Wo hier auch mal die SR angesprochen wird braucht jemand eine? Das gute Stück steht hier eh nur rum...

was willste dafür????

So hier mal 2 Bilder von der SR. Momentan ist der Motor raus und komplett zerlegt. Wegen dem Preis kann ich dir nix sagen, weil die kiste meinem Bruder gehört und der angebote haben will. Bilder

Klappt leider nicht anders mit den bildern

...ähm.... "dieses fotoalbum ist leer" steht da!

so nächster Versuch

wie isn der lack so? beulen? rost? isse ansich komplett?

Den Roller hat mein Bruder vor ca. 7Jahren restauriert, ist dann ein halbes Jahr damit gefahren und deitdem steht sie weil der Simmering kaputt war und keiner mehr bock hatte ne Fuffi zusammenzubauen. Rost und Beulen gibts nicht und der Lack ist auch recht geil nur auf der rechten Backe hat sie ein paar kleine macken und die Teile sind alle da.

der soll jetz mal sagen, was er mindestens dafür will!

@ robinK

sorry. hatte mich durch die ersten 5 seiten gewühlt und dann kurzfristig aufgegeben.

Kost? Ort?

Bestellt Euch ja KEINE Nachbauschriftzüge von vespamotorsport.com

aus SAN DIEGO. Sind der volle SCHROTT !!!

"V" von Vespa voll verbogen. Die Oberfläche sieht aus wie vom

Neujahrsbleigießen (mit entsprechendem Alk-Pegel). Und das Ganze für

42 Teuro pro Stück (incl. Porto+Zoll, den Sie einem auch noch unnötiger-

weise draufschlagen).

Weiß jemand ob man Aluguß entweder Polieren oder verchromen

lassen kann (?wegen Hitze?).

?zeig' mal Bilder von dem Trauerspiel :haeh:

MH

Happy Birthday Mo(t)orhuhn!

Hier die Pics (is leider ne Premiere-Digi-Geschenk-Camera):

Die Oberfläche ist voll matt (so wie Bremmstrommeln, sieht man am

Pic glaub ich leider nicht).

Der Guß muß mächtig nachbearbeitet werden mit Feilen (überstehende

Ecken und Spitzen).

Beim "Vespa"-Teil ist das V nach rechts gebogen und unten ist ein "R"

eingeprägt.

Beim "S.Sprint"-Teil ist die Nut für die Rahmenfalz nur zur halben Länge

vorhanden.

Kann man das Zeug irgenwie mit Dremmel polieren.

Verchromen ist mir zu teuer und zu riskant (vielleicht schmilzt der Scheiß ja).

?erstmal danke

aber wieso sollte das Ding schmelzen? Ist eher die Frage, ob derjenige nicht bammel hat, das kleine Dingen beim polieren zu himmeln.

Aber polieren würde ich es auch selber - es gibt aber schon ein paar Drecksgüsse, die sich irgendwie nicht polieren lassen. Feil erst mal alles weg und dann mit Schleifpapier (1000er) nassschleifen und dann mit Chrompolitur drann - dann müßt's glänzen?

Gruß

MH

ja von mir auch alles gute. vielleicht trifft man sich ja auf der veterama dieses wochenende beim s.sprint fachhändler stand

Veterama? Häh, watn das?

Bin aus Wien. Klingt verdammt weit weg.

tell me more

Verterama >>> Mannheim

?nicht das das Topic abdrifftet

Push?!

MH

Genau! Nich', das es auf einmal weg ist - weil die SSen doch so klein sind ...

Habe heute meinen vorderen Schriftzug zurückbekommen und mal verglichen, was man so eventuell als Ersatz nehmen könnte. Ergebnis: für vorne passt nix! Aber für hinten kann man sich aus der "150" des dritten und dem "Sprint" des zweiten Schriftzuges einen grössenmässig annehmbaren hinteren Schriftzug für die SS50 zusammenfrickeln.

Und wer's grösser braucht: hier das Pic in voller Grösse zum DOWNLOAD (rechte Maustaste).

?welcher ist jetzt welcher? :plemplem:

Der erste Supersprint?

Sonst doch keiner, oder?

Was ist denn mit dem zweiten von oben? Taugt der nicht zum "basteln"?

Gruß

MH

Vordere Schriftzüge gibts bei Motorsport aus SanDiego.

Um tolle 40 Euro (inkl. Versand + Zoll)

?welcher ist jetzt welcher? :plemplem:

Der erste Supersprint?

Sonst doch keiner, oder?

Was ist denn mit dem zweiten von oben? Taugt der nicht zum "basteln"?

Gruß

MH

Sorry, also von oben nach unten:

- SuperSprint vorne

- 150 Sprint "1b" vorne

- 150 Sprint "1b" hinten

- 150 Sprint "1a" vorne

- 125 GT

- 150 (VBB) vorne

Wollte nur sagen: die Zahlen des dritten Schriftzugs von oben entsprechen von der Grösse her fast der "50" des hinteren Schriftzugs der SS50, das "Sprint" des "150 Sprint"-Schriftzugs ist aber zu gross. Da passt das "Sprint" des zweiten Schriftzugs von der Grösse her besser (nicht optimal, aber ich würde sagen, aus 'ner Entfernung von einem Meter sieht man's auch nur, wenn man 'nen echten Schriftzug zum Vergleich hat ...

Nur beim Vorderen isses schwierig; da passt von der Grösse her nix und es deckt auch keiner die Löcher ab.

:plemplem:

Vordere Schriftzüge gibts bei mir um sensationelle 15 Euro.

(Viel bessere Qualität als die aus SanDiego).

Und? Wie schauen die aus? Ich glaub' ich nehm einen ... :love:

?genau - mehr Infos. Ich würde dann auch einen nehmen?

Gruß

MH

Ich bräuchte mal dringend Hilfe.

Habe gerade meine 50 SS beim Lackierer und der kann mit der Max Meyer Nummer nix anfangen.

2.268.5850 bzw. 2.268.5802

Möchte meinen kleine gerne in dem, ich glaub es heisst "Monzarot" lackieren lassen.

Wer kann mir da weiterhelfen, damit der gute Lackierer auch den Farbton findet?

Gibts da eine Farbtabelle von Piaggio Augsburg?

Wie heisst denn der Farbton richtig?

Die deutschen wurden nicht mit Max-Meyer-Codes lackiert.

Sind einen Deut heller. Farben gibts on Glasurit.

hab schon bei smallframe angefragt. ich such den org. blauen farbton der ss und racer modelle. ne ral nummer wäre natürlich am einfachsten. kennt da jemand was brauchbares?

das hilft mir auch nicht weiter

?will auch das Blau!!!

MH

und ich das ROT