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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

Mahlzeit!

 

12 hours ago, Klingelkasper said:

Nächstes Jahr ist es um die selbe Zeit in Sonthofen, quasi südlichster Zipfel der Republik und 655km von Hannover-City auf der Tigerline. Da ist Sitzfleisch gefragt.:whistling:Zur Not ginge auch mit dem Autozug nach Innsbruck und von da nach Sonthofen rübermachen.

 

Das wäre dann ja quasi bei mir um die Ecke :whistling:

Aus Sonthofen kommt meine T4 :inlove:

Gibt's den Autozug nach MUC nimmer? Wobei die Strecke Innsbruck - Allgäu sehr schön ist und dann wahrscheinlich die bessere Wahl!

An sonsten könnt ich Quartier anbieten - das wird Euch aber streckenmäßig nicht so viel bringen (hier bis Sonthofen: 165km, aber Hanne -> hier: 600km) :???:

 

Bearbeitet von wasserbuschi
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vor 6 Stunden schrieb Polinski:

Moinsen!

 

heute komme ich leider spät aus Hannover zurück... ich gebe mal Laut, wann ich in im Lande bin!

Vor 18:30 Uhr startet hier auch keiner.... bis wir lus kommen wird es bestimmt wieder 19:00.... einfach sms schicken oder anrufen...

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vor 12 Stunden schrieb wasserbuschi:

Mahlzeit!

 

 

Das wäre dann ja quasi bei mir um die Ecke :whistling:

Aus Sonthofen kommt meine T4 :inlove:

Gibt's den Autozug nach MUC nimmer? Wobei die Strecke Innsbruck - Allgäu sehr schön ist und dann wahrscheinlich die bessere Wahl!

An sonsten könnt ich Quartier anbieten - das wird Euch aber streckenmäßig nicht so viel bringen (hier bis Sonthofen: 165km, aber Hanne -> hier: 600km) :???:

 

Autozug nach München gibbets wohl nicht mehr seid die DB den Autozug eingestellt hat. Dankenswerterweise füllt die ÖBB einen Teil der Lücken. Vivat Austria sag ich da nur.:cheers:

Wie siehts aus Al, willst Du nicht nächstes Jahr mal Deine T4 an Ihren Heimatort ausführen? Allzuweit hast es ja nicht...:cheers:

 

 

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Moinsen…

 

habe Firma Lang in Anderten gerade gesagt, dass sie meine Motorhälften nicht glasperlstrahlen sollen, weil ich 120,– € für ganz behutsam übertrieben halte.

Außerdem Mimimi wegen Alu etc.

 

Werde die Teile wohl doch heimlich in den Geschirrspüler packen :-D

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Der gestrige Tag wirkt noch nach. Erst der Frühdienst, 3 Stunden nach Hause, dann Helene.

00.15h war ich wieder zu Hause.

Meine Mucke ist das ja immer noch nicht, aber die hat schon ordentlich Party gemacht, das muss man sagen.

 

Naja, gleich wieder zum Spätdienst, wird schon gehen.:zzz:

  • Sad 1
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vor 42 Minuten schrieb Blödmannsgehilfe:

@der.guen

Stand die nicht letztens noch bei Galeria Kaufhof unten? :-D 

Jetzt auf jeden Fall in Olbia am Flughafen.

FC47033F-EAA3-4910-8378-FC65DF7876F6.jpeg

 

vor 4 Minuten schrieb der.guen:

Stimmt ... da stand die WerbeVespa auch schon...

 

...die ist aber ganz schön abgerockt...wäre ein interessantes O-Lack Projekt :alien:

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vor 5 Stunden schrieb floschi:

Guten Morgen die Damen,

 

ich muss mich für morgen leider abmelden. die Kiste läuft nicht mehr. irgendwas scheint mit der Zündung oder dem Vergaser nicht zu stimmen. Muss ich wohl erstmal reparieren... :-(

 

Schade!

good luck :thumbsup:

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Moin 

Das congress centrum ist in der Nähe vom Zoo, Richtung Pferdeturm. 

Klaus, ich kann dir den Unkraut Stecher von fiskars empfehlen, gibt es in längenverstellbar, damit habe ich eine ganze Weide vom Kreuzkraut befreit. Kostet beim bauhaus um 50.

 

Bearbeitet von Pitt
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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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