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Geschrieben

Hallo,

ich habe hier:

 20220405_180319.thumb.jpg.0dd862beee9062444f147e50835d973c.jpg20220405_180334.thumb.jpg.694307f85813090ac53dc39e77235b9b.jpg20220405_180349.thumb.jpg.39d16f49319c709e4d1a018fa8f9036e.jpg20220405_180400.thumb.jpg.5db6477341b9f312c1fccc62e70d4f4a.jpg20220405_180411.thumb.jpg.262f548c6379240707e996b8601a51b6.jpg20220405_180421.thumb.jpg.4c7b03f9436ed02904396d19a1663c3a.jpg

 

....eine Denfeld Sitzbank....für welches Modell ist das und was kann man dafür aufrufen?

Gruß  *****

Geschrieben (bearbeitet)

Ist für die Augsburger 125er. 
Preislich würde ich die, trotz fehlendem Scharnier, deutlich über 200,- sehen.

 

bzw. falls die für 200,- weg soll gleich mal erster schreien :-)

Bearbeitet von Lambrettaman
Geschrieben
vor 55 Minuten hat kobaltblau folgendes von sich gegeben:

Für welches Modell ist das?

125-er, T4 und wohl auch GS/4.

In welcher Farbkombi die wo genau montiert war, kann ich nicht zweifelsfrei sagen. Aber in dem Zustand schon ein kleiner Schatz :-D

Geschrieben
vor 42 Minuten hat Marty McFly folgendes von sich gegeben:

 

Wo hast du sie denn runter montiert?

Die war auf einer Primavera die mir zugelaufen ist.

  • Haha 1
Geschrieben
vor 55 Minuten hat citydick folgendes von sich gegeben:

125-er, T4 und wohl auch GS/4.

In welcher Farbkombi die wo genau montiert war, kann ich nicht zweifelsfrei sagen. Aber in dem Zustand schon ein kleiner Schatz :-D

Gs/4 hat ein anderes Gestell für den hohen Tank. T4 hat andere Farben und für die PV ist se zu groß;-)

  • Thanks 1
Geschrieben (bearbeitet)
vor 11 Minuten hat Lambrettaman folgendes von sich gegeben:

Gs/4 hat ein anderes Gestell für den hohen Tank. T4 hat andere Farben und für die PV ist se zu groß;-)

Ich hätte behauptet 125/2

 

Edit:

https://www.wms24.de/news/dies-das/vespa-125/2-vnb1t

 

https://www.scooter-center.com/de/vespa-augsburg-vespa-125-t/2-typ-392-vnb3t-veh2220

 

Nochmal Edith:

 

:withstupid: @LambrettamanWurde ja schon alles so von Dir gesagt.

Bearbeitet von alfonso
Geschrieben

hatte diese auf meiner Augsburger VNA 125/1

Vor 2 Jahren für 750€ verkauft...ging in der Bucht in 5 Minuten weg!

750 waren wohl noch zu wenig:sigh:

Bei Deinem Zustand würde ich erst mal um die 800 ansetzen

  • Confused 2
Geschrieben (bearbeitet)

passt, wie bereits geschrieben, auf die VNA 1T & 2T und war bei den Augsburgern verbaut.

Gibts auch mit grauser Sitzfläche und schwarzen Flanken...

Bearbeitet von Tanatos
Geschrieben

ich hab mal eine schäbige für 250 nach thailand verkauft aber 800 huijuijui

Geschrieben
vor 1 Minute hat kobaltblau folgendes von sich gegeben:

Passt auch bei PV:

 

IMG-20220405-WA0003.thumb.jpeg.baf71bbd7914ac240011bf3816bdb160.jpeg

Geil...die Sitzbank mehr wert ... wie der Metallglumpn:muah:

  • Haha 1
Geschrieben (bearbeitet)

Moin!

Das ist tatsächlich ein megaseltenes Teil.

Gehört zu einer Augsburger Vespa VNA in bavaria blue. Das Scharnier fehlt wohl , weil das in diesem Fall mit einem Chokemechanismus verbunden wahr und so woanders nicht passte.

Der Chokehebel kommt direkt vorne unten an der Sitzbank raus.

Wem für solch eine Vespa die Sitzbank fehlt, legt hier sicherlich richtig Kohle auf den Tisch!

Da sind über 800 EUR gar nicht mal mehr so abwegig...

 

Bearbeitet von Broiler
Geschrieben
vor einer Stunde hat nlz folgendes von sich gegeben:

ich hab mal eine schäbige für 250 nach thailand verkauft aber 800 huijuijui

 

Als ich meine restauriert hab und hier Fragen hatte kamen auch gleich Anfragen aus Thailand und Indonesien. Ich warte eigentlich seit Jahren auf einen ansehnlichen Nachbau aus der Ecke.

Geschrieben

Die sind aber schon länger als 5 Tage online.
Ok. Nichts für 125/2, aber ich denke die anderen beiden Modelle sollten nicht weniger attraktiv sein ...

Geschrieben
vor 29 Minuten hat vespaoldies folgendes von sich gegeben:

 

Die eine ist seit dem 20.2. drin (Ich dachte eigentlich immer, dass die Inserate nach 30 Tagen auslaufen), die andere seit dem 12.3.

Dass die Dinger wertvoll sind, glaube ich sofort. Während man Teile wie Rücklicht oder Tacho noch so halbwegs gut bekommen kann, ist eine Sitzbank nach 60 Jahren nunmal meistens hinüber. Aber ich könnte mir vorstellen, dass das bei Rö! vielleicht auch ein glücklicher Zufall war. 

 

Kannst ja mal reinschreiben, was du schlussendlich für das Ding bekommen hast. Dass es dafür 2 Lilane gibt, kann ich mir irgendwie nicht so recht vorstellen. Aber so was weiß man natürlich erst hinterher. 

Geschrieben
vor 12 Minuten hat kobaltblau folgendes von sich gegeben:

Nach 10 Minuten sind es 3 Interessenten...die Verhandlungen laufen.

hab ich doch gesagt:cheers:

Geschrieben
vor 2 Stunden hat Broiler folgendes von sich gegeben:

Moin!

Das ist tatsächlich ein megaseltenes Teil.

Gehört zu einer Augsburger Vespa VNA in bavaria blue. Das Scharnier fehlt wohl , weil das in diesem Fall mit einem Chokemechanismus verbunden wahr und so woanders nicht passte.

Der Chokehebel kommt direkt vorne unten an der Sitzbank raus.

Wem für solch eine Vespa die Sitzbank fehlt, legt hier sicherlich richtig Kohle auf den Tisch!

Da sind über 800 EUR gar nicht mal mehr so abwegig...

 

ist das Gestell bei der 125/1 unterschiedlich zur 125/2? Dachte immer das Gestell ist gleich nur das Scharnier ist anders... 

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    • Beschreibung: Suche einen SS90 Lenkkopf. Hatte einen Repro bei Sip bestellt,nur der passt leider nicht wirklich. Da das Loch für die Klemmung falsch gemacht gebohrt wurde. Vielleicht hat ja noch jemand einen rumliegen der passt…  Preisvorstellung: Ich hätte jetzt mal gesagt bis 300€    Mfg Stefan    [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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    • Grad ist Grad. Die Skala muss zum LüRa passen weil die Durchmesser bei jedem Typ  unterschiedlich sind/ sein könnten. Ob das wirklich innerhalb von LF/ SF sonst weiß ich nicht.
    • Hallo in die Runde,   es geht um die Nebendüse im SI-Vergaser. Ich stelle die Frage hier und nicht im SI-Thread, weil es für mich nur ums Verstehen geht. Bei der Nebendüse 52/140 sollten die Lufbohrungen (die oberen, die näher am Gewinde sind) einen 140er Durchmesser haben.   Haben die unteren Bohrungen (die Kraftstoffbohrungen) den gleichen Durchmesser wie die Luftbohrungen ? Also 140 bei einer 52-140er Düse?   Bei den von mir geprüften Bohrungen an verschieden Düsen (52-140) hatten diese 'nie' einen 140er Durchmesser.. Sie hatten stets einen geringeren Durchmesser. Ich hab das mit einem einfachen Düsennadelprüfer (mir fällt grad der richtige Name nicht ein) geprüft. Danke vorab und allen ein schönes WE. DoktorF.  
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