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PWK noch da?
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als besitzer von dem feuerwehrneonkrassüblen rollerchen sach ich hier mal nett dankööööö fürs aufheben! rentiert sich das abholen noch?! ;) oder is total verdellt? und falls ja, wo soll ich denn nu abholn? beim zochen seinem arbeitgeber? oder wie oder wo oder was? ;) In der Vespa-Nürnberg-Gruppe hab ich grad Beweis-Fotos reingestellt... Aber der Zochen, der NickCZ, der OlliZ, das FrohleinYvonne und viele andere kennen die Karre ja.. ;)
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google ist dein freund: http://www.kba.de/cln_033/nn_124582/DE/ZentraleRegister/ZFZR/zfzr__inhalt.html aber wie subway schon geschrieben hat, die grüne rennleitung ist ne gute idee, ist meist netter und hilfsbereiter als die zulassungsstelle
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Ne Freundin von mir hat ne ET4 mit angebrochenem Deckel vom Handschuhfach. Hat jemand noch so n Ding rumliegen aus ner Schlachtung? Vorzugsweise in schwarz, silber oder weinrot? Gracias! Golo
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
meistergolo replied to StephanCDI's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
hab noch nie ne px in der hand gehabt, jetzt ne 83er px200e die zündkerzen frisst. so.. also alles runter, zylinderkopp war vollkommen verrust und versifft, kolben auch, scheinbar wurde das standgas mit der gemischeinstellschraube "eingestellt".. wie muss das? wie bei der smallframe? ganz rein, 2 1/2 umdrehungen raus? ZGP auf den oberen oder den unteren strich einstellen? (is knapp unterm oberen). das ding ist ungetuned, seit jahren nimmer aufgemacht worden, also soweit alles orischinal.. ;) dankö, liebe gaymeinde! (ich bin immer noch fasziniert, wie leicht man bei den largeframes überall hin -
sorry, sie meldet sich nicht. also wieder frei.. tut mir leid, dass ich mich heut erst wieder meld
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auch PM
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reserviert!!! büddebüdde.. ne freundin sucht!
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uhm.. nen versuch wars wert..