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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


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Am 25.9.2019 um 19:55 hat Lorenzzo folgendes von sich gegeben:

Im Raum Salzgitter....Die Rally ist weg.:-(

Ach was... ich hatte den noch im süddeutschen Raum verortet…

 

vor 2 Stunden hat der.guen folgendes von sich gegeben:

der sommer scheint vorbei

Die Mopete hat es im Moment in der Garage kuscheliger und wärmer als ich hier im Büro :angry:

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Moin,

 

ich hatte vor längerer Zeit (ca. 3 Jahre) mal jemandem meine Sickenzange (umgeschweißte Gripzange zum Nachformen der Beinschildsicke) geliehen.

Dieser hat die Zange nicht mehr und ist der Meinung, sie jemandem aus dem hannöverschen Umfeld gegeben zu haben. Dies soll mit mir abgesprochen gewesen sein und derjenige, der sie dann hatte, hätte sie dann mir zurück geben sollen/wollen.

Ich kann mich an nix dergleichen erinnern, mag ja aber nichts heißen.

 

Wenn also jemand diese Zange bei sich hat, wäre es super, wenn er sie mir zukommen lassen könnte.:thumbsup:

  • Confused 1
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Am 27.9.2019 um 10:58 hat Heidekönig folgendes von sich gegeben:

Liebe hannoveraner Vespa-Freunde,

 

am 5. Oktober, 11:00 Uhr ist Abrollern in Celle!

 

Weitere Infos findet Ihr auf http://www.vc-celle.de.

Boris freut sich auf Eure Anmeldung, je früher desto besser, damit er passend einkaufen kann.


Maike und ich sind am 5.10. um 0930 beim IKEA in GBW, von da dann Richtung CE :thumbsup:

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vor 12 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Scheiße. Hab Arbeitseinsatz auf dem Friedhof:repuke:

Viel Spaß, hoffentlich werdet ihr nicht zu nass... 

 

Danke, hat fast geklappt. :thumbsup:

Arbeitseinsatz muss ja auch mal sein. Vermutlich fremdgesteuert, also ist das dann so. Gibt ja ein paar Termine für gemeinsame Fahrten... :-)

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vor 5 Stunden hat Olle Schlurre folgendes von sich gegeben:

Nochmal die Erinnerung an heute Abend, wo bestimmt auch mal auf das Wohl vom 166er angestoßen wird. Und dem freundlichen Angebot der Mitnahme von Zweiradunwilligen.

Das dürft Ihr gerne tun :-) Aber ich wollte mich heute nicht nassregenen lassen und bin ausnahmsweise raus ;-)

 

Bearbeitet von 166er
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Jmd. Hier Erfahrung mit dem TÜV Nord in Garbsen zwecks Eintragungen? 

 

Muss in einer 80er einen 125er Motor umtragen und eine LML Scheibenbremse eintragen lassen. 

Wegen 177er Pinasco brauch ich ohne Leistungsgutachten wohl gar nicht mehr fragen, oder? :whistling: 

Haben die Blaukittel da Plan oder so gar nicht?

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vor 7 Stunden hat Blödmannsgehilfe folgendes von sich gegeben:

Jmd. Hier Erfahrung mit dem TÜV Nord in Garbsen zwecks Eintragungen? 

 

Muss in einer 80er einen 125er Motor umtragen und eine LML Scheibenbremse eintragen lassen. 

Wegen 177er Pinasco brauch ich ohne Leistungsgutachten wohl gar nicht mehr fragen, oder? :whistling: 

Haben die Blaukittel da Plan oder so gar nicht?

Ohne Gutachten kannst du dir den Weg sparen. 

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    • Der Pedro ist als Rookie sitzen geblieben, bis zur Zielflagge.    Einige erfahrene eben nicht...    P2 in der Wertung sagt auch vieles, ziemlich konstant meiner Meinung nach 
    • Schau mal hier die 3D gedruckte Abdeckung an. Die hab ich mir mal ausgedruckt. Ist auch in dem 3D Druck Teile Topic verlinkt. https://www.thingiverse.com/thing:6398411
    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
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