Pünktlich zum nächsten Corona Winter berichte ich vom Aufbau meiner Motovespa Sickenrahmen 125 N.

 

Der Aufbau der V33 und der Rusty Basso Castrol LU ist ja schon etwas her.

 

Das Topic möchte ich auch für Fragen an die Fachjury und evtl Teilesuche nutzen, irgendwas ist ja immer. Updates folgen nach und nach …

 

Im Sommer 2019 hab ich mir eine Motovespa 125 N mit Rohrlenker und Sickenrahmen in Innsbruck angelacht, Danke Peter

 

So sah das damals aus:

 

 

 

 

Motor fest, Hinterrad fest, Unterboden durch. Kein Tacho, dafür den schönen Sickenrahmen und seltenen Zusatztank. 

 

 

 

Bearbeitet 13. Juni 20223 Jr. von vespaoldies

Der Zusatztank ist zwar praktisch, für mich durch die rechteckige Bauweise aber optisch keine Option. Ich habe den Tank zugunsten eines anderen schließlich verkauft, wurde hier in der Kaufberatung besprochen:

 

https://www.germanscooterforum.de/topic/435530-vespa-zusatztank-acma-motovespa-lampe-unten-etc/

 

 

Bin gespannt.... abonniert 

Mega..... ist abonniert.

Ich bau gerade ne 54er MV auf. 

Ist-Zustand vor dem Zerlegen:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet 25. November 20214 Jr. von vespaoldies

Hallo Jörg,

Schon so lange her 

 

Bin gespannt was du draus machts

 

 

Zerlegt ist sie schon, und einige Kilo leichter

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Das ist/war der Auspuff:

 

 

 

 

 

 

Lenkschloss

 

 

 

 

 

 

 

 

In der Gepäckfachhaube war in der hinteren Ecke ein festgebackener Klumpen aus Dreck, Öl, Schmodder. Daraus kamen noch 2 originale Trittleistenendstücke zum Vorschein 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Probehalber mal ein paar übrige Teile rangehalten:

 

 

 

 

 

 

 

Bin auf das Motor Konzept gespannt, breite Backe für BFA Conversion zum Rahmen verbiegen wäre mal lustig 

die reinsten archäologischen Ausgrabungen  ...geiles Projekt

 

Offtopic: WAS NE GEILE WERKSTATT !!!! 

Bearbeitet 26. November 20214 Jr. von weissbierjojo

Sehr gespannt 

Bin neidisch auf die Werkstatt!

Hammer Projekt.... bin auch auf Motorenkonzept gespannt.

 

Gewisse parallelen zu unseren aktuellen Projekten sind vorhanden.

 

(Falls die Bilder nicht erwünscht sind sag Bescheid)

Wow coole Projekte , echt klasse .. 

einzig diese Sip Tanks find ich Greislich , … 

aber wie gesagt , Geschmackssache 

auf ne Sicke gehört ein Seis Dias Tank 

 

https://www.instagram.com/p/Bsifd_TAo99/?utm_medium=copy_link

 

 

 

weiter so 

Bearbeitet 26. November 20214 Jr. von MV S.A.

Servus Bernd,

ja den Tank hab ich schon überarbeitet: 

 

Hab zufällig ein Mopped Tank gefunden, der auf der Oberseite 2 Sicken hat, passend zu denen am Rahmen. 

 

Also den Sip Tank gecutted und mit dem Mopped Tankoberteil verheiratet. 

War viel Probieren, Messen, Schleifen und Zinnen, aber am Ende bin ich jetzt ganz happy damit. Tankdeckel kommt von einem dritten Tank aus dem Schrott.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet 28. November 20214 Jr. von vespaoldies

Wow wirklich schön geworden , 

ich mag es ja lieber rustikal  ,

der Tankdeckel ist ne super Idee . 
 

ich find den spanischen schnellverschluss ganz nice , 

den kann man vom Orginaltank übernehmen .. 

 

 

schön gebraten Amigo ! 

Bearbeitet 26. November 20214 Jr. von MV S.A.

Als nächstes hab ich die faulen Streben abgebohrt und das marode Blech am Tunnel rausgetrennt. Wahnsinn wieviel Dreck in so eine Vespa passt

 

 

 

 

 

 

 

 

 

So vorbereitet ging’s dann zum Strahlen, anschließend hab ich den Rahmen vorsorglich grundiert. Das ist auch der aktuelle Stand

 

 

 

 

 

 

 

Wieviele Dosen Grundierfüller braucht man da?

Ich freue mich gerade riesig, dass es wieder eine Wiedefaufbautopic gibt.

 

 

Die Idee mit dem Tank ist klasse, weil!! Selbergebaut! Super.

vor 4 Stunden hat SaltNPepper folgendes von sich gegeben:

Wieviele Dosen Grundierfüller braucht man da?

ich glaub es waren 3-4 für Rahmen und Hauben

Bearbeitet 28. November 20214 Jr. von vespaoldies

Nur schööööööön 

Legst ein gutes Tempo vor 

Danke, das war schon alles erledigt in der letzten Zeit, mehr ist aktuell nicht passiert  

... doppelt

Bearbeitet 6. Dezember 20214 Jr. von vespaoldies

Sehr schön, wieder einmal ein Resto-Bericht - viel Erfolg weiterhin.

 

Grüsse

G.

Super Topic

 

Was hast du dir denn Lacktechnisch gedacht?

 

Dolce Vita 3cm Lack ist definitiv verboten

Auf Patina gefaked ist auch irgendwie durch

Was wird der neue Trendsetter Knüller?

Gute Frage, da bin ich mir auch noch unschlüssig.

Was darf ich denn noch, wenn Neulack und patiniert beides nicht mehr geht

Schwarz Matt geht immer 

 

Geiles Topic 

Schwarz wirkt auf Rohrlenkern nicht

 

Nitro Revival?

 

Gibt die Historie noch was her? Was hat man damals in Spanien gemacht um sich von der Masse abzuheben?

Neulack finde ich auch eher unpassend und schwarz matt geht garnicht.

Grün patiniert finde ich Geil aber jetzt auch schon irgendwie zu oft gesehen.

Ich würde in die Indian Richtung gehen.

Grundfarbe Rot und Details wie das Beinschild und die Sicke Gold linieren.

 

 

 

 

Servus Jörg , ich hab ne Analyse von dem Lack eines spanischen Vespacars gemacht , wollt ich selbst schon mal nen Roller machen , schau mal hier 

 

https://www.instagram.com/p/CBYSQLClSpa/?utm_medium=copy_link

 

gern per WhatsApp 

 

Gruß Bernd