klarlack wäre wohl die beste lösung!

Hmm ich hab gelesen, dass sich unter Klarlack mit der Zeit Rostfäden bilden, und der Lack wieder abplatzt

trocknet owatrol nicht auch aus, kann dann risse bilden und es rostet auch??

entferne einfach den rost, ist ja scheinbar nicht viel. dann ist das doch nichts anderes als ne lackierung eines restaurierten rollers, bei denen platzt der lack ja auch nicht einfach ab.

Klarlack taugt nix. Lieber von Zeit zu zeit einreiben.

Klarlack taugt nix. Lieber von Zeit zu zeit einreiben.

Ja, das werd ich dann wohl auch so machen...

@mh:

Toolboxschloss passt meines Wissen mit ein bisschen Nacharbeit auch dieses hier:

Toolboxschloss

Danke, über das Ding bin ich auch schon gestolpert. Dann versuch ich das einfach mal ?

Grüße

MH

So heute kompletten Koti freigelegt....schaut fast besser aus, als die gestrige Seite:

fast fertig:

Morgen kommt der Tank dran....

Bearbeitet 9. Oktober 200817 Jr. von Eisi

Moin Eisi,

welche Bezeichnung hat der O-Lack?

Moin Eisi,

welche Bezeichnung hat der O-Lack?

Pale Blue oder Babyblau

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Bearbeitet 14. Oktober 200817 Jr. von BlackPX200

Das war aber mal ne 2.Serie,oder!?

Die Bohrungen für die Trittleiten im Mitteltunnel sind noch vorhanden...

Ist die Gabel krumm, oder hab ich nen Knick in der Optik?

Darf man fragen, wo du die her hast...bzw. Dein Bruder!?

Ich hoff, der Preis war angemessen, denn der Koti, Toolbox, Radkappen+Sitzbank sehen sehr nach Repro aus...

wenn der kk den Höcker sieht, geht ihm einer ab

...dem geht der ganzen kiste einer ab

Ihr hättet die mal sehen sollen, als die in der Schuppe in der Toskana gefunden wurde...

Das waren mehr als nur 100 Löcher...

Und ja, es ist ne 1.Serie, wer will kann ja mal nach Neumarkt kommen und das Teil aus der Nähe betrachten...

War ne Menge Arbeit und Geld...

Sehr schick - den Anorak stoert der lackierte Seitendeckelfamilienbenutzer; aehh - und die Gabel schaut wirklich krumm aus.

So weiter gings:

Lenker komplett freigelegt, Kotflügel zur Hälfte freigelegt:

Schaut doch mehr angefressen aus, als gedacht

Trotzdem wurscht, bleibt so

Hat wer nen Tip, wie ich die blanken Stellen konservier!?

Owatrol drauf und gut, oder!?

Find ich gut, daß Du`s so konservieren willst. Hab mir schonmal sowas ähnliches gedacht, nur daß da der ganze Rahmen und das "Zubehör" vorher gestrahlt werden.

Bearbeitet 9. Oktober 200817 Jr. von Balduins

Hat wer nen Tip, wie ich die blanken Stellen konservier!?

Owatrol drauf und gut, oder!?

owatrol mußt du jedes jahr neu auftragen. dürfte aber trotzdem die beste lösung sein.

(ich hab' owatrol hier, falls du's mal ausprobieren willst)

wenn der kk den Höcker sieht, geht ihm einer ab

...dem geht der ganzen kiste einer ab

ahja, da war doch was... vik, ich schick' dir den höker einfach mal zu, oder?

r

ahja, da war doch was... vik, ich schick' dir den höker einfach mal zu, oder?

r

wir haben eh noch was offen, spätestens in münchen müssen wir das begleichen.

achjo Po macht am mr2008 steelliner auch endlich weiter, ich meld mich dann wieder bezüglich speziellem zylinderkopf

owatrol mußt du jedes jahr neu auftragen. dürfte aber trotzdem die beste lösung sein.

(ich hab' owatrol hier, falls du's mal ausprobieren willst)

r

Owatrol haftet aber nur auf rostigen Stellen, nicht auf blankem Metall. Siehe deren webseite oder immer gut: http://www.korrosionsschutz-depot.de/

Owatrol haftet aber nur auf rostigen Stellen, nicht auf blankem Metall. Siehe deren webseite oder immer gut: http://www.korrosionsschutz-depot.de/

Hast du einen besseren Tip!?

seilöl hab ich mal vernommen.

bauern dieseln ihre traktoren gerne ein und fahren dann über nen staubigen feldweg.

die mischung aus staub und diesel konserviert auch recht gut.

...dem geht der ganzen kiste einer ab

Is die Karre von Sticky, stimmts? War recht flott unterwegs damit am Nürburgring vor drei Jahren..

Owatrol haftet aber nur auf rostigen Stellen, nicht auf blankem Metall. Siehe deren webseite oder immer gut: http://www.korrosionsschutz-depot.de/

Hab bei meiner Vespa das Owatrol auch auf blanken Stellen und das hält ohne Probleme nun schon seit zwei Jahren.

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Bearbeitet 14. Oktober 200817 Jr. von BlackPX200

Is die Karre von Sticky, stimmts?

yep.

r

Heute Tank entlackt....je weniger Anbauteile übrig sind, desto mehr O-Lack ist vorhanden

Nächste Woche gehts dem Rahmen an den Kragen

Aha, der Herr hat wohl schon interne Informationen bezüglich der Finanzkrise? Oder warum wird da auf einmal soviel in Blech angelegt?

Auf jeden Fall hab ich mich für Sonntag schonmal freiwillig zum Dienst gemeldet, ich will nämlich auch noch son schmales Ding!

MACHST WOHL AUCH DIESES HÄTSCH FONS, WAS???!!!!!

...die banane würd ich an deiner stelle nichtmehr essen...

...die banane würd ich an deiner stelle nichtmehr essen...

Der Aceton Gehalt in meinem Körper steckt das locker weg...

Bearbeitet 10. Oktober 200817 Jr. von Eisi