vor einer Stunde schrieb DerGary:

Hast du die Möglichkeit einen "fetteren" Schieber zu probieren?

Leider nicht.... Das wäre mir auch noch dazu eingefallen... Aber die Kosten hierfür übersteigen ja den Preis des chinaböllers, zumal ich mir nicht sicher bin ob die bei dem Clone auch passen würden.

Ich kann dir nicht einmal sagen, was die Chinesen für einen Schieber verbaut haben ... Finde keinen  Aufdruck. 

@GaudixKannst du mal ein Foto mit den Maßen posten? Habe noch 2 eingestaubte Klone im Regal. Vielleicht passt ja was und dann wären es nur Versandkosten

Bearbeitet 29. September 202529. Sep von DerGary

Meine Erfahrung:

Clone-Schieber passen bei Clone-Vergasern, aber nicht bei original Keihin.

Original Schieber passen sowohl bei original Keihin (klar) als auch bei Clone-Vergasern.

 

Die Clone-Schieber sind außen, also wo's schmal wird, etwas dicker, passen daher nicht in die schmalere Führung der originalen Vergaser.

Die etwas schmaleren originalen Schieber passen aber in die breitere Führung der Clone-Vergaser.

 

So zumindest bei China-33er PWK.

Ich werde den Schieber heute Abend mal vermessen und gebe dir Bescheid. Was für einen Schieber haben denn deine  "Clone"? 

vor 2 Stunden schrieb Gaudix:

Ich kann dir nicht einmal sagen, was die Chinesen für einen Schieber verbaut haben ... Finde keinen  Aufdruck. 

Same issue here - kann mit deinen Angaben aber dann mal vergleichen.

anbei die ungefähren Maße vom Schieber ....

Ich würde mich eher um ND und Gemischschraube kümmern. Meiner Erfahrung nach ist eine 1/2 Umdrehung bei PWK-Gasern zu wenig und das System funkt. nicht richtig, weil zu wenig Luft. Eventuell mal auf ND 52-55 gehen und ggfs eine magere Nadel oder Schieber nehmen.

So ist auch meine Erfahrung. Hkj funktioniert meist am besten. Die ist am Zylindrischen Teil am dünnsten und somit im unteren Bereich am fettesten. Habe sie dort sogar manchmal 1-2 hundertstel abgeschliffen. Die magere Nadel musst du dann mit größeren Nd und Hd etwas kompensieren. Ich denke die Nadeldüsen sind das Problem beiden Clonen, habe die aber noch nie gegen eine Original Keihin ausgetauscht. 

Ok… danke… dann werde ich das mal probieren und schauen, ob ich eine HKJ Nadel habe…. 

Bearbeitet 30. September 202530. Sep von Gaudix

Da sind 4.5 Schieber verbaut.

So.. gerade mal ne HKJ Nadel bestellt…. Mal schauen, ob sich das Problem damit verbessern / lösen lässt. Erstmals Danke fùr eure Tips und ich lass es euch wissen, ob das des Rätsels Lösung war. Ansonsten werde ich ohl wieder auf den PhBh zurückbauen…. 😉

... die HKJ Nadel verbaut. 2. Clip von oben, 144 HD und 50 ND.... ! Standgas lt AFR mit 1 1/4 Umdrehung raus, auf 13.4 ... 

Vollgas momentan noch zu fett, ansonsten nicht ganz schlecht... Bedarf jetzt noch "Feintuning"... und etwas Fleissarbeit... !

Danke an SaltNPepper für den Nadeltip...

 

Aufgrund des derzeitigen Starkwind,  sind mir leider keine weiteren Testfahrten möglich. 

 

Am 29.9.2025 um 20:15 schrieb Gaudix:

anbei die ungefähren Maße vom Schieber ....

Sry für die späte Rückmeldung - aber die HKJ scheint ja zu passen :)

 

Also mein Schieber im 30er Koso (10+ Jahre alt) hat einen größeren Schieber von den Maßen; der Schieber aus meinem 30 Polini PWK ist von den Dimensionen exakt wie deiner.

VG

Am 22.6.2025 um 10:00 schrieb v50pilot:

Gibt's sonst noch Ideen, weshalb nach dem Durchbeschleunigen der Motor schießt?

 

Konntest Du Dein Problem lösen?

 

Ich kenne Abmagern durch aufschäumen (Vibrationen durch unpassenden Wuchtfaktor) und oder ein Thema mit der Spritversorgung.

 

Je fetter das Setup, um so schneller ist die Schwimmerkammer leer. Nach ner kurzen Pause läuft Sprit nach und es geht weiter.

 

Das hab ich schon so extrem gesehen, daß der Motor bei Vollgas einfach aus geht.

vor 10 Stunden schrieb DerGary:

Also mein Schieber im 30er Koso (10+ Jahre alt) hat einen größeren Schieber von den Maßen; der Schieber aus meinem 30 Polini PWK ist von den Dimensionen exakt wie deiner

du wirst lachen.... ich habe soeben den 2. Chinaböller ( PWK 30 ) aus meinem "Lagerbestand" ausgepackt.... und der hat wirklich einen anderen Schieber.... Auch der Vergaserdeckel ist kleiner.... Scheinbar gibt´s bei den 30er PWK Clones unterschiedliche "Baumaße"... 

Hallo Michael, ich habe nicht weiter experimentiert. Der Motor hat einen Auspuff bekommen, der kein Resoloch hat, damit gibt's keine Schwierigkeiten mehr. 

vor 12 Stunden schrieb Polinizei:

 

Konntest Du Dein Problem lösen?

 

Ich kenne Abmagern durch aufschäumen (Vibrationen durch unpassenden Wuchtfaktor) und oder ein Thema mit der Spritversorgung.

 

Je fetter das Setup, um so schneller ist die Schwimmerkammer leer. Nach ner kurzen Pause läuft Sprit nach und es geht weiter.

 

Das hab ich schon so extrem gesehen, daß der Motor bei Vollgas einfach aus geht.

 

vor 11 Stunden schrieb Gaudix:

du wirst lachen.... ich habe soeben den 2. Chinaböller ( PWK 30 ) aus meinem "Lagerbestand" ausgepackt.... und der hat wirklich einen anderen Schieber.... Auch der Vergaserdeckel ist kleiner.... Scheinbar gibt´s bei den 30er PWK Clones unterschiedliche "Baumaße"... 

da ham wir wieder was gelernt  (im regal liegen lassen)

liegen lassen und einen VHSH 30 kaufen... 

und ich bin kurz davor.... / Obwohl.... das "kränkt" mich in meinem Ehrgeiz.. 

Ich bekomme den "Chinaböller" schon irgenwie "gerockt"....  und so weit bin ich nicht mehr entfernt...

Aber zufriedenstellend, ist es momentan auch nicht... ! Werde morgen mal die Mischrohre mit unterschiedlcih vielen Bohrungen ausprobieren. 

Kann mit jemand was dazu sagen / oder empfehlen ? Wieviele Löcher fahrt ihr denn in den Mischrohren  ? 

Bearbeitet 8. Oktober 20258. Okt von Gaudix

Wo hackt es denn noch? Mehr Löcher im Mischrohr, also mehr Bremsluft, führt zu einer feineren Zerstäubung. Hört sich erstmal toll an. Ich habe damit die Erfahrung gemacht das man bei einer im mittleren Bereich passenden Hd, aber im voll geöffneten Bereich dann zu fetten Hd, diese im voll geöffneten Bereich abmagern kann. Falls du damit mal spielen willst, fang mal bei 16 Löchern an. 
 

vor 1 Minute schrieb SaltNPepper:

fang mal bei 16 Löchern an

Dann nehme ich mir mal die 16 Löcher vor