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SF GETRIEBE

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Geschrieben
Sieht echt super aus.

Würd aber wenn man die Hauptwelle eh schon selber macht 2 löcher vorsehen nur 90° versetzt

und zwar dort wo die Feder bzw. Kugeln für das Schaltkreuz sitzen.

Da könnte man dann zusätzlich 2 Kugeln bzw. 2 kleine Federn verwenden und somit das Ganghüpfen vermeiden.

Rede hier aus erfahrung meine selbstgebaute Welle hat das. :-D

Bei meiner Nebenwelle ist auch das 2,3,4 Zahnrad zu wechseln.

Bei der schaltklaue wäre ich für das lammi-design also sechs 'Ärmchen' statt vieren

Die Nebenwelle ist der Kracher!!!

Geschrieben
Bei der schaltklaue wäre ich für das lammi-design also sechs 'Ärmchen' statt vieren

Die Nebenwelle ist der Kracher!!!

Gibts da Fotos von der Klaue die du meinst?

Geschrieben

@ Primavera :

Geilomatik! Du bist echt ne kranke Sau :-D

Warum hast du die Hauptwelle auch selbstgebaut wenn ich fragen darf? Andere Felgenverzahnung von nöten? Anderes Kugellager Limaseitig?

Ich gehe mal davon aus, dass die beiden für deine KTM-Kiste sind?

Ist die Schaltklaue auch selbstgebaut?

Das mit den 90° Versetzten Federn ist ne gute Idee!

Jedenfalls dicken Respekt für soviel Inschenjöhrskunst!

Geschrieben
@ Primavera :

Geilomatik! Du bist echt ne kranke Sau :-D

Warum hast du die Hauptwelle auch selbstgebaut wenn ich fragen darf? Andere Felgenverzahnung von nöten? Anderes Kugellager Limaseitig?

Ich gehe mal davon aus, dass die beiden für deine KTM-Kiste sind?

Ist die Schaltklaue auch selbstgebaut?

Das mit den 90° Versetzten Federn ist ne gute Idee!

Jedenfalls dicken Respekt für soviel Inschenjöhrskunst!

Habe sie selbst gebaut mit besserem material da die org. abgerissen ist und habe sie dann auch um ein stückchen länger gemacht.

Felgenverzahnung ist auf der welle org. habe aber einen Zwischenadapter für meine Schlauchlosfelge.

Limaseitig ist ein anderes Lager drauf hat aber nichts mit der welle zu tun.

Schaltklaue ist org. warum auch selberbauen komme ja mit 4 gängen aus. :-D

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