das Lager nicht mehr einschlagen müssen, sonden kann es ganz bequem einziehen. Teil 2 sollte eine Aussparung haben, damit sicher keine Kräfte auf den Kugellagerinnenring ausgeübt werden.

Ich habe zwar hier schon die Metallfee angeschrieben, aber trotzdem die Frage, welches Material und welche Stärke müsste das ganze haben?

PS: Hat wer billig ein 80er alt Gehäuse abzugeben? :lookaround:

Angehängte Bilder (Vorschau)

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Bearbeitet von Mr.Schmidt, 20. April 2012 - 12:12,


#2 Ultralord

    talent


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Geschrieben: 2. Oktober 2011 - 11:29

80er Blöcke, wenn du druffklickst.

Gibt hier einige Werzeugkonstruktionen zum Lager ein- und ausziehen. Schau mal in den Dienstleistungsbereich.
Für rund 50 € kann man sich die mühe also sparen. Mit deiner Konstruktion kann man so wie es aussieht sowieso nur
das Kulu-Lager einziehen, oder?

#3 T5Rainer

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Geschrieben: 2. Oktober 2011 - 11:43

Beitrag anzeigenMr.Schmidt schrieb am 2. Oktober 2011 - 11:08:

Und das Vorgehen mit dem Kühlschrank und heiß machen, finde ich einfach homo.

Egal, wie Du es findest; es ist die beste Methode, beim Lagerwechsel die Lagersitze zu schonen. :satisfied:

Edith ergänzt Nik-tools

Bearbeitet von T5Rainer, 2. Oktober 2011 - 11:44,


#4 Mr.Schmidt

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Geschrieben: 2. Oktober 2011 - 11:59

@Ultralord: Mit verschweißter Mutter, kann man auch die Welle/Lager rausdrücken und muss nicht den Hammer ansätzen.

@Rainer: es klappt bei mir nur nicht und Hämmern finde ich halt doof, ist bestimmt auch nicht gut für den Lagersitzt.
Finde, Heißmachen und mit Werkzeug einbauen sollte die bessere Variante sein.

Nik sehe ich eher als etwas für die Bourgeoisie an, nichts für Rotzarme Studenten wie mich. Im Notfall will ich doch nur 2 zugeschnittene Metallplatten. :???:

Sind die Motorenblöcke jetzt auch noch im Preis gestiegen. :aaalder: :wallbash: :wallbash: :wallbash:


Ich geh Radfahren. :crybaby:

#5 Joker

    god


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Geschrieben: 2. Oktober 2011 - 12:40

Beitrag anzeigenMr.Schmidt schrieb am 2. Oktober 2011 - 11:08:

Kugellager reinschlagen habe ich schon immer wie die Pest gehasst. Und das Vorgehen mit dem Kühlschrank und heiß machen, finde ich einfach homo. Weil bei mir die Lager dann nie einfach reinfallen und weil die sich dann auch noch immer verkanten.

Reinschlagen :aaalder:

Was kalt/heiss angeht: Dabei muss es schnell gehen, dann klappt das auch. Jeden Lagersitz einzeln mit Heissluft erhitzen und zum Test raufspucken. Wenn es brutzelt ist es gut. Und dann nix wie zum Gefrierfach und das Lager schnellstens in den Lagersitz gleiten lassen.
Am besten macht es sich also in der Küche; es sei denn in der Werkstatt steht ein Kühlschrank.

#6 gravedigger

    Hartendurist


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Geschrieben: 2. Oktober 2011 - 12:57

Beitrag anzeigenJoker schrieb am 2. Oktober 2011 - 12:40:

Reinschlagen :aaalder:

Was kalt/heiss angeht: Dabei muss es schnell gehen, dann klappt das auch. Jeden Lagersitz einzeln mit Heissluft erhitzen und zum Test raufspucken. Wenn es brutzelt ist es gut. Und dann nix wie zum Gefrierfach und das Lager schnellstens in den Lagersitz gleiten lassen.
Am besten macht es sich also in der Küche; es sei denn in der Werkstatt steht ein Kühlschrank.
den kühlschrank kann man sich sparen.
nur erwärmen des gehäuses reicht locker aus.

#7 Mr.Schmidt

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Geschrieben: 2. Oktober 2011 - 13:14

Beitrag anzeigenJoker schrieb am 2. Oktober 2011 - 12:40:

Reinschlagen :aaalder:


Klar, wie sonst? Nur aufm Außenring, versteht sich von selbst.

Wenn´s heiß genug ist, rutscht das Lager von selbst bis zum Ende durch? Und man muss nicht doch noch etwas nachhelfen?
Hab zwar nicht draufgespuckt, Block hatte aber sicher um die 100-120° Lager war mit -20° auch gut kalt, alles schnell gemacht, bis das lager sich verkantete, dabei kühlt auch der block schnell runter...

#8 hito.de

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Geschrieben: 2. Oktober 2011 - 22:43

Beitrag anzeigenJoker schrieb am 2. Oktober 2011 - 12:40:

Reinschlagen :aaalder:

Was kalt/heiss angeht: Dabei muss es schnell gehen, dann klappt das auch. Jeden Lagersitz einzeln mit Heissluft erhitzen und zum Test raufspucken. Wenn es brutzelt ist es gut. Und dann nix wie zum Gefrierfach und das Lager schnellstens in den Lagersitz gleiten lassen.
Am besten macht es sich also in der Küche; es sei denn in der Werkstatt steht ein Kühlschrank.

Beitrag anzeigengravedigger schrieb am 2. Oktober 2011 - 12:57:

den kühlschrank kann man sich sparen.
nur erwärmen des gehäuses reicht locker aus.


Man kann auch in Ruhe den Lagersitz erwärmen, das gekühlte Lager oder die Welle aus dem Gefrierfach holen und in ein isolierendes Behältnis geben (Styroporverpackungen vom z.B. Malossizylinder), dann nochmal nachheizen und ruhig und gezielt einsetzen. Im Idealfall fällt das Lager ganz rein. So kann das Eisfach auch ruhig mal quer über den Hof stehen.
Wenn's schneller gehen soll kann man auch Vereisungsspray nehmen um die Lager runterzukühlen. Ist bequemer, kostet aber mehr.

#9 c_rath

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Geschrieben: 2. Oktober 2011 - 22:53

Also ich habs gestern auch ohne Eisfach hinkommen.

Gehäuse mit der Heissluftpistole warm gemacht, dann Lager rein soweit es ging, dann nochmal Drumherum warmgemacht wenn erforderlich, das letzte Stück ging dann mit ein paar sanften Gummihammerschlägen mit den alten Lagern als "Schlagdorn" recht gut.....

#10 Joker

    god


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Geschrieben: 3. Oktober 2011 - 07:29

Benutzt hier jemand "Kälte 75" ?
Würde gern mal ne Meinung hören bevor ich das teure Zeug kaufe..

#11 holger d

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Geschrieben: 3. Oktober 2011 - 07:48

moin

damit macheih meine motoren 100 %

#12 T5Pien

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Geschrieben: 3. Oktober 2011 - 07:53

Beitrag anzeigenJoker schrieb am 3. Oktober 2011 - 07:29:

Benutzt hier jemand "Kälte 75" ?
Würde gern mal ne Meinung hören bevor ich das teure Zeug kaufe..

ich nehme nach dem rausnehmen aus dem gefrierfach auch zusätzlich noch kältspray



#13 agent.seven

    sexidol


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Geschrieben: 3. Oktober 2011 - 18:42

Beitrag anzeigenT5Pien schrieb am 3. Oktober 2011 - 07:53:

ich nehme nach dem rausnehmen aus dem gefrierfach auch zusätzlich noch kältspray



Genau so. Nur lege ich das Gehäuse hin, dann fällt das Lager direkt rein.
Wobei ich eher den Heissluftföhn, denn die Flamme bevorzuge.
Mit der Flamme kommt man leichter auf den Wedi und brutzelt den dann schon mal an. Später wundert man sich dann, warum das Ding nicht dicht hält - Weil der extra dünne Grat der Lippe bereits duch die Flamme verkokelt wurde.

Aber jeder so wie er mag

Cheers
Holger

#14 T5Pien

    Zahnarztspritzenbettler


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Geschrieben: 3. Oktober 2011 - 19:08

wellendichtring ist bei mir auch erst grundsätzlich nachher drinne. würde eh nur auf der limaseite gehen, ggf. hauptwelle, falls innenliegender wedi.

ich packs auch schön auf die seite und das teil flutscht auf anschlag - ist zwar grd. immer zu empfehlen, aber besonders bei t5-limalagern

#15 Danielson

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Geschrieben: 3. Oktober 2011 - 19:09

Ich würde dass auch nur mit erwärmen machen! Wenn du die Lager über ein Gewinde einziehst, z.B. mit deiner Vorrichtung, hast du wahnsinnige Kräfte die unter umständen beim verkanten des Lagers dein Gehäuse zerstören! Dann reisst halt unter umständen dein kompletter Lagersitz. Du merkst es nicht das dein Lager verkantet ist. Bei der erwärmmethode u. dann ggf. noch ein bissl Klopfen mit einem Schlagdorn merkst du sofort wenn dein Lager verkantet u. du kannst reagieren indem du dein Lager durch gezielte Schläge wieder gerade in den Sitz klopfst!

#16 tenand

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Geschrieben: 3. Oktober 2011 - 19:18

Beitrag anzeigenDanielson schrieb am 3. Oktober 2011 - 19:09:

Ich würde dass auch nur mit erwärmen machen! Wenn du die Lager über ein Gewinde einziehst, z.B. mit deiner Vorrichtung, hast du wahnsinnige Kräfte die unter umständen beim verkanten des Lagers dein Gehäuse zerstören! Dann reisst halt unter umständen dein kompletter Lagersitz. Du merkst es nicht das dein Lager verkantet ist.

Kwatsch. Du merkst doch wenn es mit Einziehvorrichtung schief geht. Dann korrigiert man kurz den Sitz. Geht doch sonst butterweich rein.

#17 knatti

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Geschrieben: 3. Oktober 2011 - 19:47

Beitrag anzeigenDanielson schrieb am 3. Oktober 2011 - 19:09:

Ich würde dass auch nur mit erwärmen machen! Wenn du die Lager über ein Gewinde einziehst, z.B. mit deiner Vorrichtung, hast du wahnsinnige Kräfte die unter umständen beim verkanten des Lagers dein Gehäuse zerstören! Dann reisst halt unter umständen dein kompletter Lagersitz. Du merkst es nicht das dein Lager verkantet ist. Bei der erwärmmethode u. dann ggf. noch ein bissl Klopfen mit einem Schlagdorn merkst du sofort wenn dein Lager verkantet u. du kannst reagieren indem du dein Lager durch gezielte Schläge wieder gerade in den Sitz klopfst!

wie wahr, wie wahr... kennst ja auch jemanden der es mit ner tollen Einziehvorrichtung geschafft hat seinen Block zu sprengen! ;)

#18 50s-bastler

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Geschrieben: 3. Oktober 2011 - 19:56

Als "günstigere" Dosenwinter kann man Druckluftsprays benutzen, die man verkehrt herum hält (wie im Video zu sehen). Ist grundsätzlich das selbe Mittel drin, nur ist Kältespray eine Tauchrohrflasche, das kann man natürlich auch durch auf den Kopf stellen simulieren.

Edit meint, eine Co2 Flasche (Feuerlöscher, Bierzapfanlage, Sodamax) kann man auch zum kühlen von Lagern verwenden. Sehr gut, sogar!

Bearbeitet von 50s-bastler, 3. Oktober 2011 - 19:57,


#19 Danielson

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Geschrieben: 3. Oktober 2011 - 20:16

Beitrag anzeigentenand schrieb am 3. Oktober 2011 - 19:18:

Kwatsch. Du merkst doch wenn es mit Einziehvorrichtung schief geht. Dann korrigiert man kurz den Sitz. Geht doch sonst butterweich rein.

Falsch....! Merkst du unter umständen nicht, genauso wenn du die Lager mittels einer Hydraulischen oder einer Handhelbelpresse einpresst! Wenn du ein Stahl bzw. Stahlguss Gehäuse hast ist das was anderes aber bei Alu würd ich das nicht machen!
Hab ich fast life mitbekommen, derjenige würds auch nie wieder mittels Gewinde einziehen....wozu auch! Ausserdem ziehst du ruckzug einen Spahn durch den Lagersitz bei nichterwärmen vom Gehäuse....

Bearbeitet von Danielson, 3. Oktober 2011 - 20:26,


#20 discotizer303

    gay-sf-lord


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Geschrieben: 3. Oktober 2011 - 21:08

Beitrag anzeigenMr.Schmidt schrieb am 2. Oktober 2011 - 13:14:

Klar, wie sonst? Nur aufm Außenring, versteht sich von selbst.

Wenn´s heiß genug ist, rutscht das Lager von selbst bis zum Ende durch? Und man muss nicht doch noch etwas nachhelfen?
Hab zwar nicht draufgespuckt, Block hatte aber sicher um die 100-120° Lager war mit -20° auch gut kalt, alles schnell gemacht, bis das lager sich verkantete, dabei kühlt auch der block schnell runter...
genau das ist doch dein Fehler. Du arbeitest zu schnell.
Huddelei ist hier doch garnicht nötig.
Sitz vorwärmen. Lager aus dem Eis. Schön auflegen und dann
in aller Ruhe mit gezielten Schlägen und einer Eintreibhilfe,
das können auch die alten Lager, oder eine passende Nuss sein,
in Endlage bringen. Das ist kein Hexenwerk.
Ruhig und konzentriert arbeiten, wissen was man tut, das ist
der Schlüssel zum Erfolg.





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