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vor einer Stunde hat FalkR folgendes von sich gegeben:

Falschluft.

Besorg dir mal nen Luftballon und stülp ihn über die Getriebeentlüftung.

du musst ja eh spalten für die kickerwelle.

dann machen wir halt den großen service bei david

 

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Selbiges gehabt in Italien letztes Jahr.... Dreck in der Nd.. bzw Drecks Sprit hat alle alten ( unsichtbaren) Ablagerungen gelöst und das Teil zugelegt..  Da nutzt auch das FredFeuerstein Sieb im Eingang nix...

 

Drücke die Daumen...

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Achso... ebn grD aus Albanien zurück und die Karre hat ein Schneeweißen Kerzenbild ....nimmt kein Gas mehr an..:blink:

 

Letztendlich war das grüne Kabel der aus der ZGP kommend an der CDI nicht richtig fest... sehr komisch die Symptome..

Ev auch mal checken..  nur als Denkanstoß...

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Merci Loide !

 

ich war heute müde und faul.

Im Prinzip zielloses umherfahren heut abend.

Wollte ja in Lisboa n Kicker kaufen gehen. Aber der Vergaser hat mir die Entscheidung abgenommen....

 

Nördlich Madrid wär n Mechaniker....

so nächste Woche dacht ich...

 

Gut warm hier !

Zum Schluss etwas fitter.

Witzigerweise der Tag, wo ich am frühsten losgemacht habe...

seit der Säuberung 1 Std gefahren : passt.

Das Sieb hat 1 kilo Tankschmodder gestoppt. Aber Diese Flocke ist wohl bei Mongtasche da rein gekommen.

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Bilder von gestern u heute.

Störche hams hier ohne Ende !

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bei LF kann man doch im Rahmen spalten gell ?

 

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campe hier

 

Der Plan ist jetzt 2 Tanks am Tag und durchrollern den Tag ohne Motoraus.

Morgens möglichst schon Schlafplatz klären. oder beim Tankstopp halt.

Und ja nicht zu früh heimkommen.

 

p.s. Kicker ist ab !

Edited by 500 Miles
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Am 13.5.2022 um 07:54 hat Goof folgendes von sich gegeben:

 

 

zur Tour: große Hochachtung vor der Aktion. Ich an deiner Stelle würde jedoch irgendwo einkehren langsam mal und das Handy dann weit wegtun und 5 Tage nix tun. Einfach nix. Essen, saufen, wichsen, schlafen. 
 

Gute Weiterfahrt!

 

 


kann mich hier nur selber zitieren. 
 

ich würde mal an deiner Stelle ankommen, halblang machen und mich dem Stress im Kopf stellen. 
Weglaufen ääähhh fahren funktioniert ja (anscheinend) nicht. 

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so ein tour ohne schrauben geht evtl. nur mit einer original px150 oder px200.

für nur fahren und tanken braucht man was aus münchen oder japan. dafür ist das  dann eher langweilig und wenig abenteuer.

 

 

Edited by gravedigger
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Der Apetit kam heute beim Fahren.

Ganzes Frühstück nicht reingekriegt.

Rest in die Beinschildtasche plus 1 ltr Saft. Es war heiss. echt heiss.

3-4x angeschoben heute. Also echt nur zum Tanken und am Hotel ausgemacht.

 

Heute so bei 300 kilometros gemacht.

Extremadura war zu durchqueren.

Zwischendurch heute mehrfach meine Stresssymptome gehabt. nicht witzig.

 

Kurz vorm Hotel kam nochmal so n Paß wo es auf 1200 oder so rauf ging.

Ich zieh am Kabel - sofort Leistungsabfall.

Üffa.

Es war aber nicht zu mager , sondern zu fett wohl.

mir war noch aufgefallen dass der Sprit bei Granaoil der erste hier war, der nicht lila sondern weissgelb war ! BP cepsa und Repsol ... alles gleich lila !

vorher heute ein Pass war noch irgendwie normal gewesen.

jetzt weiter unten zum Hotel hin wars wieder o.k.

Also ist die HD142 eher schon fett. die 138er war daheim so falsch nicht. In den Alpen gings.

Das is am si schon praktisch, das so alles vor sich zu haben.

Nachm Tanken motzt sie immer noch 1 Minute rum mit Aussetzer usw.. Wenn sie halt recht warm ist.

 

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für mich war das heute ein Test, wie es weiter gehen kann.

im Prinzip gings. Mann nimmt beim Tanken und Frühstück alles für den Tag mit auf. Dann passts. Dann kann man friedlich 3-4 Tanks durchorgeln. Tankstellen an Steigung bevorzugen. vor allem wenns warm is.

Stoppen auch möglichst nur mit Bergabmöglichkeit. auch wenn der Motor an bleibt.

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vor 7 Stunden hat Goof folgendes von sich gegeben:


kann mich hier nur selber zitieren. 
 

ich würde mal an deiner Stelle ankommen, halblang machen und mich dem Stress im Kopf stellen. 
Weglaufen ääähhh fahren funktioniert ja (anscheinend) nicht. 

 

jein.

Ich mein ja, dass das erst mit dem Pausentag kam sagt schon was.

ich überleg ja auch, ob ich hier 1-2 Tage abhänge .

schwer zu sagen.

hab heute mal früher stop gemacht.

 

Die Leistungsaussetzer am Paß haben heute aber definitiv negativen Stress gebracht.

Das negative war bei den vorangegangenen Dingern nicht so da.

Beim Kolbenwechsel z.b.

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Fantastische Landschaften🌍

Wir drücken alle die Daumen, dass es stressfreier wird.

Ich würde gerne von da, wo Du bist, direkt nach Norden und dann die Atlantikküste hoch, solange noch Nebensaison ist.

Baskenland ist einen oder zwei Stopps mindestens wert. Großartige lokale Küche!

Dann südfranzösische Atlantikküste oder Perigord, je nachdem, wo es wieder nach Osten gehen soll.

Leider nicht meine Tour : )

 

Hau rein

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Wind und Regenwolken 

ich entschließe mich in Windrichung zu fahren bzw wo auch Sonne ist.

Das ist Nordost.

Das schöne Hotel lag in einer Senke. 150m bergauf schieben für den Kaltstart.

Castilla y leon sind endlose Weiten Kornfelder. Die Laune steigt.

Wären noch so 1900 km heim.

Mittags gibts n Cappu und Bitterlemon in einer exzellenten , gekrönten Tapasbar - neben Tankstelle :-D

leider kann ich nix essen.

ich überlege, ob ich heute überhaupt noch viel weiter richtung Fähre Barcelona fahre.

weil 1 Std nördl u südl jeweils Spezialisten für alte Vespas sitzen. Also Auswahl.

eine Vollreparatur würde die Laune noch deutlich anheben !

alternativ 45 Minuten nördl Barcelona per express Teile von SIP hinbestellen und Dienstag/ mittwoch reparatur durchführen.

weil ich ja nicht weiss, ob die anderen die Teile haben....und mich dran nehmen. Bühne wär schon toll und dann im Rahmen spalten. 4 Stunden ?

ich hab noch nächsten Montag frei. = geht sich aus.

 

p.s. comercial martinez hat das Segment nur für alle anderen modelle da....

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Edited by 500 Miles
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eingebaut spalten, sonst geht das gefummle mit den zügen los.

ausserdem kann man die kiste auch auf die seite legen, wenn man den tank vorher leer fährt. allerdings müsste man vorher irgendwie mit kondom den kuludiri testen.

 

 

 

 

ginge da kein kontakt über einen örtlichen vespaclub mit schrauberbude?

 

bei lambretta würde das klappen....anfrage an den präsi vom lcs und läuft.

 

 

aber ich muss anmerken, dass die nächste reise besser geplant werden muss.

 

 

 

 

Edited by gravedigger
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es war ja mehr eine erzwungene Flucht. und ist es noch.

klar - ich fange schon an die lessons learned durch zu gehen !

 

Heute hat sich das schon deutlich besser angefühlt.

sehr nettes Hotel angesteuert und aus dem Wetter alles rausgeholt.

Sehr gemütlich rrrollllergefahren bei top Musik.

Spotify ist da echt eine Stütze !

supernetter Hotelier. Spricht deutsch. und ein cooler Gast hier für n größeres Schwätzchen.

Heute ist n Erfolg !

 

Ich hätt ja Galizien auch gern gehabt z.b.

Aber wenn da Land unter ist....

 

Das is alles nicht ganz so Ponyhof, wie das daheim auffer Couch so aussehen tut.

4x angeschoben heute. geht.

 

Killer war die Verdichtung mMn.

ist bei QS 1.05 einfach etwas zu hoch. ->>Kopf ausdrehen lassen.

Maschine brutal testen gegen Überhitzung bzw. abmagern in Meereshöhe.

Nicht übermütig werden aufm Schotter.

Karre muss Wochen vorher auf Herz u Nieren durchgeschaut werden.

 

Das war im Grunde das wichtigste bisher.

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vor 22 Minuten hat 500 Miles folgendes von sich gegeben:

es war ja mehr eine erzwungene Flucht. und ist es noch.

klar - ich fange schon an die lessons learned durch zu gehen !

 

Heute hat sich das schon deutlich besser angefühlt.

sehr nettes Hotel angesteuert und aus dem Wetter alles rausgeholt.

Sehr gemütlich rrrollllergefahren bei top Musik.

Spotify ist da echt eine Stütze !

supernetter Hotelier. Spricht deutsch. und ein cooler Gast hier für n größeres Schwätzchen.

Heute ist n Erfolg !

 

Ich hätt ja Galizien auch gern gehabt z.b.

Aber wenn da Land unter ist....

 

Das is alles nicht ganz so Ponyhof, wie das daheim auffer Couch so aussehen tut.

4x angeschoben heute. geht.

 

Killer war die Verdichtung mMn.

ist bei QS 1.05 einfach etwas zu hoch. ->>Kopf ausdrehen lassen.

Maschine brutal testen gegen Überhitzung bzw. abmagern in Meereshöhe.

Nicht übermütig werden aufm Schotter.

Karre muss Wochen vorher auf Herz u Nieren durchgeschaut werden.

 

Das war im Grunde das wichtigste bisher.

Viel Spaß und weiterhin gute Fahrt !

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Lieber so, als wie die 99.5%:

garnicht !

Spanien werde ich wieder machen !

Wenns nicht zu heiss is grad.

entweder 710km über Genua mit Fähre, oder 1x in Frankreich nächtigen.

 

ich muss sicher bald nochmal 3-4 Wochen auskurieren. schwierig, was im Sommer nicht zuuu heisses zu finden.

 

so Castilla y Leon war heute dran.

Das kann langweilig sein, aber ich wollte das unbedingt sehen. Ozeane aus sanften Hügeln mit wogendem Getreide ! 

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keep on rockin in the free world !

 

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Aber auch etwas Abwechslung drin.

 

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Route war heute in Windrichtung und Richtung des klaren Himmels. zufällig war da auch n akzeptables Hotel.

Bei starkem Rückenwind fühlte sich das wie schwimmen an. Hab 2x kontrolliert - alles o.k.

seitenwind wär stressig gewesen !

 

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und genau vorm Hotel ein cooles Tal !

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Am 12.5.2022 um 15:33 hat Scumandy folgendes von sich gegeben:

Fahr nach Marokko und gibt dir zwei Nächte Tanger Medina. Mach einen Ausflug nach Chefchaouen oder trink mit den Kleinbauern in der Bergen mal einen guten Tee : )

Näher an Afrika wirst mit der Vespa vermutlich so bald nicht kommen. 17km von Tarifa und nur ca 40min auf der Fähre.

Ist traumhaft dort und auch die Berge in der Gegend zum Vespa fahren genial :-)

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Tja.. was soll ich sagen...

Du bist einfach ein Saugeiler Hund !!

Meine längste Tour war bis jetzt mal ne 4 Tage Italientur runter an den Gardasse vom Bodensee aus..

Wünsch dir noch viel Erholung auf deinem Trip.

LG Thomas

 

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du kannst ja im sommer südschweden machen.

 

mit dem autoreisezug nach hamburg (falls es den grad gibt) und dann über fehmarn /dänemark/öresundbrücke nach schweden.

 

Edited by gravedigger
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vor 9 Stunden hat gravedigger folgendes von sich gegeben:

du kannst ja im sommer südschweden machen.

 

mit dem autoreisezug nach hamburg (falls es den grad gibt) und dann über fehmarn /dänemark/öresundbrücke nach schweden.

 

Ich würde Dänemark eher aussparen und ab Lübeck / Travemünde nach Trelleborg fahren.

Dann die ersten 100km in Schweden erstmal zügig machen und ab dann geniessen. :inlove:

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vor einer Stunde hat gravedigger folgendes von sich gegeben:

was geht hier ab?

wir, als fanboys, erwarten ein update!!!

Lass ihn doch etwas verschnaufen, ist eh schon so getrieben der Bursch. 

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