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Pfingstrun 2019 Stockach-Wahlwies


Empfohlene Beiträge

Und nochmal privat:
Habe eine Mitfahrgelegenheit für Freitag den 18.5. zum Bodensee!
Route:

Hamburg - Hannover - Kassel - Würzburg - Stuttgart - Stockach

 

Rücktour am 21.5.

 

Wenn jemand möchte PN oder bei Flying Classics melden, ich rieche nicht!

 

Gruß

Helge

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Besten Dank an die Lakescooters für ein gelungenes Treffen und DBM-Lauf! :thumbsup:

 

Was fehlte, waren Meter-Erdbeers-Limes an der Bar, so dass wir Kleine Feiglinge trinken und ich leider am nächsten Tag deshalb brechen musste.

 

Das Brechen war aus diesem Grund unangenehmer als sonst.

Bearbeitet von Dirk Diggler
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vor 2 Stunden schrieb Kebra:

Ich hoffe das keiner seine Klappe auf'm

Heimweg verloren hat....

:-D Ich hab einen Seitendeckel im Auto transportiert, weil er zu gut gepasst hat.

 

War mal wieder ein super Wochenende mit tollen Leuten:thumbsup:

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Am 22.5.2018 um 08:58 schrieb Dirk Diggler:

Besten Dank an die Lakescooters für ein gelungenes Treffen und DBM-Lauf! :thumbsup:

 

Was fehlte, waren Meter-Erdbeers-Limes an der Bar, so dass wir Kleine Feiglinge trinken und ich leider am nächsten Tag deshalb brechen musste.

 

Das Brechen war aus diesem Grund unangenehmer als sonst.

Dann müssten wir mal eine Grossbestellung aus Mindelheim ordern :-D

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  • 10 Monate später...

Na dann mal vielen Dank. Dann fällt Stockach also wie jedes Jahr aus und findet dann damit statt.

Glühe ich also schon mal vor.

 

@Hugos

Hoffe Ihr seid wieder geschlossen am Start? Möchte wieder vor Ort beim Vergaserabdüsen mithelfen :-D:cheers:

Bearbeitet von Dirk Diggler
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    • Ja, ob es dann einen Unterschied im Radstand zwischen LML und PX gibt kann ich natürlich nicht sagen. Sondern nur bezogen auf PX in Piaggio vs. PX in LML. Und wenn die Position vom Bremspedal identisch sind, kommen +25mm bei PX in LML vs PX in Piaggio raus. Letztendlich werde ich es dann mal im Aufbau vermessen!   Die Hilfsschwinge ist über 2 Gummipuffer im Rohrrahmen geführt/gelagert und somit ergibt sich das auch Bewegung.  Inwieweit das beim Fahren zum Tragen kommt wird man dann mal schauen müssen - ggf. die Hilfsschwinge fest setzen.
    • Hab ich einmal an einem Kundenfahrzeug gesehen:   Da steckte wahrscheinlich eine Alu-Blindmutter drin, bei welcher dann das Gewinde auf 5,..mm aufgebohrt wurde... Ist zwar nicht original, aber hat recht sauber dreingeschaut...  
    • Mit der Nisa Wave und Halteriemen geht das auf jeden Fall und mache auch was her wie ich finde
    • Jup, es wird Fluid Film aus der Dose. Heißt also, die Seilzüge vorher verlegen. Ok. Kabelbaum auch?   Aber nochmal zum Kantenschutz. Danke an @kim-lehmann.de für das Angebot, aber ich kann mich mit dem Kantenschutz selbst grade nicht anfreunden. Das, was vom SIP geliefert wurde, war ein vermacktes, verkratztes, verbogenes Stück offenes Aluminiumrohr ohne Oberflächenfinish. Sollte das immer so sein, will ich das keinesfalls auf einen sorgfältig lackierten Body draufmachen. Steinigt mich und vielleicht hab ich was nicht richtig verstanden, aber der Chrom-Plaste-Kantenschutz sieht da schon deutlich besser aus. Ja, es ist nicht das originale Rohr, aber das kann's so nicht werden.
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