Welcome Scooterist!
![]() |
Willkommen im GSF, dem ältesten und renommiertesten Forum für Vespa, Lambretta und andere klassische Roller! Um das GSF vollständig nutzen zu können, brauchst du nur ein Nutzerkonto anzulegen. Das geht ganz schnell und einfach, indem du oben rechts auf "Mitglied werden" klickst. Das Ganze ist natürlich völlig kostenlos.
|
SF GETRIEBE
#81
Geschrieben: 10. März 2009 - 14:29
Lebt der Murr Peter eigentlich noch?
Kenne den noch von früher
lg
#82
Geschrieben: 10. März 2009 - 17:00
denn rein gefühlsmäßig ist ein bischen arbeit mehr drann! Aber ich könnte mal fragen!
#84
Geschrieben: 12. März 2009 - 20:23
Macht jetzt jemand das Getriebe oder nicht? Was soll so ein Getriebe kosten? Wann ist es zu haben?
Bitte um Anwort, ich will so ein Teil
clockwork
#85
Geschrieben: 12. März 2009 - 20:42
Wenn du zwei ersten Prototypen bezahlst kann ich es dir naechsten Monat zeichnen, wann es dann fertig ist wäre deine Sache.
#86
Geschrieben: 12. März 2009 - 21:03
zeichne doch das ding ich schau das von den kosten im rahmen bleibt nur brauch ich wenigstens nbe skizze!
#87
Geschrieben: 13. März 2009 - 09:56
#88
Geschrieben: 14. März 2009 - 13:02
nicht sonderlich motiviert gemalt,ziemlich alle maße sind unkorrekt.
primär für: 'mal zum anschauen'
edith: jetzt neu mit maß!
Bearbeitet von reelay, 14. März 2009 - 13:15,
#89
Geschrieben: 16. März 2009 - 21:08
#90
Geschrieben: 17. März 2009 - 14:08
reelay schrieb am 16 Mar 2009, 21:08:
Sieht echt super aus.
Würd aber wenn man die Hauptwelle eh schon selber macht 2 löcher vorsehen nur 90° versetzt
und zwar dort wo die Feder bzw. Kugeln für das Schaltkreuz sitzen.
Da könnte man dann zusätzlich 2 Kugeln bzw. 2 kleine Federn verwenden und somit das Ganghüpfen vermeiden.
Rede hier aus erfahrung meine selbstgebaute Welle hat das.
Bei meiner Nebenwelle ist auch das 2,3,4 Zahnrad zu wechseln.
Bearbeitet von Primavera250, 17. März 2009 - 14:16,
#91
Geschrieben: 17. März 2009 - 16:47
Ihr seid alle völlig Irre!
#92
Geschrieben: 17. März 2009 - 17:36
Primavera250 schrieb am 17 Mar 2009, 14:08:
Würd aber wenn man die Hauptwelle eh schon selber macht 2 löcher vorsehen nur 90° versetzt
und zwar dort wo die Feder bzw. Kugeln für das Schaltkreuz sitzen.
Da könnte man dann zusätzlich 2 Kugeln bzw. 2 kleine Federn verwenden und somit das Ganghüpfen vermeiden.
Rede hier aus erfahrung meine selbstgebaute Welle hat das.
Bei meiner Nebenwelle ist auch das 2,3,4 Zahnrad zu wechseln.
Die Nebenwelle ist der Kracher!!!
#94
Geschrieben: 17. März 2009 - 18:49
Geilomatik! Du bist echt ne kranke Sau
Warum hast du die Hauptwelle auch selbstgebaut wenn ich fragen darf? Andere Felgenverzahnung von nöten? Anderes Kugellager Limaseitig?
Ich gehe mal davon aus, dass die beiden für deine KTM-Kiste sind?
Ist die Schaltklaue auch selbstgebaut?
Das mit den 90° Versetzten Federn ist ne gute Idee!
Jedenfalls dicken Respekt für soviel Inschenjöhrskunst!
#95
Geschrieben: 17. März 2009 - 18:59
Tim^ey schrieb am 17 Mar 2009, 18:49:
Geilomatik! Du bist echt ne kranke Sau
Warum hast du die Hauptwelle auch selbstgebaut wenn ich fragen darf? Andere Felgenverzahnung von nöten? Anderes Kugellager Limaseitig?
Ich gehe mal davon aus, dass die beiden für deine KTM-Kiste sind?
Ist die Schaltklaue auch selbstgebaut?
Das mit den 90° Versetzten Federn ist ne gute Idee!
Jedenfalls dicken Respekt für soviel Inschenjöhrskunst!
Habe sie selbst gebaut mit besserem material da die org. abgerissen ist und habe sie dann auch um ein stückchen länger gemacht.
Felgenverzahnung ist auf der welle org. habe aber einen Zwischenadapter für meine Schlauchlosfelge.
Limaseitig ist ein anderes Lager drauf hat aber nichts mit der welle zu tun.
Schaltklaue ist org. warum auch selberbauen komme ja mit 4 gängen aus.
1 Benutzer lesen gerade dieses Thema
Mitglieder: 0 | Gäste: 1 | Anonyme Mitglieder: 0

















