Alternativ

Hat sich nix geändert in den letzten 6 Jahren

Maxe, olle Socke: Alles Gute zum Geburtstach!

Maxe, olle Socke: Alles Gute zum Geburtstach!

Da schließ ich mich doch gleich an: Nur das Beste zum Ehrenfeste! Stoss schön an und lass Dich reichlich beschenken und denk an Deine Gesundheit!

Da schließ ich mich doch gleich an: Nur das Beste zum Ehrenfeste! Stoss schön an und lass Dich reichlich beschenken und denk an Deine Gesundheit!

Und mach keine Malossis mehr kaputt !! Dem is' toia.

Moin @all

EIn herzliches Trullalla an Herrn Mackes :wacko:

Auch von mir dem Max alles Gute, und viel Spaß in Hamburg.

max happy börsday alter junge

Moinsen. :)

Dem Mäcks alles gute zum Burzeltag! Solla aber auch lesen, der Hund

Hat sich nix geändert in den letzten 6 Jahren

Kann das der Grund sein warum die PX Kupplung in meiner Cosa immer so scratcht beim schnellen einkuppeln?

Oder liegt das einfach an DR Federn und Nefren Belägen? Einstellen ist nämlich so ne Sache, je mehr ich ihr

gönne zu trennen (also so, das Sie nicht bei voll gezogener Kupplung schon fast loskriecht) desto mehr kracht es

beim einkuppeln.

Gruppe 1 : Freitag (früh) morgens ab Celle, zusammentreffen mit H, Hi, was wes ich wann wo...)

Der Lange

KP

GT

t4

goof

karla

strecke:

b217 bis hameln

b1 bis dortmund

durch den pott dann ein wenig autobahn bis zum ziel.

karten hatta am start und kanna tourwarten wenn gewünscht.

treffpunkt:

mc donald in holtensen an der b217 (Im Büntefeld 2,30974 Wennigsen)

9:00 wäre mein vorschlag.

dort noch ma kaffee, erste wunden lecken und denn los.

sind dann ab da 230 km.

gt könnte zb. in hachmühlen b217 ca. 10:00 eingesammelt werden,

wenna die 442 über bad münder runter fährt

mäckes alles gute :wacko:

Bearbeitet 17. Juli 201213 Jr. von karlakolumna

MOINSEN

Karla:

Autobahnplakette am Hänger ist aus der Schweiz von diesem Jahr?

Stecker ist am Sack. Und der Hänger ist obendrauf sauglatt vom Moos.

Racer:

Keinen Abzieher gefunden, der passen würde.

@T4.

Einen 7-poligen Sackstecker hatta hier vielleicht noch liegen.

Wenn ich gucken soll, sach Bescheid.

happy mäxle auch von hier mit bier.

lass knacken.

müscha/ räißa

watt müssta denn abziehen??? hatta ggf. was.

Aral05:

Stecka hatta. Sogar in schlagzähem ABS anstatt dieser damals nachgerüsteten Gußwichse. Aber danke!

Klaus-Peter:

Racer hat da 'n LML-LüRa auf T4-Motor. 25er Merchdusser vom Gewinde. Ansonsten zieht der auf Grund seines Jobs nur Kunden ab ...

@T3-Nachfahre

ABS und ESP hätta wohl auch jehabt

Bearbeitet 17. Juli 201213 Jr. von Bruchpilot05

Esso23:

Is ja kein spanischer Hänger, daher brauchta kein ESP. Nur ABS - und den hatte mir Goof schonmal freundlicherweise mitbestellt. Aber bei manchen grobmotorischen Hängerbenutzern dürfte Vollgummi die bessere Wahl sein. Auch für Rücklichtstreuscheiben.

Eddi sieht Maxe:

Stecker liegt im Twingaten; bring ich nachher noch sicherheitshalber rum. Nur für den Fall, dass die andere Hälfte unterwegs auch noch abfällt ...

Bearbeitet 17. Juli 201213 Jr. von t4.

Dem Mackzeh allet Jute!

moinsen,

Zivistück, Prost

@Tourfahrer, da könnte ich ja mal aufen Kaffee beikommen ......schaun wa mal

weitermachen

müscha/ räißa

watt müssta denn abziehen??? hatta ggf. was.

hatta ein Polrad von ner LML Zündung, die ich damals auf meinen t4 Motor geschraubt hatte. Das Gewinde des Polradabziehers ist ca. 3mm kleiner, als das des PX Polrades.

Ich hatte das damals auch schon ein paar mal ruunter, ich weiß aber nicht mehr, wie und womit?

hatta ein Polrad von ner LML Zündung, die ich damals auf meinen t4 Motor geschraubt hatte. Das Gewinde des Polradabziehers ist ca. 3mm kleiner, als das des PX Polrades.

Ich hatte das damals auch schon ein paar mal ruunter, ich weiß aber nicht mehr, wie und womit?

happy mäxle auch von hier mit bier.

lass knacken.

Dem Max auch von mir alles Gute zum Burzeltag!

Spannend.

12V Fanfaren mit Ton "la cucaracha" sind eingetroffen. Verbautermin steht noch aus....

Klaus-Peter-Volkmar-Robert:

Tank: mit Piephahn?

Gepäckfach hatta auch gesucht, aber noch nicht gefunden. Bin dran.

Ach ja: Gebäcksvachdeckel hab ich gestern schonmal gefunden. Es wird ...

Dem Mackzeh allet Jute!

...ja! Happy Hippo auch von mir...

Kann das der Grund sein warum die PX Kupplung in meiner Cosa immer so scratcht beim schnellen einkuppeln?

Oder liegt das einfach an DR Federn und Nefren Belägen? Einstellen ist nämlich so ne Sache, je mehr ich ihr

gönne zu trennen (also so, das Sie nicht bei voll gezogener Kupplung schon fast loskriecht) desto mehr kracht es

beim einkuppeln.

Das liegt meist an verdellten Zwischenscheiben, dann hast Du keinen definierten Punkt mehr, ab wo die Kupplung trennt.

Racer hat da 'n LML-LüRa auf T4-Motor. 25er Merchdusser vom Gewinde. Ansonsten zieht der auf Grund seines Jobs nur Kunden ab ...

Das Problem hate Nico neulich auch. Am Ende habe ich einen Plastomaten Abzieher besorgt, der tat dann.

Mahlzeit!

Alles Querulanten hier in MUC - selbst die eigene Mitbewohnerin

.

Ich hatte das damals auch schon ein paar mal ruunter, ich weiß aber nicht mehr, wie und womit?

Spannend.

Du meinst "spanend" :wacko:

Al.

Das Problem hate Nico neulich auch. Am Ende habe ich einen Plastomaten Abzieher besorgt, der tat dann.

den bräuchte ich nur einmalig, weil die Zündung dann vertickt wird! kaufen lohnt also nicht...

12V Fanfaren mit Ton "la cucaracha" sind eingetroffen. Verbautermin steht noch aus....

Ach du schei.... soat willste dir antun?

Das liegt meist an verdellten Zwischenscheiben, dann hast Du keinen definierten Punkt mehr, ab wo die Kupplung trennt.

Okay, die waren aber mit den Belegen meine ich neu gekommen. Ist schon so lang her, ich weiss es nicht mehr sicher.

Na, wenn dann muss ich da mal gucken und ggf. Sind ja auch neue Belege schon wieder fällig

Alles Querulanten hier in MUC - selbst die eigene Mitbewohnerin

Du meinst "spanend"

Al.

Wieso wir Quer rulen sie denn? Was isn los?

Spanend, jojo