Hätte mal eine Frage an die SS Experten, mir wurde eine 90 SS Erstlack angeboten. Was meint ihr zur Nummer, schaut diese Nr. original aus oder eher nachgeschlagen?? Danke für infos 

Die Nr. dürfte orig. sein.

Kursive Schrift. Das die alle etwas "tanzen"

ist normal.

Olack.....hmm....da wurde evtl. mal

drübergepinselt/-geduscht.

Nach dem Einschlagen der Nr. ist eigentlich

keine Farbe mehr in den Vertiefungen der

Zahlen und Buchstaben.

Die sieht aus, als hätte jemand Stempel in den feuchten Lack gedrückt!
Würde ich mir genau anschauen und im Zweifelsfall mal mit etwas Aceton drüberwischen.
 

Sieht auf die Schnelle korrekt aus, aber dann stellt sich doch die Frage:

 

Die große Markierung, ist das eine Welle weil was ausgeschliffen wurde?

Die kleine, sieht aus wie abgeplatzer Lack aber dann doch Lack da.

 

So was kann man nur ordentlich beurteilen, wenn man befingern kann.

direkt unter der weißen stelle (vom blitz) am übergang der backe zu dem teil unter der motorklappe

da ist ein lackabplatzer der ausgebessert ist. oben sind auch noch mehrere abplatzer, alle nicht ausgebessert. 
bei der ausgebesserten stelle hätte man argumentieren können, dass sich da ein opi mit lackstift hingesetzt hat um die kleinen makel "auszubessern".

aber nur an der stelle? da ist irgendwas faul.

Nimm doch mal einen kleien Spiegel und schau Dir den Bereich von der Rückseite mal genau an. Ich denke auch, dass da irgendwas faul ist.

vor 34 Minuten schrieb alfonso:

Die sieht aus, als hätte jemand Stempel in den feuchten Lack gedrückt!

So ähnlich würde ich meinen – drüberlackiert und gemerkt, das die Nummer flöten geht und dann noch im frischen Lack mit etwas spitzem nachgezogen. Deswegen dieser seltsame Lackwurf an den Rändern. Ich würde mal meinen, dass darunter schon eine eingeschlagene Nummer vorhanden ist.

Mich irritiert aber auch etwas, dass die Nummer so knapp am Rand sitzt – zumal es darüber aussieht, als ob da mal etwas gewesen sein könnte.

Hatten die Neuseeländischen eigentlich Nummer drinnen? Ich denk grad um die Ecke...

Nein, hatten keine Nr.

Danke mal für die Infos !! Werd mir noch Bilder schicken lassen. Steht 900 km entfernt von mir u wird für 17 k angeboten!!  Wird halt leider viel Schindluder mit conservata u semiconservata betrieben !!!

Und das hier soll dann vermutlich eine Semiconservata sein?

Verkauft wird sie als conservata!

17k.............zu viel in meinen Augen.

Bei mir fing die Nummer mit dem Sechseck an statt dem Wappen.

Wäre mir zu heiß ( meine Meinung)

vg

Alter Schwede. Bei so einer Summe dürften für mich als Käufer eigentlich keinerlei Zweifel an der Rahmennummer herrschen.

vor 10 Minuten schrieb Blödmannsgehilfe:

Alter Schwede. Bei so einer Summe dürften für mich als Käufer eigentlich keinerlei Zweifel an der Rahmennummer herrschen.

 

und ich schau mir das Ding persönlich an!

Könnte spaßig werden 

vor 1 Stunde schrieb M210:

Bei mir fing die Nummer mit dem Sechseck an statt dem Wappen.

 

Du hattest ja auch ne 2. Serie.

 

vor 19 Minuten schrieb ET325:

 

Du hattest ja auch ne 2. Serie.

 

oder 'nen schlechte Fake

vor 19 Minuten schrieb ET325:

 

Du hattest ja auch ne 2. Serie.

 

 

Lächerliche Details .... *pöh!* 

Die IGM-Nummer wäre auch noch interessant, ob die stimmig ist.

Hab die ersten Fotos bekommen, glaub nicht wirklich an Erstlackb!! Was meint ihr ??

Mich würde der Reserveradhalter stutzig machen. Das müsste ja ne ganz ganz frühe sein. Aber sieht sonst gut aus.

Bearbeitet 31. Juli 20196 Jr. von matzmann

Blechzylinderhaube??

Gib’s keine Geschichte ?

vg

Haube hab ich auch gerade gesehen....

Der nummer nach dürfte es eine 65er sein.

Ob die mit Blechhaube damals ausgeliefert wurde,

entzieht sich meinem Wissen.

Das die IGM-Nr. mitlackiert ist, ist orig.

Das Logo-Emblem am Beinschild ist auch ein Originales.

Der Radhalter, ja weils´s ja ne Frühe sein müßte.

10xx, das paßt dann schon.

Schriftzüge sieht man leider keinen.

 

Wenn es denn ein echter, gepflegter Zustand ist, sollte das behütete

Schätzchen eine Geschichte haben.

Hak da mal nach.

 

 

Da hat sich entweder jemand richtig Mühe beim Schminken der Leiche gegeben oder sie ist echt.

Sogar Ceat Reifen sind drauf.

Aber Erstlack kann ich mir nicht vorstellen 

Erstlack glaub ich auch nicht rund um die FIN müsste das anders aussehen.

Bei den Lackabplatzern meine ich Nußbraun zu erkennen.

Der Bereich um die Nr. , denke ich, wurde nachgeschönt.

 

 

Eine Lackdickenanalyse könnte evtl. auch mehr Aufschlüsse bringen.

Oder auch nicht....

 

 

vor 31 Minuten schrieb matzmann:

Erstlack glaub ich auch nicht rund um die FIN müsste das anders aussehen.

 Da wäre ich immer noch vorsichtig.....