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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Am 23.1.2023 um 10:34 hat Alberto folgendes von sich gegeben:

Moin! Und sonst so?

 

Ich bin ja etwas untergross und mein Arzt sagt, da ich ja wohl nicht mehr wachse sollte ich es mal anders probieren und abnehmen. Da wollte heute mal mit der Zeit gehen und hab's mit Kryolipolyse light versucht. Alter, ist das kalt und unjemütlich aufm Roller! Wattenscheid!

 

Ach ja, Perscheid. Da fällt mir was zu ein ... :-D

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(Logo am Kittel stimmt nur halb ... ;-) )

 

Und dann noch: wusstet ihr, das der Bruder einen Piatscho-Laden bei Köln hat? Sicher, oder?

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Geschrieben
vor 5 Stunden hat t4. folgendes von sich gegeben:

 

Ich bin ja etwas untergross und mein Arzt sagt, da ich ja wohl nicht mehr wachse sollte ich es mal anders probieren und abnehmen. Da wollte heute mal mit der Zeit gehen und hab's mit Kryolipolyse light versucht. Alter, ist das kalt und unjemütlich aufm Roller! Wattenscheid!

 

Ach ja, Perscheid. Da fällt mir was zu ein ... :-D

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(Logo am Kittel stimmt nur halb ... ;-) )

 

 

 

...jetzt wird es aber "persönlich"... ;-)

( Datt nächste mal fahre ich dann mit ihm ne "richtige" Abkürzung...:-D, nach Monte Faust, wie Al Bundy sagen würde...)

  • Haha 1
Geschrieben

Moin!

 

Am 23.1.2023 um 12:21 hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

Der neue Auslasskrümmer von SIP für die grüne PK ist schief geschweißt und passt nicht (warum wundert mich das nicht?).

Hab' jetzt einen Sito-Krümmer genommen, hat auch einen Rundbogen, allerdings kleiner im Durchmesser. Passte aber immerhin einigermaßen.

 

Fazit: auf der Suche nach den letzten 5% (die ersten 5 der letzten 10% hatte ich schon*) kann Vollzug gemeldet werden. Krümmer mit Rundbogen statt eckig gegossener Alukrümmer in Verbindung mit neuer Brisk Gleitfunkenkerze läuft die PK jetzt echte 96km/h statt vorher 90.

*Auslass in Pilzform

 

Zur Brisk-Kerze: schon das Startverhalten ist deutlich besser geworden. Kaltstart nur kurz Choke, dann ohne und sie tuckert einfach weiter. Ebenso warm: einfach pöttpöttpött...:thumbsup:

Gute Sache! Die Rote bekommt auch eine, wenn's denn da mal irgendwann weitergeht.

  • Like 1
Geschrieben

Du musst schauen, ob es eine gibt, die dem entspricht, was du bisher fährst. Es gibt im Netz Vergleichslisten, wo man Brisk gegen Beru, NGK, Bosch etc. vergleichen kann bzgl. des Wärmewerts. Gewindedurchmesser, Steigung und Länge muss auch passen, klar. Die Maße gibt's auf der Brisk-Seite zu den einzelnen Kerzen.

 

Ich hab' mich für die LR10ZS entschieden, die entspricht vom Wärmewert in etwa einer NGK B8ES und passt bzgl. Gewindelänge. Brisk 8 soll in etwa NGK 9 sein, falls du was Kälteres brauchst.

Bei scooter-attack wird zu den Kerzen geschrieben, dass der Vergaser neu eingestellt werden sollte, da die Verbrennung durch die Gleitfunkenkerzen deutlich optimiert wird (mehrere Funken pro Zündimpuls).

 

Ich werde daher morgen nochmal beim Vergaser beigehen und pauschal fetter bedüsen. Heute hab' ich nur eine kurze Testfahrt gemacht, da fuhr sich das schon sehr schick, könnte bei längerem Dauerfeuer aber tatsächlich nun zu mager sein. Morgen weiß ich mehr.

 

Listen:

https://www.silent-hektik.de/Lex_Warm.htm

https://www.kart-driving.de/abteilung1/00000096d814aca01/00000096db0df7004/index.html

  • Thanks 1
Geschrieben

Gerhard hat dazu einen Vergleich gefahren, da sieht man die Unterschiede. Allerdings darf man das nicht überbewerten, immerhin war das sein Rennmotor.

Was man aber wohl sagen kann, ist, dass vor allem das Startverhalten deutlich besser wird. Das berichtet auch bei Youtube jemand, der die in seine Royal Enfield geschraubt hat.

 

Hier sieht man die Funken ganz gut:

 

Geschrieben
vor 3 Stunden hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben:

Bei 0,0°C und Salzkruste auf den Straßen eher nicht.... :???:

 

Ich war kurz inner Garage.
Das roch dort nach 2-Takt - also ein wenig nach Saison :)

Geschrieben
vor 2 Stunden hat Rita folgendes von sich gegeben:

wartest halt bis nächstes WE.... und knatterst nach Kalkar

 

Rita

Aufgrund von "bestimmten” Umständen knattere ich da allerdings mit dem Vierrad hin :)

Geschrieben
vor 7 Minuten hat der.guen folgendes von sich gegeben:

knattere mit dem Vierrad

Zwei Beiboote? Krass!:-D

 

Die Grüne löppt jetzt.:thumbsup:

ND einen größer, das fühlte sich aber schon vorher eher mager an. HD auch eine Nummer größer, von 100 auf 102, was laut Düsenlehre allerdings nur 1/100 ausmacht: 1,16 auf 1,17.

 

Das Gehäuse der Roten scheint auch fertig zu sein und könnte im Laufe der Woche endlich wieder hier sein.:inlove:

  • Haha 1
Geschrieben
vor 33 Minuten hat Rita folgendes von sich gegeben:

ich werde dort mal die vor 14 Tagen neu installierten Ladesäulen testen...

 

man sieht sich...

 

Rita

Ah ... ElektroVespa am Start! :)

 

Geschrieben
Am 25.1.2023 um 21:18 hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Anhänger ist tiefer gelegt, LI Rücklicht ist dran. muss dann mal bald beim Motor bei. 

 

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Aktuell ist aber wieder das Gespann dran, Bremse machen. Leitungen sind da, die Tage mal entlüften

 

da geht noch was ;)))

 

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  • Haha 2
  • Confused 1
Geschrieben (bearbeitet)

Mein Gott:aaalder:

Das irgendwer immer übertreiben muss... :-D

 

Dafür sieht man da deutlich, warum ich meinen Anhänger tiefer gelegt habe:repuke:

Bearbeitet von Humma Kavula
Geschrieben (bearbeitet)
vor 21 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Das war so klar:wallbash::-D

 

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ist mal wieder der "Erste” im Monat :)
Und somit ging heute morgen die zwölfte Episode der Blechgedanken "on Air”!


Ich habe mich diesmal mit Yvonne und Imke getroffen, zwei norddeutsche Vespadeern, die seit vielen Jahren auch auf Ihren Rollern unterwegs sind - und auch in der Vespaszene dem ein oder anderen durchaus bekannt....
Wir drei wünschen euch ganz viel Spaß beim Anhören – egal wo ihr das tut – ob beim Schrauben, beim Frühstück, beim Arbeiten oder während der Autofahrt. Genießt es!
Bearbeitet von der.guen
  • Like 1
Geschrieben
Am 1.2.2023 um 19:34 hat der.guen folgendes von sich gegeben:

 

ist mal wieder der "Erste” im Monat :)
Und somit ging heute morgen die zwölfte Episode der Blechgedanken "on Air”!


Ich habe mich diesmal mit Yvonne und Imke getroffen, zwei norddeutsche Vespadeern, die seit vielen Jahren auch auf Ihren Rollern unterwegs sind - und auch in der Vespaszene dem ein oder anderen durchaus bekannt....
Wir drei wünschen euch ganz viel Spaß beim Anhören – egal wo ihr das tut – ob beim Schrauben, beim Frühstück, beim Arbeiten oder während der Autofahrt. Genießt es!

 

Na da werde ich heute im Homeoffice doch mal reinhören :thumbsup:

 

Allen einen schönen Wochenendeanfang! 

  • Like 1
Geschrieben

 nach langer Zeit mal wie die Bremen Classic besucht :thumbsup: schön mit der RE1 hingeballert. Stundenlang durch die Kartons gestiegen, Raritäten bestaunt, nette Menschen

@erasmo )getroffen und geklönt :cheers:

auf dem Rückweg noch in Bremen Happi Happi gemacht.

astreiner Tag mit @la müpf :inlove:

  • Like 3
Geschrieben
vor 33 Minuten hat cuni folgendes von sich gegeben:

 nach langer Zeit mal wie die Bremen Classic besucht :thumbsup: schön mit der RE1 hingeballert. Stundenlang durch die Kartons gestiegen, Raritäten bestaunt, nette Menschen

@erasmo )getroffen und geklönt :cheers:

auf dem Rückweg noch in Bremen Happi Happi gemacht.

astreiner Tag mit @la müpf :inlove:


….Dann saßen wir wohl im selben Zug! :-D

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  • Like 1
Geschrieben

@Alberto wird so gewesen sein :cheers: die Preise beim Rol*****of waren allerdings nicht für meinen Geldbeutel :lookaround: dafür Kleinkram mitgenommen und Eindrücke :-D 

 

gönnt euch die hier, feinster Lesestoff :inlove:

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Geschrieben (bearbeitet)
vor 43 Minuten hat cuni folgendes von sich gegeben:

@Alberto wird so gewesen sein :cheers: die Preise beim Rol*****of waren allerdings nicht für meinen Geldbeutel :lookaround: dafür Kleinkram mitgenommen und Eindrücke :-D 

 

gönnt euch die hier, feinster Lesestoff :inlove:

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Ja, die Preise, da haben wir auch gestaunt….fünfstellige Wünsche für VespaRoller…genau so wie 22.000 fürn nen Golf 1…. Naja, wünschen kann man sich ja vieles… 


Die Zeitung hatte ich in Bremen auch in der Hand…:-D

 

In der Zeitschrift ist auch der Roller der auf der Messe war: 

 

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Bearbeitet von Alberto
  • Thanks 1

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    • Ich zitiere mal den Topiceröffner, damit sollte dann auch alles gesagt sein.    @powerracer Man sollte auch wissen, wann es genug ist. Wenn Du Gesprächsbedarf mit @FalkR hast, kannst Du das gern über PM erledigen. Das hat jetzt aber genau nix mehr mit dem Topic zu tun und das Thema war, zumindest hier, auch schon durch.    
    • Ich hoffe und bitte @dorkisboredmich ein Statement auf @FalkREinwände abgeben zu dürfen, was ja eigentlich unnötigerweise total OT ist! Gerne kannst Du das auch editieren.   Lieber @FalkR, ich arbeite mal deinen Post der Reihe nach ab. In all den Jahren, seit 14.9.2012 in denen ich hier im GSF aktiv bin, habe ich zu einigen Themen in denen ich eben nicht "sattelfest" genug bin, vieleicht mal mit ein oder zwei Sätzen an einer Diskussion beteiligt.    Nur mal als bestes Beispiel, Auspuffanlagen, kenn mich zwar auch gut damit aus, würde mich aber niemals anmassen hier ernsthaft mitzudiskutieren, Ratschläge zu geben usw., genauso mit Zündkurven, die Liste würde lang werden.   Daher die Frage, wie kommst Du drauf, das ich, wie von dir behauptet wird, ich bei "allen Themen meine Erfahrungen einbringen möchte?"   Betreffend Gummiwand, lt. Aussage trotz Setup das zum brutalen Klemmer führte, drehte der Motor vor dem Klemmer bis zu nem gewissen Punkt, dann ganz zäh, wir nennen das eben "Gummiwand."   Trotz das Du selbst die zwei Kurven, vom @josch und dem @Mediakreck übereinandergelegt hast, bemerktest Du nicht, das jenes Kamelhöckertal bei ca. 6100-6200 U/min liegt??   Wie die Gashahnstellung bei beiden Läufen war entzieht mich meiner Kenntniss, zumindest denk ich doch das beim Lauf vom @Mediakreck beim ersten Kamelbuckel bei ca. 5500 U/min der Hahn voll auf war?   Zu der Frage, ob dem @Mediakreck sein Motor zweimal in Reso geht hab ich mich in keinster Weise dazu geäussert.   Betreffend Skalierung, wie viele Kurven werden hier eingestellt und diskutiert, ohne wie in deinem Fall, jemand diese Kurven übereinanderlegt?   Der Sinn deiner Bemerkung betreffend PM Nachrichten hier im GSFhinterlässt nur Rätsel. Sollte ich auf den Beitrag hin von @Mediakreck der ja eigentlich "mich" ansprach, diesen etwa per PM kontaktieren. PM sind ja als Nachrichten gedacht, die ja schon stark persönliche Belange betreffen.   Zum Schluss zu der Bemerkung, warum liegt hier eigentlich Stroh, sich zu solchen Äusserunge hinreissen zu lassen, steht dir doch eigentlich gar nicht. Hätte dich bei unserem ersten persönlichen Kennenlernen vor Jahren in Zuera anders eingeschätzt, aber leider kann man sich auch in Menschen täuschen. Vieleicht trifft man sich doch mal wieder, dann aber an der Bar,   In diesem Sinne wünsch ich allen ein angenehmes Wochenende,   Gruß
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