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Motovespa- Sammel- Topic


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@ nakkl,

 

wenn du keine informa Trafico mit Beschreibung Baja definitiva hast  würde

ich nen :shit:  drauf geben was jemand sagt.

 

kannst dann direkt nach Österreich verkaufen, in D wird das immer schlimmer und

den Ärger möchtest du sicher nicht haben...

 

B.

Bearbeitet von MV S.A.
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Bleibt natürlich bei mir das Teil, endlich mal was mit O-Lack in der Garage :cheers:

Wird sie wohl sein, zumindest sauber laut Verkäufer. Restrisiko bleibt immer :-D

Danke für die Einschätzung...

Du gibst mir die Backen und ich sag dir wie das in Freiburg funktioniert ;-)

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ich hab im internet den rahmen einer "vespa sprint" gesehen. mich hätte der rahmen an sich schon interessiert. leider kenn ich mich aber mit den rahmen der lf nicht so gut aus und wäre froh über ein paar antworten. ich bin mir nämlich echt nicht sicher ob das nicht der rahmen einer motovespa ist. ich kam da hauptsächlich drauf, weil das heck hinten so rund ist. die sprint hat ja den flachen bereich fürs nummernschild. gibts da irgendwelche modelle, die hinten rund sind aber vorne aussehen wie die sprintmodelle? also eckig bei der kaskade?

 

hier mal die fotos und danke für eure meinungen.

 

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@Pogo81

 

Grundsätzlich könnte es Motovespa  sein, der Runde arsch spricht eigentlich dafür.

 

aber Sprint haben in der Regel ein Rechteckiges Kaskadenemblem.

 

MV GS 150 hat Rechteck und Sechseck

 

aber!!!     alle MV Modelle haben ein Ersatzradhalter unter der Seitenbacke.

 

Schaut mir fast aus wie irgendwas anderes  mit falscher Kaskade

 

ist das Asia Ware ?

 

die MV Fahrgestellnummer steht im Motorraum bei dem hinteren Loch für die Backenaufhängung

 

gibts da infos ?

 

Grüße BErnd

Bearbeitet von MV S.A.
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    • Bei uns hier geht es garnicht mehr ohne das Datenblatt vom TÜV oder anderen Institutionen. Wenn es keins gibt dann geht es nur über eine Einzelabnahme.   Habe eine angemeldete frühe Jet 200, schreib mir eine Nachricht mit deiner Nummer dann schicke ich Dir davon gerne ein Foto.
    • Moin, habe/hatte gerade aehnliche Aufgabe mit einem Neuaufbau einer PK. Vermutlich auch den falschen Lichtschalter gekauft worden - wie ich.    Der gelbe gehoert zur Hupe. Der lila kann als Fernlicht/Tachobeleuchtung verwendet werden. Auf jeden Fall sollten auch die "Schalterkabel" am Multistecker gepruept werden. Die Positionen passen vermutlich nicht. Obwohl das wiederum vom Kabelbaum abhaengig ist. Meins ist wenigstens "Original".   gruss
    • Moin zusammen, meine Jet 200 steht kurz vor der Vollendung und der TÜV steht an. Unser GTÜ Prüfer findet nichts in seiner Datenbank. Hat jemand von Euch zufälligerweise ein TÜV Datenblatt einer Jet oder SX 200, welches er mir zur Verfügung stellen könnte?   Ich habe in der Suche schon den Datenblattservice gefunden, aber vielleicht werde ich ja auch hier fündig, ohne die gut 150 € für den Service bezahlen zu müssen.   Danke Euch für den Support!
    • Sieht so aus als würde der nicht passen. Der ragt ja in die Lauffläche hinein und der Kolben steht aus der Lauffläche raus.
    • Ist das nicht der String Emil? Puh bei dem Shirt sollte er wohl lieber seine alte Garderobe wieder rauskramen.
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