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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt


Empfohlene Beiträge

Aaaalso.. Smallframe fahr ich.. allerdings mit 100ccm.. Aber ich würd mich mal als Fuffi anmelden und die entspanntere Strecke mitfahren.. Ausser, dass keine anderen mitfahren, dann spiel ich halt bei den grossen mit.. 80km/h geht die Sau schon, wenn sie warmgefahren ist..

Und 1, 2 Mitfahrer würd ich mal unverbindlich anmelden!

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N'aamd,

gibt's eigentlich auch einen Schreiner unter uns? Ich bräuchte da günstig ein paar Hölzer zugerichtet, um das Hochbett meiner Tochter höher zu bauen... :-D Fertige hohe Hochbetten sind nämlich sackteuer :-D

zukunftssicher! :-D

http://www.siepmann.net/siepmann_shop.php?...gory=12552&

Bearbeitet von zochen
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zu niedrig, bräuchte 159 cm und mit Kanonen auf Spatzen geschossen :-D - meinst Du, ich mäste meine Tochter? 12 to Hubkraft :-D:-D

Edit findet aber auch Vorteile: für den Gute-Nacht-Kuss absenkbar :-D

Inwieweit sollen die denn zugerichtet werden?

Nur sägen? Hab ne Kapp/Zugsäge....oder auch Fräsen?

Ansonsten mal den Sler fragen, der hat Connections zum Schreiner.

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Gast pk50xl-marcus

nett von euch, dass ihr - wenn genug fuffi-fahrer da sind - eine zweite strecke plant, danke.

also ich werde natürlich gerne teilnehmen.

ob meine maus mitfährt weis ich noch nicht, aber eventuell ja.

in welche richtung soll es denn gehen, kann man eventuell bei der planung helfen?

OT: gibt es eigentlich ein schreibertreffen im nürnberger raum? ich kenn das aus meiner "schwalbe"-zeit. war hilfreich für leute mit zehn daumen ..... :-D

lg marcus

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Bei den vielen km die ich dieses jahr schon gefahren bin, bin ich der meinung, dass ne leichte materialermüdung zwischendurch schon mal drin is. ausserdem hält schieben fit und sorgt für ne schlanke linie :-D!!!

Und wie ich immer wieder sage - es werden keine verletzten zurückgelassen. das is wie im krieg. verwundete werden auch zur basis gebracht!!!

Und lieber schiebend den Roller bewegen als gar nicht :-D

Im übrigen is beim abrollern auch ne strecke zum schieben - und zwar durch nen 30cm tiefen bach über ne strecke von ca. nem halben km eingeplant. Nur damit die die dieses jahr eher ihre Reuse zwischen Garage und Tankstelle bei schönem Wetter bewegt haben, wissen was die die viel gefahren sind so alles durch und mitgemacht haben.

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Und wie ich immer wieder sage - es werden keine verletzten zurückgelassen. das is wie im krieg. verwundete werden auch zur basis gebracht!!!

Im übrigen is beim abrollern auch ne strecke zum schieben - und zwar durch nen 30cm tiefen bach über ne strecke von ca. nem halben km eingeplant. Nur damit die die dieses jahr eher ihre Reuse zwischen Garage und Tankstelle bei schönem Wetter bewegt haben, wissen was die die viel gefahren sind so alles durch und mitgemacht haben.

Du schreibst ja wie mein Opa ... :-D

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Hi,

wer hat so einen Wellendichtring, LIMA PX, zum veräußern übrig, bräuchte das Teil heute oder spätestens morgen zum Stammtisch.

Simmerring PIAGGIO LIMA

PX80-200/T5PK125/PK125XL/

ETS/Sprint Veloce 2° Serie

Rally 2° Serie 24x35x6R, blau

Danke!!!

edit sagt hat sich erledigt, Menz hat was für mich!

Bearbeitet von scooteria frankonia
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Ich wünsche alles alles Gute nachträglich, Gesundheit, Zufriedenheit, Reichtum, ...

Vielen Dank! :-D

PM-Antwort kommt demnächst...

Danke auch an Rainer, Menz und Isa :-D

Apropo Stammtisch:

Es ist die Entscheidung zu treffen, ob der Stammtisch zuküftig am alten Tisch bleibt - und somit im Nichtraucher-Bereich -

oder an die Tische hinten (an den Toiletten vorbei) - und somit im Raucherbereich - wechselt!

Mir isses wurscht, macht wie ihr wollt. Werde morgen auch nicht dabei sein.

Iris

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    • Schieber ist der 5963-2 (leider habe ich den 1er nicht zur Hamd. Und ist auch nicht zu bekommen)  HD 108 (meinst du, ich sollte noch weiter runter gehen?)  HLKD 185 Leerlauf-Düse 50 Chokedüse 60 Ofenrohr, Luftfilter original  (Gehört zwischen Luftfiltergehäuse und Vergaser eine Dichtung?? Nein, oder?)     
    • Pumpe ist eine gute Idee! Damit ist auch jeden Fall sichergestellt, dass immer genug Benzin in der Schwimmerkammer ist. Wir (zumindest einige von uns) investieren so viel Zeit in die Abstimmung mit AFR, ... und ohne Pumpe ändert der Füllstand des Tanks evtl. wieder alles  
    • 86 war etwas vor meiner Zeit, das erste mal mit dem BMX auf der Bahn waren wir so 88. Da stand definitiv keine Halfpipe mehr. Ohne Flat dazwischen is aber echt wild.... 😆   Vert war auch tatsächlich nie so mein Ding, sicherlich auch weil es zu der Zeit einfach keine Halfpipe in Bremen gab. Und weil ich da schon immer Respekt vor hatte... Dafür war ich maximal stolz als ich es 96 endlich geschafft habe sowas droppen zu können!  Street war mehr meins! Der Außenbereich in HH oder die große Funbox in Oldenburg! Haaach Erinnerungen  Über den Roll In auf die Funbox und dann Frontside Flip über die Ecke sauber gecatched stehen- bestes Gefühl!  Oder ewig lange Nose Slides an der Verladerampe am Bahnhof... Am Sommerabend mit mehreren Leuten durch die Stadt und einfach Treppen, Bänke und Bordsteine nutzen!    Ich glaube heute mit über 40 würde das alles ganz böse enden....😆 Beim letzten mal auf dem Board stehen, also nur Flatland auf der Einfahrt, ging sogar nach ein paar Minuten wieder n ganz gescheiter Olli und mit etwas mehr Übung pop Shove it. 180 war irgendwas zwischen 90 und 135... Kickflip wieder wie zu Anfangstagen  - man kennt es wenn das Deck einfach nicht auf dem Rollen landen will. Heelflip ging überhaupt nicht mehr, mehr als 90° hab ich das Deck nicht rum bekommen!    Verdammt ich bin alt!
    • Ich fahre den Standard T5-Schieber.  Luftfilter 2,5mm Loch über die ND gebohrt. ND 52/160 von CTP 165HLKD(von CTP mit Venturi) BE 3 und 122-125 HD Setup: 172er, 52 Hub Flexkillerwelle, O-Topf. Die Nebendüsen von CTP und HLKD von CTP haben bei mir einiges gebracht, Motor lies sich deutlich besser abstimmen. 
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