LI 150 S3 Winterprojekt - Fragen über Fragen

[DLbastard]

Hat keiner ne Meinung zur Gabel?

 

Noch eine kleine Anekdote: die Kiste ist damit gelaufen, wie gibts sowas?

 

 

 

 

[BaziLuder]

vor 15 Stunden schrieb DLbastard:

Hat keiner ne Meinung zur Gabel?

 

Noch eine kleine Anekdote: die Kiste ist damit gelaufen, wie gibts sowas?

 

 

 

 

Warum nicht zur Abwechslung was einbauen was hält???

[Lord Sinclair]

Am 13.12.2018 um 23:23 schrieb DLbastard:

Hat keiner ne Meinung zur Gabel 

 

 

Da kommen noch Federanschläge rein. Entweder Metall oder Plastik 

Edited December 17, 2018 by Lord Sinclair

[T5Rainer]

vor 2 Stunden schrieb Lord Sinclair:

Da kommen noch Federanschläge rein. Entweder Metall oder Plastik 

Das wurde schon am Samstag von Mann zu Mann bei Rothaus-Tannenzäpfle besprochen.

[DLbastard]

Genau, ist alles geklärt, Anschläge liegen auf den eingeschweißten Konen auf, passt.

 

Hab so Schraubdruck, kann aber bis nach Weihnachten nicht weiter machen Aber dann geht hoffentlich im Urlaub bissl was vorwärts...

[DLbastard]

Bisschen was ging noch die Tage: Zylinder gefräst, Bremsbeläge etwas zurechtgefeilt (natürlich stand der ablaufende Belag über), Lüfterrad abgedreht und Unwucht geprüft (mit meinen Möglichkeiten war keine feststellbar). Bei dem kack Inder-Lüfterrad musste ich sogar das Gewinde für den Abzieher massiv nachschneiden, das war nur so eingeritzt

 

Leider hab ich festgestellt, das die Bremstrommel hinten einen Riss hat. Da die Felge auch ne Delle hat, hat das wohl mal einen ordentlichen Schlag abbekommen --> Suche Trommel und Felge in O-Lack weiß...

 

[DLbastard]

Finde den Fehler:

 

[T5Rainer]

1) Typischer Fehler am LüRa: Konus um 1/8 Umdrehung falsch eingenietet.

2) Fehler an der ZGP: Falsche Farbe (grün) nachträglich irgendwo an den Generatorspulen hingelötet.

 

 

 

Edited January 13, 2019 by T5Rainer

[M210]

Mein lieber Mann. 

DLbastard - wie kommt man da drauf als normalsterblicher Nichtrainer?

[DLbastard]

Am 13.1.2019 um 14:24 schrieb T5Rainer:

1) Typischer Fehler am LüRa: Konus um 1/8 Umdrehung falsch eingenietet.

2) Fehler an der ZGP: Falsche Farbe (grün) nachträglich irgendwo an den Generatorspulen hingelötet.

 

Hm, also ich hätte gesagt, das die Nut um 1/2 Umdrehung falsch drin ist Die Nut an der Kurbelwelle zeigt zum OT hin.

 

DEN Fehler, Singular. Ich find Grün super, hab das selbst gelötet und es hängt auch nicht an den Generatorspulen!?

[T5Rainer]

vor 11 Minuten schrieb DLbastard:

Hm, also ich hätte gesagt, das die Nut um 1/2 Umdrehung falsch drin ist Die Nut an der Kurbelwelle zeigt zum OT hin.

Wie auch immer ... Konus muß raus und richtig wieder eingesetzt werden. Guckst Du:

 

vor 11 Minuten schrieb DLbastard:

es hängt auch nicht an den Generatorspulen!?

Wo das unmotiviert und verwirrend grüne Kabel genau angelötet ist, läßt sich auf dem wenig aussagekräftigen Bild leider nicht erkennen.

 

 

 

Edited January 15, 2019 by T5Rainer

[DLbastard]

Ja, genau, leider aber erst nach dem verschweißen gemerkt Hab gehört, Harry kann Nuten stechen...

 

Am 15.1.2019 um 08:05 schrieb T5Rainer:

Wo das unmotiviert und verwirrend grüne Kabel genau angelötet ist, läßt sich auf dem wenig aussagekräftigen Bild leider nicht erkennen.

 

Patsch, patsch, einmal links, einmal rechts, gut ausgeteilt.

Tut mir leid, dass dich das verwirrt, aber sei beruhigt, ich hab das im Griff.

[DLbastard]

Gut gefeilt ist halb gewonnen, oder so...

 

[gravedigger]

läuft bei dir!!!

[clash1]

vor 7 Stunden schrieb DLbastard:

Gut gefeilt ist halb gewonnen, oder so...

 

wenn das über den halbmond geht und du die zündung eingestellt bekommst, ist doch alles ok....

[T5Rainer]

vor 9 Stunden schrieb DLbastard:

Gut gefeilt ist halb gewonnen...

 

Freilich - funzt einwandfrei: KLICK

[DLbastard]

Ja, gute Stunde hats gedauert.

Das mit der Position kommt noch auf, ich dachte halt, kann nur 180° sein. Wenn ich aber die Laschen genau über den Pickup stelle bin ich bei 30° oder so. Weiß man, bei welcher Position der Laschen zum Pickup der Funke dann genau überspringt?

[T5Rainer]

vor einer Stunde schrieb DLbastard:

Weiß man, bei welcher Position der Laschen zum Pickup der Funke dann genau überspringt?

In etwa dann, wenn die beiden Striche am LüRa-Fenster (außen) mit den Strichen auf dem Pickup fluchten.

[DLbastard]

Ah, jetzt seh ich das erst. 

 

 

 

 

[DLbastard]

Tja, nach Überlegungen, ob ich an der Grundplatte rumpfusche oder mir ein vernünftiges Lüra kaufe war das Ergebnis: scheiß drauf, Schweißgerät an, zur Übung nochmal:

 

 

Jetzt passts...

 

[gravedigger]

bevor man irgendwo blöd rumsteht, gscheid daherredet und bier trinkt kann man das sicher zum zeitvertreib machen.

 

Edited January 27, 2019 by gravedigger

[DLbastard]

Genau, ist aber auch der einzige Grund

[Friseur]

Und was wird der Einsatztzweck sein? Also nur als Stopper für die Werkstatttür hättest Du es jetzt nicht umschweißen müssen.

Ich geh ja nicht davon aus, dass Du damit fahren willst oder?

 

Chapeu für den Maschinenpark. Wer mal schnell am Sonntag Zugriff aus Schweiße und Drehbank hat

Edited January 27, 2019 by Friseur

[T5Rainer]

vor 4 Minuten schrieb Friseur:

Ich geh ja nicht davon aus, dass Du damit fahren willst oder?

Aber ganz gewiß doch.

Mach Schrott und Schrott mach wieder flott.

[DLbastard]

Schrott flott machen macht am meisten Spaß, das Schrott machen weniger. Klar wird das gefahren, was soll da sein?

[T5Rainer]

vor 9 Stunden schrieb DLbastard:

Klar wird das gefahren, was soll da sein?

Wann kommt der Motor in Kühbach auf die Rolle?

[Scumandy]

vor 15 Stunden schrieb DLbastard:

Klar wird das gefahren, was soll da sein?

 

 

Das z.B. is völlig unmotiviert gerissen. Und das nach erst 50tkm. Inderstahl ist auch nicht mehr meine erste Wahl!

[T5Rainer]

vor einer Stunde schrieb Scumandy:

 

 

Das z.B. is völlig unmotiviert gerissen.

Das sieht eher aus, wie unmotiviert geschweißt.

[Scumandy]

Sags dem Bratwurst.

[T5Rainer]

Wer Bratwurschtkram an seine Lammi schraubt, hat selbst Schuld, wenn's Ausfälle gibt.

 

 

 

 

Edited January 29, 2019 by T5Rainer